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[威斯勒新聞] 太美好 大溫高鐵60分鍾直達威斯勒

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加西網報道:正值BC省省選之際,由學者和城市規劃師組成的一個本地組織提出了山谷高鐵( Mountain Valley Express,MVX)的基建建議。



想象一下,乘坐時速高達300公裡的高鐵,大溫民眾可以在30分鍾內從奇利瓦克(Chilliwack)穿越大溫,在一小時內到達威斯勒


該組織認為這個基建項目將為海天走廊、大溫地區、菲沙河谷地區提供持久的經濟動力,讓BC省疫情後的經濟重啟更簡單和更有力。

建議中的這條高鐵將沿著現有的運輸通道,比如海天公裡、橫加一號高速等,使用專用的高鐵線路實現高速通勤。



建議中的高鐵將聯通大溫多座城市,包括:奇利瓦克、阿伯斯福特、蘭裡素裡高貴林本那比溫哥華北溫西溫等以及 Squamish 和威斯勒


這條高鐵如果建成,將徹底改變大溫民眾的出行方式。從溫哥華的海濱站(Waterfront)到威斯勒只需31分鍾,從海濱站到Lougheed購物中心只需7分鍾。從海濱站到素裡的市中心也只需10分鍾。

乘坐這條高鐵將比開車快80%。這將導致很多民眾優先選擇這條高鐵出行。預計每天將有10萬人會選擇乘坐這條高鐵。


這條高鐵的載客量預計每小時在每個方向上將達7560名乘客,雙向15300名乘客,相當於大溫多建設了一條6車道的高速公路。而且可以根據需要擴容。



該組織預計這個項目的建設預算在70億到160億之間。

不過這個項目雖然美好,要落實下來,還有很長的路要走,首先是新的BC省府是否會中意這個項目,此外錢從哪來,疫情之後百廢待興,BC省府是否有財力進行投資
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    當前評論

