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[房市情報] 溫村這種家庭暴增 建商忙到手軟

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(加西網綜合)家住溫東的Janet Féirín總算踏實了,拿到了市政府通過的審批文件,她就可以在自己的後院給兒子和兒媳婦蓋房子啦!



Janet Féirín住在溫東一套100多年的老獨立屋裡,雖然有房可住,但工薪族的兒子Kristoffer Knutson和兒媳Mandy Knutson卻一直在為住房發愁。


完全住在一起,畢竟會有很多不方便,但讓孩子們再去買房子,就憑他們的工資,恐怕還得再攢錢等幾十年。

後巷屋的獲批,讓這家人解決了大難題。

政府批准他們在後院新建一套1000尺的房屋,不僅小夫妻倆有了自己的窩,還足夠再生養孩子增加人口共同生活!

Janet的故事並不是個案,大溫的不少建商們都表示,最近一年接的案子主要都是圍繞新建後巷屋的。

畢竟在大溫,想新建一個獨立屋,一般工薪族的工資恐怕很難負擔,但如果說建立一個相對較小的後巷屋,則要便宜不少。

Janet Féirín表示,也許過幾年自己老了、兒子也有幾個自己的孩子房子需要改善的時候,她會選擇去住小一點的後巷屋,而讓孩子們住到現在的主要建築中。


根據統計局顯示,加拿大3代同堂的局面在最近十幾年來飛速增長,多代同堂的家庭數量在2001-2006年增長了37.5%






而統計顯示,大溫地區多代同堂的局面也隨著房價攀升變得越來越多。

很多人甚至直呼,根本是和孩子“結婚”,一輩子都生活在一起。



面對這種多代同堂,對於很多人來說還是覺得不能很自在。於是,後巷屋的生意開始蓬勃展開。

特別是當大溫房市降溫後,獨立屋均價仍然要147萬的市場行情下,既能有房可住、還能保持自己的空間、還有院子與家人共享,的確是個不錯的選擇。

除了多代同堂的壓力之外,後巷屋還給房主帶來一個不錯的現金流。
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    當前評論

    當前評論
    評論8 Exoticfold 2019-05-11 14:37
    游客 寫道:
    沒太搞懂,後巷屋都用來住人了,那兩家的車子停哪裡?停街上嗎?本來溫哥華的街上停的車子就已經夠擠得了,那還能走車嗎?


    規定物業範圍內至少需要有一個露天的 Carport

    如果住唡戶人,其中一台也只能停在馬路邊上了。
    評論7 游客 [羊.能.載.箸] 2019-05-11 07:58
    開放後巷屋是聰明的做法,增加供給才能實質降低房價與租金,而且也爲建築業未來剩餘勞動力產生失業問題找到解決方法。
    評論6 damnff 2019-05-09 23:57
    很多老人會很開心的
    評論5 seagirl 2019-05-09 23:02
    建商忙到手軟 哈哈
    評論4 Billydoo 2019-05-09 22:55
    其實設計上可以做到有足夠停車位,但人們為了經濟效益全部改為住房。
    評論3 游客 [所.五.納.誦] 2019-05-09 17:15
    市府要規定,在蓋完屋子後,如沒有了停車位的不能批准!或是後巷屋子的底層要作為停車庫!!
    評論2 游客 [食.甲.周.歸] 2019-05-09 15:07
    關鍵是費用怎麼算?今後產權問題。
    評論1 游客 [曰.此.墜.明] 2019-05-09 12:57
    沒太搞懂,後巷屋都用來住人了,那兩家的車子停哪裡?停街上嗎?本來溫哥華的街上停的車子就已經夠擠得了,那還能走車嗎?
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