这个温村车站 更多的公寓密集来袭
本周早些时候一份提交给温哥华市议会的报告，建议在乔伊斯 - 科林伍德车站附近修建更多低密度公寓，大约围绕轻轨站两个街区的一幅未充分使用的30亩土地。
新计划要求修建混合使用的低层、中层和高层建筑，包括三个紧邻车站新楼。这些楼的高度可以达到300英尺 和现在华尔街中心（Wall Centre）和科林伍德村东端的TELUS大楼相匹配，联排别墅及中低层建筑将靠近附近的独立屋住宅区域。
这些拟建的建筑高度远远超过该地区目前的最高建筑高度，目前这个地区的建筑楼龄超过30年， 其高度范围大约在157英尺至236英尺之间。
目前整个乔伊斯 - 科林伍德站地区大约有15800居民，预计在未来25年将增长至20700居民，包括上述计划中可居住的2800名毗邻轻轨的新居民。
沿乔伊斯街新街道级的零售空间也正在规划中，如车站附近的杂货店空间。目前位于 Kingsway & Ruper的温哥华公共图书馆的科林伍德分馆，也在考虑搬迁到该地区的新址。
这个计划的总体构想是为民众创造额外的住房选择和密集方便行人的购物街，以及更有凝聚力的社区。近年来，市议会和工作人员都致力打造轻轨车站的密集居住空间，如Marine Drive和 Oakridge-41st Avenue站，以创造更多可持续的以公交为导向的增长居住空间。
架空列车升级
根据市工作人员介绍，大温运联耗费$2600万元升级乔伊斯 - 科林伍德架空列车站，计划每天乘载30000名乘客和12,000位巴士乘客， 使其成为温市中心之外的博缆线第四个最繁忙的天车站，附近10人中有6人使用公共交通。
该站的升级工作将在今年秋天完成，包括一个新的电梯和自动扶梯。其他长期的升级改造工作包括新的巴士环线候车室等。该站的公交环线重新设计通过第41大街的B线快速巴士服务到达UBC。
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