运联乘客猛增创新高未来服务大升级
2028年大温运联公交车队将全部配备空调
按照大温运联的公交车标准要求，从2012年开始，所有新的公车必须配备空调，截至目前，整个公交车队中约有50%已达到这一标准。到2028年，大温运联整个公交车队将100%配备空调。
由于现有公车老旧，并且为了满足运联不断扩展的公共交通服务需求，计划采购更多车辆，预计到2026年空调巴士将达到90%左右。
到2028年，大温运联的车队将100%配备空调，为乘客提供更为舒适的环境，尤其是在炎热夏季热浪频发的情况下。
未来几年，运联计划共更换192辆老旧的传统柴油车，其中126辆柴油车，16辆铰接公交车（articulated buses），以及50辆压缩天然气汽车（Compressed Natural Gas，CNG）。
另有46辆伤障人士公车（HandyDART）将换为微型和中型巴士，27辆社区穿梭巴士也将更换。
所有这些车辆的采购计划都将在2021年至2023年之间完成。
运联的目标是到2023年订购其最后一辆柴油公交巴士，此后所有未来购买的车辆全部为零排放，主要是电动公车。
到2022年，耗资1600万加元购买的15辆全新的电动公车将抵达，届时100路公交车将在运联第一条纯电公车路线从新西敏22街站（22nd Street Station）至温哥华Marpole Loop总站之间运行。
运联还计划到2024年在温哥华Canada Line bridge以西的一个空置工业场地上建造一个新的公车总站，可容纳多达300辆电动公车的车队。
REF：https://bc.ctvnews.ca/translink-says-it-s-seeing-a-surge-...
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
按照大温运联的公交车标准要求，从2012年开始，所有新的公车必须配备空调，截至目前，整个公交车队中约有50%已达到这一标准。到2028年，大温运联整个公交车队将100%配备空调。
由于现有公车老旧，并且为了满足运联不断扩展的公共交通服务需求，计划采购更多车辆，预计到2026年空调巴士将达到90%左右。
到2028年，大温运联的车队将100%配备空调，为乘客提供更为舒适的环境，尤其是在炎热夏季热浪频发的情况下。
未来几年，运联计划共更换192辆老旧的传统柴油车，其中126辆柴油车，16辆铰接公交车（articulated buses），以及50辆压缩天然气汽车（Compressed Natural Gas，CNG）。
另有46辆伤障人士公车（HandyDART）将换为微型和中型巴士，27辆社区穿梭巴士也将更换。
所有这些车辆的采购计划都将在2021年至2023年之间完成。
运联的目标是到2023年订购其最后一辆柴油公交巴士，此后所有未来购买的车辆全部为零排放，主要是电动公车。
到2022年，耗资1600万加元购买的15辆全新的电动公车将抵达，届时100路公交车将在运联第一条纯电公车路线从新西敏22街站（22nd Street Station）至温哥华Marpole Loop总站之间运行。
运联还计划到2024年在温哥华Canada Line bridge以西的一个空置工业场地上建造一个新的公车总站，可容纳多达300辆电动公车的车队。
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