大厂取消996？滴滴司机笑了仍赚钱
今年6月，腾讯光子工作室宣布试点强制6点下班，打响了互联网反996的第一枪，随后快手、字节跳动等公司纷纷宣布取消大小周，字节跳动还被传实行1075（工作时间从上午10点到下午7点，一周工作5天）工作制。
近半年时间过去，互联网人从高强度加班中摆脱出来了吗？近日，一条关于北京望京A座加班被举报的消息似乎在向外界释放信号：实质性的改变并没有发生。
我在大厂门口蹲点拉人：一晚上赚一天的钱
10月，有网友表示，近期望京A座多次被周边居民举报，反映位于望京A座的阿里中心员工，每天加班到晚上9、10点，导致楼下车辆聚集，由此带来的交通混乱和汽车鸣笛声导致周边居民无法休息，相关举报已经提交到劳动监察部门。
距离望京地铁站不到1公里的商业园区，密密麻麻矗立着多栋20几层的商业大厦，阿里巴巴北京总部大楼和阿里健康就位于此地。
11月16日晚8点左右，时代财经来到望京阿里中心，大楼灯火通明，附近一位便利店服务人员告诉时代财经，他并没有听说举报之事，但其表示在9、10点以后下班来便利店的上班族并不少见，甚至还会有在凌晨1、2点下班的人。
9点之前，望京附近的交通都算顺畅。9点后，大批年轻人从阿里大楼涌出，随之而来的是上百辆等待载客的出租车，双闪一刻不停，鸣笛声此起彼伏。
出租车司机阿良在10分钟的等待后，仍不见乘客的身影。他果断取消了订单，“10分钟我都能跑一单了，换做别的时间，我可以等，但这个时间不行。”
晚上8点，阿里大楼灯火通明
阿良所说的这个时间，指的是晚上8点到11点。这是阿里人的下班高峰，他每天晚上都会来这里等待下班的人，三小时能赚到300元，相当于白天跑一天的收入。“一天就指望这三小时，为接单快一点，我还在滴滴抢了8块钱的加速卡，在这三小时能多赚20%的流水。”
和阿良一样分秒必争的司机并不是少数。微博上有用户吐槽道：“晚上9点是望京下班高峰，我和两个大爷在没有红绿灯的人行横道站了三分钟，每辆车开到距离我们20米的地方就开始猛踩加油，生怕我一步迈出去耽误他们宝贵的时间。”
由于望京A座门口的大道不允许长时间停车，有的司机会停在稍远的地方让乘客走过去。时代财经发现，大多数司机会停在阿里中心·望京B座旁边的一条辅路上，也有不少司机会直接下来揽客，“潘家园的、潘家园的！走了！”没有等到客的司机就会把车停在路边，走出来和其他司机聊天。
辅路并不宽，几十辆出租车同一时间、停在同一地点，几乎把整条大道占满，很快就造成了交通堵塞。即便是乘客已经上车，在四面停满车的情况下，也要等好一会才能缓慢移动。
望京A座前的大道上也停满了临时在路边等人的出租车，由于这里是主路，高峰时期还会连累后面正常行驶的车一起堵塞，鸣笛声一刻也不停歇。
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近半年时间过去，互联网人从高强度加班中摆脱出来了吗？近日，一条关于北京望京A座加班被举报的消息似乎在向外界释放信号：实质性的改变并没有发生。
我在大厂门口蹲点拉人：一晚上赚一天的钱
10月，有网友表示，近期望京A座多次被周边居民举报，反映位于望京A座的阿里中心员工，每天加班到晚上9、10点，导致楼下车辆聚集，由此带来的交通混乱和汽车鸣笛声导致周边居民无法休息，相关举报已经提交到劳动监察部门。
距离望京地铁站不到1公里的商业园区，密密麻麻矗立着多栋20几层的商业大厦，阿里巴巴北京总部大楼和阿里健康就位于此地。
11月16日晚8点左右，时代财经来到望京阿里中心，大楼灯火通明，附近一位便利店服务人员告诉时代财经，他并没有听说举报之事，但其表示在9、10点以后下班来便利店的上班族并不少见，甚至还会有在凌晨1、2点下班的人。
9点之前，望京附近的交通都算顺畅。9点后，大批年轻人从阿里大楼涌出，随之而来的是上百辆等待载客的出租车，双闪一刻不停，鸣笛声此起彼伏。
出租车司机阿良在10分钟的等待后，仍不见乘客的身影。他果断取消了订单，“10分钟我都能跑一单了，换做别的时间，我可以等，但这个时间不行。”
晚上8点，阿里大楼灯火通明
阿良所说的这个时间，指的是晚上8点到11点。这是阿里人的下班高峰，他每天晚上都会来这里等待下班的人，三小时能赚到300元，相当于白天跑一天的收入。“一天就指望这三小时，为接单快一点，我还在滴滴抢了8块钱的加速卡，在这三小时能多赚20%的流水。”
和阿良一样分秒必争的司机并不是少数。微博上有用户吐槽道：“晚上9点是望京下班高峰，我和两个大爷在没有红绿灯的人行横道站了三分钟，每辆车开到距离我们20米的地方就开始猛踩加油，生怕我一步迈出去耽误他们宝贵的时间。”
由于望京A座门口的大道不允许长时间停车，有的司机会停在稍远的地方让乘客走过去。时代财经发现，大多数司机会停在阿里中心·望京B座旁边的一条辅路上，也有不少司机会直接下来揽客，“潘家园的、潘家园的！走了！”没有等到客的司机就会把车停在路边，走出来和其他司机聊天。
辅路并不宽，几十辆出租车同一时间、停在同一地点，几乎把整条大道占满，很快就造成了交通堵塞。即便是乘客已经上车，在四面停满车的情况下，也要等好一会才能缓慢移动。
望京A座前的大道上也停满了临时在路边等人的出租车，由于这里是主路，高峰时期还会连累后面正常行驶的车一起堵塞，鸣笛声一刻也不停歇。
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