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[房市情報] 大溫全面橋梁收費 支持者漸占上風

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即將於2016年1月28日結束的梅西大橋(Massey)公眾意見咨詢,BC省政府本意是收集梅西大橋的意見,但卻引來各路人馬紛紛表態,對大溫所有橋梁收費的支持者明顯占了上風。

首先是加拿大政府智囊團-經濟財政委員會(ECOFISCAL Commission)提交全面收費方案。認為僅對個別橋梁收費是導致其他橋梁和路網擁堵的原因。大溫應該對一系列道路和橋梁收費,而不是僅對一座橋梁收費。

運聯(Translink)則希望帕圖洛(Pattullo)大橋大修後開始收費。


而BC省交通部長斯通(Todd Stone)認為,一旦對梅西大橋和帕圖洛橋收費後,也應該也對愛樂克斯菲沙大橋(Alex Fraser)收費,但政府目前還沒有決定如何收取。

BC省運輸協會(BCTA)主席葉圖(Louise Yato)則認為,菲沙河上五座大橋如果四座收費,肯定將使更多車輛湧向91號公路和愛樂克斯菲沙大橋,對安納西斯島上的貨運樞紐和倉儲工業產生可預見的嚴重擁堵。所以BC省運輸協會認為,應該對大溫所有橋梁收費,包括鋼鐵工人紀念大橋(Second Narrow),獅門大橋,橡樹街(Oak St),格蘭維爾(Granville),布納橋(Burrard)等等。這樣我們每人都能為必要的基礎建設做出貢獻。



葉圖還建議路橋收費應該盡快實施,而不應該等到2022年梅西大橋建成。

三角洲市長傑克森(Lois Jackson)也支持全面路橋收費,而且越早越好, 應該立刻執行。其他一些城市市長早前已經提議全面收取過橋費(Harmonized Bridge Tolling)作為未來道路收費(Road Pricing)的先頭項目。


新西敏市議員瓊斯通(Patrick Johnstone)則建議曼港橋(Port Mann)過橋費減半收取,而對帕圖洛橋收取同樣的費用。將大量減少繞行車輛,從而明顯改善新西敏和北素裡的交通擁堵問題。

據悉,目前2座收費大橋(曼港和金耳朵)收費情況都沒有達到估計值,使投資款到期償還產生問題。所有瓊斯通議員認為最終道路收費是“不可避免的”,

還有一種情況是,如果對菲沙河的隧道和橋梁全面收費,也許穿行這些隧道和橋梁的交通流量會消失很多,如果這個假設成立的話,是否我們現在還需要花費35億加元去修建昂貴的梅西大橋替代隧道呢? BC省首先需要搞清楚如何為基礎建設償還這些投資款。


梅西大橋公眾意見咨詢網站:

https://interceptum.com/s/en/MasseyTunnelPDR-Fall2015

BC省交通部長斯通咨詢公眾意見視頻,鼓勵公眾對全面橋梁收費提供意見



本文由加西網編譯報道
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    當前評論

    當前評論
    評論40 florazhang 2016-01-13 18:09
    運聯一直在想方設法創收。
    評論39 游客 [不.至.東.子] 2016-01-13 10:53
    用收費解決擁堵?典型的獨裁政府的做法!路上的車輛無法減少啊。以為中國貪官這麼搞。加拿大也這麼搞啊。加拿大公民自己選出來的一堆廢物。政客都不是好東西。
    評論38 fenglinshan1 2016-01-13 01:52
    游客 寫道:
    建橋幹什麼,拆了算了大家游泳過河,要不建水陸兩用汽車


    好主意,造水陸兩用車可以大掙GDP,大家游泳過河又能鍛煉身體,兩全其美
    評論37 桌子椅子 2016-01-12 14:07
    deerlake 寫道: 桌子椅子 寫道: deerlake 寫道: 那對不過橋的不公平。 誰過橋誰收費最公平。 橋本就應該屬於道路的一部分, 對橋收費本就不公平了。 應該是對所有開車上路的人都收費, 走路的人免費, 這才是公平。 橋的建設和維護比道路貴很多。 走橋的人同時也走路,對所有道路的收費或不收費都是公平的,所以沒必要收費。但單獨對橋收費是合理的。 道路的建設和維護比土路貴很多。總不能說因為道路比橋普及,所以不收費吧? 城市內的橋和高速如同道路是...  [更多...]
    評論36 deerlake 2016-01-11 11:38
    桌子椅子 寫道:
    deerlake 寫道:
    菜鳥先飛 寫道:
    都收費不如都不收費,應該從油價中增加,有車的都繳費。

