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[房市情报] 想不到!疫情下大温工业用地竟告急

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(加西网综合)一位行业官员表示,最近市场对大温哥华地区工业空间的需求勐增。监管机构需要设法简化申请流程,以便建造更多空间。

位于素里的工业/商业建筑公司 Orion Construction 的负责人 Josh Gaglardi 表示,工业空间短缺非常严重,以至于开发商和业主用户提前很久便开始寻找他们所需的潜在场地。




“我们已经看到今天提出的大型工业商业园区即使在五年、十年前也不会被考虑,”Gaglardi 说,他公司的主要项目包括 428,000 平方英尺的沿海高地配送中心和 443,000 平方英尺的步行太平洋企业中心。

Gaglardi 说:“我们站在低陆平原新绿地和棕地项目的最前沿,我们看到剩下的工业用地很少,而且在大温哥华地区和菲沙河谷都在不断缩小。”

“我们北边有山,南边有边界,西边有水,所以我们只能继续向东推进。但我们的工业用地机会已经不多了,剩下的场地也面临着无数限制的挑战。”

Avison Young 5 月份的一份报告显示,大温哥华地区的工业空置率为 0.9%,而开发速度的加快意味着 2015 年 82% 的可用土地正在开发中。

Gaglardi 补充说,虽然需求多年来一直在稳步增长,但在过去的六到九个月里,这种需求急剧上升。



他将需求激增归因于电子商务的迅速崛起,以及企业对物流空间存储货物和产品的需求日益增加。

鉴于公众在 COVID 后采用电子商务作为开展业务的首选方式,Gaglardi 指出,对低陆平原工业空间的需求将继续增长。

这使该省有机会扩大大流行后的经济。


“在疫情期间,人们被迫采用新技术”Gaglardi说。

“它加速了我们在轻工业领域的增长……我认为我们将继续看到这些电子商务公司在多个领域推动我们的工业用地需求。”

Gaglardi 说,这就是为什么市政当局和其他政府组织释放市场上可用的供应至关重要。




行业官员指出,项目往往在市一级陷入困境,人员短缺意味着严重延误——甚至在省级监管机构介入之前。

Gaglardi 说,申请延迟增加最多的是兰利市、兰利镇和阿伯茨福德——大部分可用工业用地都在这些地方。

因此,这些市政当局面临着申请量增加和处理这些申请的工作人员短缺的双重打击。

“这就是增长发生的地方,”Gaglardi 说。

“我们一直在努力推动直辖市和省政府优先考虑就业用地,”他补充说。



“我们的项目为经济提供了就业机会和福利,因此我们努力将这些作为优先事项,尽管这很困难,因为住房供应也受到如此限制。但我们确实为当地社区提供了很多好处......只是工业仓储,由于缺乏更好的术语,不如住宅那么性感。所以我们没有看到政府把优先事项放在工业土地上。”

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