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原创:“亚洲女司机不会开车”的印象的原因探索

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作者 正文
一拿铁一
(只看此人)




文章 时间: 2018-2-26 17:49 引用回复
首先我是觉得在比例上,“亚洲女司机不会开车”是真的,没有冤枉。这是比例上的,当然女性里面不乏开车开得好的,但是比例上符合这种给人的印象。

我觉得跟亚洲(中国,日本,韩国,越南等)的男女文化有密切的关系。

首先,亚洲人的女性不如西方女性独立,而且开车的时间也往往比较晚。因此,比例上说,新手比较多。譬如,西方女性18岁就纷纷考驾照了,但是亚洲女性是不得已实在需要开车才被迫去考驾照的,也许是二十几岁,也许是三十几岁,有的还四十多岁。这个在男人里面是比较少的,西方女性一般也不会这样。

第二,亚洲女性如果不是自己开车上班或者买菜的话,比较少开车的机会。亚洲大男子主义的风气比较明显。只要有男性同行,肯定是男性主动开车。很多男性受不了同行女性提出“我来开车”或者“开我的车”的。这样女性就少了很多开车的机会(譬如平时男女出行或者家庭度假),也导致了很多女性是长期新手状态。

同时,亚洲女性普遍喜欢被哄着捧着,不喜欢自强独立的行为。我认识一个中国女性,她认为男女开车出去,必须尽量开男的车,否则那个男的“不像男人”。就算是情况特殊,刚好是她把车开出来了,男的上车也必须立即主动提出由他来开车,否则也“不像男人”。在此心态下面,女人开车的时间和经验大大减少,有时候自己开就会出现经验不足险象环生的情况。

第三,亚洲女性倾向于感性思维,做事情比较靠感觉,不太喜欢用推理和逻辑。但开车和路面的规则是有比较强的逻辑性的,如果这样,可能会这样。如果那样,就可能会导致那样。很多规则都是总结了很多车祸发生的原因而实行的。这导致亚洲女性的思维方式会在瞬间要做出正确的选择(该走还是该停)的时候容易产生犹豫或者错误决定。

以上不是说全部亚洲女性都那样,但是比例确实比西方女性要高一点。这确实就给人一种感觉是亚洲女性大多不会开车。

另外,西方人也普遍觉得亚洲人(男性也包括在内)开车技术都较差,这也是个比例问题。估计和新移民开车习惯的变化,以及新司机较多有关系。
 
(2)
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上一次由一拿铁一于2018-2-26 17:52修改,总共修改了1次
楼主 | 电梯直达
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本那比经略
(只看此人)



文章 时间: 2018-2-26 17:50 引用回复
总结得很好,赞一个。。。icon_rolleyes.gif
 
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Castro
(只看此人)



文章 时间: 2018-2-26 18:12 引用回复
一拿铁一 写道:
首先我是觉得在比例上,“亚洲女司机不会开车”是真的,没有冤枉。这是比例上的,当然女性里面不乏开车开得好的,但是比例上符合这种给人的印象。

我觉得跟亚洲(中国,日本,韩国,越南等)的男女文化有密切的关系。

首先,亚洲人的女性不如西方女性独立,而且开车的时间也往往比较晚。因此,比例上说,新手比较多。譬如,西方女性18岁就纷纷考驾照了,但是亚洲女性是不得已实在需要开车才被迫去考驾照的,也许是二十几岁,也许是三十几岁,有的还四十多岁。这个在男人里面是比较少的,西方女性一般也不会这样。

第二,亚洲女性如果不是自己开车上班或者买菜的话,比较少开车的机会。亚洲大男子主义的风气比较明显。只要有男性同行,肯定是男性主动开车。很多男性受不了同行女性提出“我来开车”或者“开我的车”的。这样女性就少了很多开车的机会(譬如平时男女出行或者家庭度假),也导致了很多女性是长期新手状态。

同时,亚洲女性普遍喜欢被哄着捧着,不喜欢自强独立的行为。我认识一个中国女性,她认为男女开车出去,必须尽量开男的车,否则那个男的“不像男人”。就算是情况特殊,刚好是她把车开出来了,男的上车也必须立即主动提出由他来开车,否则也“不像男人”。在此心态下面,女人开车的时间和经验大大减少,有时候自己开就会出现经验不足险象环生的情况。

