[房市情報] 大溫房地產正式進入軌道交通時代
CMHC數據顯示，今年前7個月，素裡市新房開工數為1297套，比去年暴漲66%；新西敏排名第2 ，新增59%，新房開工數為420套，而高港市為279套，為去年的3倍。
以上城市正在建設的新房數量為：素裡5385套（比上年增幅28%），新西敏2413套（增幅71%）和三聯市3029套（增幅33%）。
在新房總建設量上，本拿比市以6679套繼續領跑，比上年的3681套大為增加。
CMHC資深市場分析員Keith Stewart表示，我們觀察的數據顯示，這些新房大項目基本集中在天車站周邊。
溫哥華信貸機構-Vancity早前的一份報告也指出，溫哥華市核心區的可承受住房問題，高漲的房價和市場需求推動購房者，沿天車線向周邊城市擴散，進入本拿比，素裡和蘭裡市。該報告同時指出，新西敏市曾是大溫地區中，唯一不需要30%的家庭收入中位數即可承受典型住宅的城市，但現在可承受性也下降14%， 而高貴林市，則因長青線天車的開通，住房可承受能力下跌6.7%。
當前，開發商對天車沿線，特別是天車沿線大型購物中心周邊土地需求強烈。近期，Avison Young公司總裁Mehdi Shokri 宣布，斥資1.55億加元，在本拿比Brentwood以非市售方式收購8.3英畝土地，再創本拿比最大土地交易記錄。
加西網編譯報道
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