    或者從保險中加。


    那對不過橋的不公平。

    誰過橋誰收費最公平。


    橋本就應該屬於道路的一部分, 對橋收費本就不公平了。

    應該是對所有開車上路的人都收費, 走路的人免費, 這才是公平。


    橋的建設和維護比道路貴很多。

    走橋的人同時也走路,對所有道路的收費或不收費都是公平的,所以沒必要收費。但單獨對橋收費是合理的。
    評論35 桌子椅子 2016-01-11 11:27
    deerlake 寫道:
    菜鳥先飛 寫道:
    都收費不如都不收費,應該從油價中增加,有車的都繳費。

    或者從保險中加。


    那對不過橋的不公平。

    誰過橋誰收費最公平。


    橋本就應該屬於道路的一部分, 對橋收費本就不公平了。

    應該是對所有開車上路的人都收費, 走路的人免費, 這才是公平。
    評論34 deerlake 2016-01-11 09:48
    菜鳥先飛 寫道:
    都收費不如都不收費,應該從油價中增加,有車的都繳費。

    或者從保險中加。


    那對不過橋的不公平。

    誰過橋誰收費最公平。
    評論33 菜鳥先飛 2016-01-11 07:54
    都收費不如都不收費,應該從油價中增加,有車的都繳費。 或者從保險中加。
    評論32 8aht 2016-01-11 07:00
    這些無能的政客只會把人民錢往他們荷包塞,其他都不會做。
    評論31 Norm 2016-01-10 23:06
    如果都要收費,安裝那些掃描設備也要不少錢吧。另外對於外地車牌怎麼收費。
    評論30 游客 [有.教.社.思] 2016-01-10 22:41
    建橋幹什麼,拆了算了大家游泳過河,要不建水陸兩用汽車
    評論29 fsep 2016-01-10 19:44
    大家應該支持自由黨政府,會搞經濟
    評論28 簡單快樂 2016-01-10 18:13
    fenglinshan1 寫道:
    簡單快樂 寫道:
    真要這樣,我猜解放區先要鬧了,房價和生意都受影響。


    為什麼?


    過橋費,可能就放棄少去了。瞎猜的。
    評論27 fenglinshan1 2016-01-10 18:08
    簡單快樂 寫道:
    真要這樣,我猜解放區先要鬧了,房價和生意都受影響。


    為什麼?
    評論26 碌碌屋為 2016-01-10 17:59
    蘭苑行人 寫道:
    成立一個更大規模的聯運。


    原來是個圈套
    評論25 簡單快樂 2016-01-10 17:57
    真要這樣,我猜解放區先要鬧了,房價和生意都受影響。
    評論24 蘭苑行人 2016-01-10 17:56
    簡單快樂 寫道:
    蘭苑行人 寫道:
    GPS2000 寫道:
    每個大橋都要收費,每條擁擠的到樓也要收費。

    收來的前,造橋修高速,穿過溫哥華。


    凡是出了自家門就該繳費,擁堵哈。


    哈哈!
    近別人家門再收一次 icon_mrgreen.gif
    按門收。


    嗯,都老實呆家裡街上就通暢了。
    評論23 簡單快樂 2016-01-10 17:54
    蘭苑行人 寫道:
    GPS2000 寫道:
    每個大橋都要收費,每條擁擠的到樓也要收費。

    收來的前,造橋修高速,穿過溫哥華。


    凡是出了自家門就該繳費,擁堵哈。


    哈哈!
    近別人家門再收一次 icon_mrgreen.gif
    按門收。
    評論22 蘭苑行人 2016-01-10 17:53
    碌碌屋為 寫道:
    這個可以收費
    不過有個要求
    先把運聯解散了


    成立一個更大規模的聯運,必須的。
    評論21 蘭苑行人 2016-01-10 17:53
    GPS2000 寫道:
    每個大橋都要收費,每條擁擠的到樓也要收費。

