[BC省府] ICBC13亿大窟窿 BC省府今天这样填
汽车保险公司ICBC预测今年亏损13亿的巨大,整个BC省都炸了!
最新消息:B.C省NDP政府已经宣布对BC省汽车保险公司进行一些调整,新措施将包括日后的轻微事故索赔金额,上限将设定为5500元,新措施明年4月1日生效。估计将每年索赔成本降至10亿元。
当局表示,新措施的上限,不包括工资损失、医疗保险或法律费用。
B.C省NDP政府此次调整主要针对ICBC在本财年结束时可能面临13亿元的亏损。发言人表示相信在新措施下,将有助降低当局的财政压力。
第一个重大改变将于2019年4月生效,对轻微伤害和痛苦索赔上限额为5,500元。这些索赔去年的平均支出为16,499元。
根据NDP的资料,自2000年以来,疼痛和痛苦索赔费用增加了265%。
这也是加拿大实施支付上限的最后一个省。
BC省计划将车祸造成的“灾难性受伤”人员的终生医疗费用和恢复费用从15万元提高一倍,达到30万元。此变更将追溯至2018年1月1日。
尹大卫还宣布增加治疗覆盖率,工资损失支付,家庭支持福利,丧葬费用覆盖率和死亡福利。
据该省统计,2016年受伤索赔总额为27亿元,七年间增长了80%。
此次,尹大卫 没有表示可能会上涨多少保费。
司法厅长尹大卫( David Eby)表示,如果不采取行动,BC省的司机可能会面临400元或以上的高价。
BC省司法厅长尹大卫( David Eby)将在今天周二中午11点宣布NDP省政府修改ICBC公共汽车保险制度的详情。
ICBC于一周前宣布,预计到4月份损失超过10亿元以上,尹大卫也称之为“金融垃圾”。
上个月,司法厅长尹大卫指责前自由党政府忽略了2014年报告中的警告和建议,并指出在上次选举之前,自由党表示损失将达到1100万元。
该保险公司在本财年头九个月已经录得9.35亿元的净亏损。
司法厅长尹大卫表示,财政状况将对省级预算产生影响。
不过,加拿大纳税人联合会也可以通过创造更多的竞争来解决这个问题。
克里斯·西姆斯(Kris Sims)领导的公民倡导组织表示,目前省府龚断的模式意味着BC省司机在保险方面别无选择。
她解释说:“卑诗省由政府控制的基本汽车保险垄断,导致BC省的汽车保险费率在全加国最高。” 她指这种情况非常不公正,BC省人没有“货比三家”的选择。
西姆斯建议ICBC采取信用社结构的方式, 让省民可以货比三家,可以找到更低的利率。
根据BC省纳税人联合会的BC省主席的说法,在卑诗省讨论汽车保险竞争几乎成了件“禁忌的事情”。
她指,其他省份的司机可以选择将家庭、汽车和内容等不同类型的保险分组。
与此同时,一位政治学家表示,“新民主党”指责以前的自由党政府的策略不会有什么用。
SFU教授哈米什·特福德说,新政府责怪旧政府的操作,但是公众将希望早日知道解决的方案。
司法厅长尹大卫和ICBC主席Joy MacPhail将于周二上午11点在维多利亚发言。
加西网届时更新详情。
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(加西网综合)自从BC省最新消息:B.C省NDP政府已经宣布对BC省汽车保险公司进行一些调整,新措施将包括日后的轻微事故索赔金额,上限将设定为5500元,新措施明年4月1日生效。估计将每年索赔成本降至10亿元。
当局表示,新措施的上限,不包括工资损失、医疗保险或法律费用。
B.C省NDP政府此次调整主要针对ICBC在本财年结束时可能面临13亿元的亏损。发言人表示相信在新措施下,将有助降低当局的财政压力。
第一个重大改变将于2019年4月生效,对轻微伤害和痛苦索赔上限额为5,500元。这些索赔去年的平均支出为16,499元。
根据NDP的资料,自2000年以来,疼痛和痛苦索赔费用增加了265%。
这也是加拿大实施支付上限的最后一个省。
BC省计划将车祸造成的“灾难性受伤”人员的终生医疗费用和恢复费用从15万元提高一倍,达到30万元。此变更将追溯至2018年1月1日。
尹大卫还宣布增加治疗覆盖率,工资损失支付,家庭支持福利,丧葬费用覆盖率和死亡福利。
据该省统计,2016年受伤索赔总额为27亿元,七年间增长了80%。
此次,尹大卫 没有表示可能会上涨多少保费。
司法厅长尹大卫( David Eby)表示,如果不采取行动,BC省的司机可能会面临400元或以上的高价。
BC省司法厅长尹大卫( David Eby)将在今天周二中午11点宣布NDP省政府修改ICBC公共汽车保险制度的详情。
ICBC于一周前宣布,预计到4月份损失超过10亿元以上,尹大卫也称之为“金融垃圾”。
上个月,司法厅长尹大卫指责前自由党政府忽略了2014年报告中的警告和建议,并指出在上次选举之前,自由党表示损失将达到1100万元。
该保险公司在本财年头九个月已经录得9.35亿元的净亏损。
司法厅长尹大卫表示,财政状况将对省级预算产生影响。
不过,加拿大纳税人联合会也可以通过创造更多的竞争来解决这个问题。
克里斯·西姆斯(Kris Sims)领导的公民倡导组织表示,目前省府龚断的模式意味着BC省司机在保险方面别无选择。
她解释说:“卑诗省由政府控制的基本汽车保险垄断,导致BC省的汽车保险费率在全加国最高。” 她指这种情况非常不公正,BC省人没有“货比三家”的选择。
西姆斯建议ICBC采取信用社结构的方式, 让省民可以货比三家,可以找到更低的利率。
根据BC省纳税人联合会的BC省主席的说法,在卑诗省讨论汽车保险竞争几乎成了件“禁忌的事情”。
她指,其他省份的司机可以选择将家庭、汽车和内容等不同类型的保险分组。
与此同时,一位政治学家表示,“新民主党”指责以前的自由党政府的策略不会有什么用。
SFU教授哈米什·特福德说,新政府责怪旧政府的操作,但是公众将希望早日知道解决的方案。
司法厅长尹大卫和ICBC主席Joy MacPhail将于周二上午11点在维多利亚发言。
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