素里轻轨一路向东？想想就很开森！
大温的交通发展，真是一言难尽！
虽然素里一条10公里长的轻轨仍未正式开工，但阿伯茨福德市长提出在素里和菲沙河谷之间的1号高速公路的中间路带修建轻轨（LRT）要想法，以缓解道路拥堵的问题。
轻轨一种向东穿行菲沙河谷，如果成真，想想好开森！
亨利·布劳恩（Henry Braun）表示：轻轨（LRT）通到菲沙河谷的想法不应该是天上掉下馅饼。
布劳恩说，现在两个地区之间高速公路，交通情况非常糟糕。有时使用别的道路实际上更快。
他称自己从阿伯茨福德到温哥华市，花了两个小时。
随着大温地区开展交通大型项目，布劳恩表示，他的城市阿伯茨福德应该包括在内。
他建议使用1号公路的东行线和西行线车道之间的空间建造轻轨线。
布劳恩说：“道路中间位置可以修建像卡尔加里和埃德蒙顿这样的LRT地面交通系统。“
布劳恩并不是第一个提出把轻轨通到菲沙河谷的人。公交倡导者之前也提出了恢复从新西敏到奇利瓦克（Chilliwack）50年代之前使用的旧的BC省电铁城际线的想法。
布劳恩没有就筹集线路资金发表想像，他认为应该交由大温运联或BC省交通局进行管理。
但他表示，虽然联邦政府的交通优先考虑主要城市中心，但现在是时候在地方政府也应该开展同样的讨论。
布劳恩表示，至少菲沙河谷的道路拥堵非常糟糕了，高速公路也应该扩大。
布劳恩指1号高速公路是他14岁时建成的。现在他已经67岁了，高速公路还是一样的，也是时候发展了。
素里轻轨还没影，如果一路向东，想想已经好开森！
不错的新闻，我要点赞
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虽然素里一条10公里长的轻轨仍未正式开工，但阿伯茨福德市长提出在素里和菲沙河谷之间的1号高速公路的中间路带修建轻轨（LRT）要想法，以缓解道路拥堵的问题。
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亨利·布劳恩（Henry Braun）表示：轻轨（LRT）通到菲沙河谷的想法不应该是天上掉下馅饼。
布劳恩说，现在两个地区之间高速公路，交通情况非常糟糕。有时使用别的道路实际上更快。
他称自己从阿伯茨福德到温哥华市，花了两个小时。
随着大温地区开展交通大型项目，布劳恩表示，他的城市阿伯茨福德应该包括在内。
他建议使用1号公路的东行线和西行线车道之间的空间建造轻轨线。
布劳恩说：“道路中间位置可以修建像卡尔加里和埃德蒙顿这样的LRT地面交通系统。“
布劳恩并不是第一个提出把轻轨通到菲沙河谷的人。公交倡导者之前也提出了恢复从新西敏到奇利瓦克（Chilliwack）50年代之前使用的旧的BC省电铁城际线的想法。
布劳恩没有就筹集线路资金发表想像，他认为应该交由大温运联或BC省交通局进行管理。
但他表示，虽然联邦政府的交通优先考虑主要城市中心，但现在是时候在地方政府也应该开展同样的讨论。
布劳恩表示，至少菲沙河谷的道路拥堵非常糟糕了，高速公路也应该扩大。
布劳恩指1号高速公路是他14岁时建成的。现在他已经67岁了，高速公路还是一样的，也是时候发展了。
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