    收來的前,造橋修高速,穿過溫哥華。


    凡是出了自家門就該繳費,擁堵哈。
    評論20 碌碌屋為 2016-01-10 17:19
    這個可以收費 不過有個要求 先把運聯解散了
    評論19 虛擬茶客 2016-01-10 17:19
    wavelll 寫道:
    收吧收吧,讓溫哥華房價漲的更高


    就是嘛,華裔不用怕,華裔都住溫西。port mann以東都是蠻夷。
    評論18 aldo 2016-01-10 17:17
    支持政府,進一步應該出了自己家門就該收費!!
    評論17 GPS2000 2016-01-10 16:52
    每個大橋都要收費,每條擁擠的到樓也要收費。 收來的前,造橋修高速,穿過溫哥華。 熱評新聞 寫道: 來源: 加西網 即將於2016年1月28日結束的梅西大橋(Massey)公眾意見咨詢,本來是收集梅西大橋的意見,但卻引來各路人馬紛紛表態,對大溫所有橋梁收費的支持者明顯占了上風。 首先是加拿大政府智囊團-經濟財政委員會(ECOFISCAL Commission)提交全面收費方案。認為僅對個別橋梁收費是導致其他橋梁和路網擁堵的原因。大溫應該對一系列道路和橋梁收費,而不是僅對一座橋梁收費。 運聯(Translink)則希望...  [更多...]
    評論16 游客 [音.十.夏.故] 2016-01-10 16:49
    幹得好,今後上班的全去外州外國找,剩下的都不用上班也不用過橋,專拿養老金福利金的
    評論15 游客 [入.老.孝.知] 2016-01-10 13:11
    一幫庸人,一幫懶漢加一幫貪婪的政客把持的政府
    評論14 springchild 2016-01-10 10:20
    damnff 寫道:
    拿納稅人錢去建,還要收錢。。。。

    這個叫喚許多年了。太不得人心,所以一直不能成事。大家一定要發聲去反對!
    評論13 damnff 2016-01-10 10:12
    拿納稅人錢去建,還要收錢。。。。
    評論12 游客 [商.教.四.二] 2016-01-10 10:10
    窮人住遠點也不行
    評論11 esaino 2016-01-10 08:42
    double dip on alexfraser....
    評論10 游客 [順.西.久.禮] 2016-01-10 08:41
    趕緊重新選舉
    評論9 A70Plus 2016-01-10 08:08
    先把碳稅的賬目公開再考慮吧。
    評論8 wavelll 2016-01-10 06:15
    收吧收吧,讓溫哥華房價漲的更高
    評論7 GPS2000 2016-01-10 00:30
    游客 寫道:
    對一些擁堵的道路也該收費,比如京師威,界限街,海連天,喜事定,12街,堪比,91A, 99,№1, 樓喜路,7號路,12姐,百老匯,3號路,奶橋,奶街,女王堡,喬治王,每次經過收十元,解決交通,霧霾,全球變暖,消滅性產業。
    籌集資金支持難民,同性戀,大麻屋,注射針。


    整個大溫哥華裝上自動收費表算了。 icon_biggrin.gif
    評論6 游客 [竹.香.篡.能] 2016-01-10 00:12
    對一些擁堵的道路也該收費,比如京師威,界限街,海連天,喜事定,12街,堪比,91A, 99,№1, 樓喜路,7號路,12姐,百老匯,3號路,奶橋,奶街,女王堡,喬治王,每次經過收十元,解決交通,霧霾,全球變暖,消滅性產業。 籌集資金支持難民,同性戀,大麻屋,注射針。
    評論5 游客 [有.教.社.思] 2016-01-09 23:53
    無能政府
    評論4 游客 [八.十.平.故] 2016-01-09 23:26
    全部橋都收費,但一定要便宜,收到的錢專門再用於改善交通,不能被這些敗家子花光。到一段時間就停止收費。
    評論3 游客 [子.曰.帝.王] 2016-01-09 22:00
    法靠副,修們踹屎。
    評論2 游客 [恒.教.流.思] 2016-01-09 21:35
    有本事把加拿大經濟搞上去,別淨想方設法收百姓錢財!想想如何別讓加幣瘋狂貶值,別讓物價狂漲,如何保障納稅人的生活水平。
    評論1 游客 [耳.何.老.群] 2016-01-09 21:10
    用收費解決擁堵?典型的獨裁政府的做法!
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