[温哥华新闻] 温哥华第一家!5分钟充氢开700公里
6月15日，壳牌公司（Shell）在温哥华开设加拿大首个氢动力汽车充氢站。
该公司计划未来于市内再增设2个类似公共站点。
壳牌公司此次新设的充氢站位于温哥华Granville街夹西71街的壳牌加油站内。
当日，本田（Honda）、现代（Hyundai）和丰田（Toyota）公司均携各自出产的氢动力汽车前往新站参与试驾。
壳牌公司充氢站经理Oliver Bishop对媒体说，氢燃料电池汽车是电动汽车的一种，和普通电池动力汽车一样能够大幅减少汽车排放的温室气体和污染物。
只需5分钟的充氢便可使车辆行驶数百公里，远低于普通电动汽车的充电时间。
他说，在向全球其他市场推出氢燃料补给站之前，我们很高兴能够与温哥华的技术提供商HTEC合作，我们相信氢燃料电池电动汽车有可能成为未来低碳交通系统的重要组成部分。
氢燃料电动汽车在行驶时将氢气转化成电力，且只产出热量和水，为传统内燃机的替代品，可提供与电池电动车类似的驾驶体验以及实现零排放。
氢燃料汽车续航里程可达700公里，然后可在带加氢机的标准补给站几分钟内加满氢。
HTEC执行总裁Colin说，目前温哥华只有10辆氢燃料电池汽车，他自己就驾驶一辆。
省府津贴5千元鼓励购电动汽车
为鼓励省民使用电动汽车以协助减排废气，省府除了向购买全新电动汽车车主提供津贴外，又允许电动汽车司机单人行驶共乘车道（High-occupancy vehicle lane，简称HOV）。
入门车款二万多元起有交易
省府将向购买电动汽车的车主提供5,000元津贴；
如果购买使用氢燃料电池汽车（Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle）者，津贴可高达6,000元。
惟条件是：车主如果所购买电动汽车价值超过7.7万元，将不提供上述津贴，因该类车主有一定经济能力。
目前，各车厂提供多款售价十万元以下电动汽车供选择(见附表)，最廉宜入门车款从二万多元起跳。
BC旧车报销计划(Scrap-it Program)行政总裁Dennis Rogoza认为，此举有利推动BC司机更多考虑道路上的绿色选择。
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该公司计划未来于市内再增设2个类似公共站点。
壳牌公司此次新设的充氢站位于温哥华Granville街夹西71街的壳牌加油站内。
当日，本田（Honda）、现代（Hyundai）和丰田（Toyota）公司均携各自出产的氢动力汽车前往新站参与试驾。
壳牌公司充氢站经理Oliver Bishop对媒体说，氢燃料电池汽车是电动汽车的一种，和普通电池动力汽车一样能够大幅减少汽车排放的温室气体和污染物。
只需5分钟的充氢便可使车辆行驶数百公里，远低于普通电动汽车的充电时间。
他说，在向全球其他市场推出氢燃料补给站之前，我们很高兴能够与温哥华的技术提供商HTEC合作，我们相信氢燃料电池电动汽车有可能成为未来低碳交通系统的重要组成部分。
氢燃料电动汽车在行驶时将氢气转化成电力，且只产出热量和水，为传统内燃机的替代品，可提供与电池电动车类似的驾驶体验以及实现零排放。
氢燃料汽车续航里程可达700公里，然后可在带加氢机的标准补给站几分钟内加满氢。
HTEC执行总裁Colin说，目前温哥华只有10辆氢燃料电池汽车，他自己就驾驶一辆。
省府津贴5千元鼓励购电动汽车
为鼓励省民使用电动汽车以协助减排废气，省府除了向购买全新电动汽车车主提供津贴外，又允许电动汽车司机单人行驶共乘车道（High-occupancy vehicle lane，简称HOV）。
入门车款二万多元起有交易
省府将向购买电动汽车的车主提供5,000元津贴；
如果购买使用氢燃料电池汽车（Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle）者，津贴可高达6,000元。
惟条件是：车主如果所购买电动汽车价值超过7.7万元，将不提供上述津贴，因该类车主有一定经济能力。
目前，各车厂提供多款售价十万元以下电动汽车供选择(见附表)，最廉宜入门车款从二万多元起跳。
BC旧车报销计划(Scrap-it Program)行政总裁Dennis Rogoza认为，此举有利推动BC司机更多考虑道路上的绿色选择。
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