    當前評論
    評論44 pws07 2020-10-08 15:46
    還不如多蓋幾座橋
    評論43 pws07 2020-10-08 15:45
    覺得不是很實用
    評論42 1qa2ws 2020-10-08 15:12
    我發了重要的一貼
    評論41 游客 [平.十.及.故] 2020-10-08 11:30
    黃梁一夢,一覺睡來多倫多到溫哥華的高鐵到站了。
    評論40 1qa2ws 2020-10-08 11:27
    看一看,笑一笑就算了,這個應該是百年大計
    評論39 游客2016 2020-10-08 09:56
    錢錢錢,光畫餅不行
    評論38 星期五 2020-10-08 09:40
    這種新聞呵呵一笑就好,認真你就輸了。素裡輕軌歷經近20年研究,公眾咨詢,資金籌措,一切准備就緒,來一個新的老市長就推翻了,他推崇的天車更是遙遙無期
    評論37 Isaac1022 2020-10-08 08:37
    nice .
    評論36 游客 [遍.秋.與.法] 2020-10-07 13:03
    沒有必要
    評論35 pws07 2020-10-07 12:01
    這些錢從哪裡來
    評論34 pws07 2020-10-07 12:01
    有多少人會用
    評論33 snowwolf 2020-10-07 11:47
    停站時間也不止半小時。 不停又有啥用?
    評論32 游客 [臭.五.雄.誦] 2020-10-07 11:00
    一日一笑話,醫生遠離我!
    評論31 游客 [當.西.朝.禮] 2020-10-07 09:58
    此評論因為含有不合適言語, 已經被禁止
    評論30 游客 [子.癸.紂.至] 2020-10-07 09:54
    Chilliwack人口只有8萬,離Abbotsford(14萬人口)33公裡。有多少人從Chilliwack到Whistler去?每年有50人嗎?這個高鐵可怎麼修?
    評論29 Hstt 2020-10-07 07:12
    西方社會基礎建設。。 就是笑話。。一個建設最少要拖10年才能進入議題。。
    評論28 wminzhu68 2020-10-07 07:11
    感覺像是蘇裡到波特蘭的延伸線
    評論27 Hstt 2020-10-07 07:11
    做的到在說吧。。
    評論26 Hewett 2020-10-07 05:15
    沒戲大橋優先。
    評論25 游客 [當.西.蠃.禮] 2020-10-07 04:08
    你那麼喜歡怎麼不回去享受!
    評論24 游客 [之.此.游.御] 2020-10-07 02:31
    讓中國高鐵進入加拿大 這樣才有戲,不然的話得等猴年馬月了
    評論23 游客 [當.西.繼.禮] 2020-10-06 23:31
    gcd把他們的腦都洗幹淨了,天天要基建基建
    評論22 游客 [惡.香.荀.說] 2020-10-06 23:20
    天天造這種二貨謠,用屁股想想,美加公路這麼發達。人口這麼少,需要高鐵嗎?牆國人真是地溝油吃壞腦子了。
    評論21 楠木 2020-10-06 22:38
    去whistler滑雪難不成坐火車到了再扛著雪板走上山?
    評論20 BuswellDental 2020-10-06 22:29
    誰出錢呢呢呢
    評論19 游客 [植.此.王.明] 2020-10-06 22:24
    你還當真啊,畫個餅而已。
    評論18 游客 [植.此.王.明] 2020-10-06 22:22
    想象一下就行了,猴年馬月才能實現?,別當真。先解決當下的困難。
    評論17 游客 [及.西.有.語] 2020-10-06 20:00
    住在威斯納去市區上班的人太少。我們出去度假難道到了威斯納在坐的士上山,自己開車才方便
    評論16 路人行 2020-10-06 19:54
    意淫的厲害
    評論15 游客 [乃.西.王.語] 2020-10-06 19:10
    華而不實,不切實際。現在的人口規模無法支持這個龐大項目。其實利用現有的鐵路線,升級,提速,增加班次,就可以解決問題。北溫到威斯勒的鐵路現在就有,從mission到溫哥華的鐵路也在營運中。素裡,溫哥華,白石,都有鐵路。把這些鐵路連接,改善,增加班次,又便宜,有實用。
    評論14 游客 [所.昔.為.仁] 2020-10-06 17:49
    沒覺得好哪去,搞得亂七八糟,又是一個水泥城鏈。沒必要,維持現有的鄉村田園氛圍吧。有那必要非得要快嗎?工作兩個城市已經飽和了,沒必要兩邊折騰吧。
    評論13 白雲山 2020-10-06 17:30
    沒准過幾天會有人提出修建環大溫的高鐵計劃呢
    評論12 桌子椅子 2020-10-06 17:25
    可笑
    評論11 snailiving 2020-10-06 17:21
    醒醒,該起床了
    評論10 游客 [曰.冬.先.書] 2020-10-06 17:19
    MESSY Tunnel 提出到現在多少年了,連方案都還沒有呢,這也值得信賴?
    評論9 GPS2000 2020-10-06 17:19
    這個比以前那個地鐵計劃好,蘭裡去downtown, 那麼遠的地鐵,也許一小時後,沒啥必要。
    評論8 Slowbro 2020-10-06 17:15
    一趟車裡只有一個人,
    評論7 GPS2000 2020-10-06 17:13
    真心不用造橋了。解放區的朋友們。
    評論6 呱唧呱唧 2020-10-06 17:07
    出發點不在大溫
    評論5 GPS2000 2020-10-06 16:56
    我夢裡都要笑出來。
    評論4 游客 [工.教.楚.二] 2020-10-06 16:54
    沒有必要,現有交通已經不錯了
    評論3 tengwang777 2020-10-06 16:46
    素裡蘭利也會漲。
    評論2 tengwang777 2020-10-06 16:45
    艾伯斯佛和奇利瓦克的房價將大漲。
    評論1 游客 [此.教.史.十] 2020-10-06 16:36
    選舉就是吹牛皮畫大餅
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