[房市情报] 7年内建成新帕图罗大桥，铁定收费
昨天（2016年3月7日），素里市政府和新西敏市政府正式签署协议确认，连接2个城市的新帕图罗大桥（New Pattullo Bridge）为收费大桥。
该协议以大温运联（Translink）牵头，在6-7年内建成新桥， 建设预算为10亿加元，取代79年历史的大桥。2个城市同意收费以补贴新桥改建费用，新大桥为4车道，保留未来扩宽到6车道的能力。
配图为现有帕图罗大桥，点击图片可以浏览政府文件
素里市长琳达（Linda Hepner）说，她和其他市长都希望开发一种基于收费时段和旅行距离的道路收费系统，而不是现有的过桥一次性收费方式。现协议规定仍使用常规桥梁收费方式，但承诺未来最终整合到道路收费系统。
新西敏市长寇特(Jonathan Cote)认为新桥收费对新西敏“至关重要”，因为很多车辆为避开曼港桥收费而绕行帕图罗大桥，为该市引来大量车流而使城市主干道高度饱和拥堵。
在昨天的新闻发布会上，省交通部长斯通（Todd Stone）被问到是否Alex Fraser大桥为大温地区最后一个免费大桥时说，我们还有至少5-6年时间周全讨论全面收费政策。
运联方面希望新桥可以于2017年秋天开建，同时旧桥改造将于今年4月底开始到9月。 省府已经保证支付1/3的新桥建设费用，该项目还正在申请联邦P3基金支持。
本文加西网编译报道
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该协议以大温运联（Translink）牵头，在6-7年内建成新桥， 建设预算为10亿加元，取代79年历史的大桥。2个城市同意收费以补贴新桥改建费用，新大桥为4车道，保留未来扩宽到6车道的能力。
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素里市长琳达（Linda Hepner）说，她和其他市长都希望开发一种基于收费时段和旅行距离的道路收费系统，而不是现有的过桥一次性收费方式。现协议规定仍使用常规桥梁收费方式，但承诺未来最终整合到道路收费系统。
新西敏市长寇特(Jonathan Cote)认为新桥收费对新西敏“至关重要”，因为很多车辆为避开曼港桥收费而绕行帕图罗大桥，为该市引来大量车流而使城市主干道高度饱和拥堵。
在昨天的新闻发布会上，省交通部长斯通（Todd Stone）被问到是否Alex Fraser大桥为大温地区最后一个免费大桥时说，我们还有至少5-6年时间周全讨论全面收费政策。
运联方面希望新桥可以于2017年秋天开建，同时旧桥改造将于今年4月底开始到9月。 省府已经保证支付1/3的新桥建设费用，该项目还正在申请联邦P3基金支持。
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