厲害了!素裡未來想打造一座輕軌城
大溫各個城市日後要說到交通，可能就得羨慕素裡了！如果願望成真.....一眼望去，輕軌在素裡各條街上到處奔跑。
素裡就要變成輕軌城！
這就是素裡城市規劃者所規劃的城市交通遠景，這份輕軌的提議將於下周初提交市議會審議。
在目前的10年規劃的Surrey Newton-Guildford和Fraser Highway輕軌（LRT）線路完成之後，公共交通管理局更新其區域交通戰略（RTS）計劃准備向市政府提交影響大溫未來交通的最新計劃。RTS的這一更新計劃預計將於明年發布。
根據市政府工作人員的報告，市政府需要長達140公裡至150公裡的快速公交線，其中包括現有的終點站位於喬治王站的架空列車世博線。這個快速運輸線路主要服務於素裡的每個地區和社區，大多建議設計為輕軌LRT，傾向於建造盡可能多的輕軌街道網。
報告指，“輕軌系統是最有效方式，無需自動扶梯或電梯，適用於步行者和騎自行車者，停靠站內和周圍設施方面也發揮著重要作用，因此人們可以輕松進入快速公交網絡。”
站和站平均間隔800米，以最大限度地提高人口進出公交服務站，沿街道行駛的線路將創建輕軌網,為大量人群提供服務，並且有能力吸引許多新的乘客 。
該報告包括“中期”和“遠期”的素裡輕軌線路意向圖。
中期版的輕軌路線圖:
遠期版的輕軌路線圖:
在擬議的"遠期”輕軌路線圖，素裡市希望看到Surrey Newton-Guildford輕軌的延伸超出目前計劃的終點，分別在Newton Exchange和Guildford Exchange到White Rock和160 Street。它還設想沿著24 Avenue，64 Avenue，72 Avenue，88 Avenue，96 Avenue，120 Street，152 Street和192 Street運行新的輕軌線路。
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報告指，“輕軌系統是最有效方式，無需自動扶梯或電梯，適用於步行者和騎自行車者，停靠站內和周圍設施方面也發揮著重要作用，因此人們可以輕松進入快速公交網絡。”
站和站平均間隔800米，以最大限度地提高人口進出公交服務站，沿街道行駛的線路將創建輕軌網,為大量人群提供服務，並且有能力吸引許多新的乘客 。
該報告包括“中期”和“遠期”的素裡輕軌線路意向圖。
中期版的輕軌路線圖:
遠期版的輕軌路線圖:
在擬議的"遠期”輕軌路線圖，素裡市希望看到Surrey Newton-Guildford輕軌的延伸超出目前計劃的終點，分別在Newton Exchange和Guildford Exchange到White Rock和160 Street。它還設想沿著24 Avenue，64 Avenue，72 Avenue，88 Avenue，96 Avenue，120 Street，152 Street和192 Street運行新的輕軌線路。
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