發達!蘭裡天車擬省級撥款房價穩了

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熱評新聞	熱評新聞於 2020-10-08 11:28 寫道: 來源: 加西網（加西網綜合）bc省新民主黨領導人賀謹（John Horgan）今天上午又宣布了一項競選承諾，他的政黨承諾如果重新當選，將建設完成全段16公裡長，八個站點的素裡-蘭裡天車項目。這是該黨增加的新的90億加元基礎設施計劃中的一部分，該計劃每年將創造18,000個工作崗位。此前，BC自由黨承諾80億加元的基礎設施計劃包括了改建喬治·梅西大橋為10車道。這條素裡-蘭裡的天車SkyTrain公共咨詢顯示“投資公共交通和道路是雙贏的。它減少了擁堵和通勤時間，減少了碳污染，創造了良好的就業機會。我們的計劃將在人民經歷疫情後為所有人建立更快，更負擔得起的經濟復蘇行動。” 在新的省級恢復投資基金支持下，世博線從喬治國王（King George）車站到蘭裡中心的31億加元擴建工程將轉移到省政府的轄區，以確保其快速進行。這意味著該項目的進一步設計和規劃以及施工過程將不再屬於TransLink及其市長理事會的直接職權范圍，而是由bc省交通部直接負責。 BC省新民主黨稱，他們此前已經承諾以16億加元的價格建設該項目的首個長度為7公裡，四個站點到達弗利特伍德（Fleetwood）的階段建設，這筆資金來自之前被取消的素裡·牛頓·吉爾福德輕軌列車。而剩下的從弗利特伍德Fleetwood）到蘭裡中心的九公裡，四個站點的路段則需要額外的15億加元。賀謹表示新當選的省政府將與聯邦政府合作，以確保他們獲得的資金份額，並建議在目前沒有資金支持的階段建立50-50的均分伙伴關系。它還將通過TransLink取消地方政府級別的責任，即按照先前的融資模式為所有三個級別的政府承擔其應承擔的費用，使得該項目將成為省級資本項目，以使其盡快完成。如果連任，這將是NDP政府吸收的第二個TransLink項目，此他們已經接管了一項耗資14億加元的Pattullo Bridge更換項目，並接管項目所有的成本，交付和所有權。就在上個月舉行省級選舉之前，TransLink就到達Fleetwood的第一階段的車站設計啟動了公眾咨詢。但由於選舉，公眾咨詢在幾天之內突然中止了。 TransLink先前曾明確表示，鑒於這樣做的成本和物流效率，整個素裡-蘭裡天車項目顯然都傾向於在一個階段中構建。喬治國王（King George）站和蘭利中心203街之間的完整延伸將共需要22分鍾。到2035年，平日的平均運載人數將增長到62,000人次，預計建成後將帶動沿線的就業、商業、以及地產價格迅猛發展。據悉，新的沿線建造後，從市中心的Waterfront站乘世博線，只需50分鍾即可到達弗利特伍德（Fleetwood）的166 Street Station站點，而到達203 Street則需要一小時左右。新聞來源：dailyhive 閱讀全文
樓主
游客	游客於 2020-10-08 11:50 寫道: 都是空頭許諾
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星期五	星期五於 2020-10-08 11:53 寫道: 天車不如輕軌對素裡的貢獻大
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游客	游客於 2020-10-08 14:04 寫道: 完全支持你的觀點。運量，裡程，多站點，網絡化，是目前最需要的。速度是天車優勢，但造價高，站點少，不容易形成網絡是弱點。
第 3 樓
游客	游客於 2020-10-08 21:11 寫道: 錢在哪裡？NDP的空炮
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鍵盤俠	鍵盤俠於 2020-10-08 22:14 寫道: 吹牛應該交稅了
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Baiedurfe	Baiedurfe 於 2020-10-08 22:16 寫道: 畫圖馬扁選票
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GPS2000	GPS2000 於 2020-10-08 22:18 寫道: 一小時天車蘭裡到DT，貧窮限制了我的想象力。相當於上海人坐地鐵去杭州西湖賞月。
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本呐比經略	本呐比經略於 2020-10-08 22:25 寫道: 帖子的內容已被管理團隊隱藏，無法查看, 修改及引用
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汪星人設計	汪星人設計於 2020-10-08 23:55 寫道: 哪裡來的錢？自己印鈔票?
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