第三,亚洲女性倾向于感性思维,做事情比较靠感觉,不太喜欢用推理和逻辑。但开车和路面的规则是有比较强的逻辑性的,如果这样,可能会这样。如果那样,就可能会导致那样。很多规则都是总结了很多车祸发生的原因而实行的。这导致亚洲女性的思维方式会在瞬间要做出正确的选择(该走还是该停)的时候容易产生犹豫或者错误决定。

以上不是说全部亚洲女性都那样,但是比例确实比西方女性要高一点。这确实就给人一种感觉是亚洲女性大多不会开车。

另外,西方人也普遍觉得亚洲人(男性也包括在内)开车技术都较差,这也是个比例问题。估计和新移民开车习惯的变化,以及新司机较多有关系。


没说到点子上

亚洲妇女地位低下是主因

以前共产党解放妇女 大解放司机有不少是妇女 车技不输男司机 现在全面倒退
 
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健身中,Waist 29,Hip 36,WHR 0.80, Body Fat 9.5%, BMI 21.1
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jojoani
(只看此人)



文章 时间: 2018-2-26 18:30 引用回复
不对,我那一代大学时都已经学车了,我觉的周围的女性只要是国内学的车,开车都溜溜的,不好的都是这儿学的
 
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一拿铁一
(只看此人)



文章 时间: 2018-2-26 19:07 引用回复
Castro 写道:
一拿铁一 写道:
首先我是觉得在比例上,“亚洲女司机不会开车”是真的,没有冤枉。这是比例上的,当然女性里面不乏开车开得好的,但是比例上符合这种给人的印象。

我觉得跟亚洲(中国,日本,韩国,越南等)的男女文化有密切的关系。

首先,亚洲人的女性不如西方女性独立,而且开车的时间也往往比较晚。因此,比例上说,新手比较多。譬如,西方女性18岁就纷纷考驾照了,但是亚洲女性是不得已实在需要开车才被迫去考驾照的,也许是二十几岁,也许是三十几岁,有的还四十多岁。这个在男人里面是比较少的,西方女性一般也不会这样。

第二,亚洲女性如果不是自己开车上班或者买菜的话,比较少开车的机会。亚洲大男子主义的风气比较明显。只要有男性同行,肯定是男性主动开车。很多男性受不了同行女性提出“我来开车”或者“开我的车”的。这样女性就少了很多开车的机会(譬如平时男女出行或者家庭度假),也导致了很多女性是长期新手状态。

同时,亚洲女性普遍喜欢被哄着捧着,不喜欢自强独立的行为。我认识一个中国女性,她认为男女开车出去,必须尽量开男的车,否则那个男的“不像男人”。就算是情况特殊,刚好是她把车开出来了,男的上车也必须立即主动提出由他来开车,否则也“不像男人”。在此心态下面,女人开车的时间和经验大大减少,有时候自己开就会出现经验不足险象环生的情况。

第三,亚洲女性倾向于感性思维,做事情比较靠感觉,不太喜欢用推理和逻辑。但开车和路面的规则是有比较强的逻辑性的,如果这样,可能会这样。如果那样,就可能会导致那样。很多规则都是总结了很多车祸发生的原因而实行的。这导致亚洲女性的思维方式会在瞬间要做出正确的选择(该走还是该停)的时候容易产生犹豫或者错误决定。

以上不是说全部亚洲女性都那样,但是比例确实比西方女性要高一点。这确实就给人一种感觉是亚洲女性大多不会开车。

另外,西方人也普遍觉得亚洲人(男性也包括在内)开车技术都较差,这也是个比例问题。估计和新移民开车习惯的变化,以及新司机较多有关系。


没说到点子上

亚洲妇女地位低下是主因

以前共产党解放妇女 大解放司机有不少是妇女 车技不输男司机 现在全面倒退


说传统文化就是这个意思
 
花篮
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一拿铁一
(只看此人)



文章 时间: 2018-2-26 19:07 引用回复
jojoani 写道:
不对,我那一代大学时都已经学车了,我觉的周围的女性只要是国内学的车,开车都溜溜的,不好的都是这儿学的


早开始就早日成为老司机
 
(1)
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晃悠晃悠
(只看此人)



文章 时间: 2018-2-26 19:14 引用回复
每次右道超车,回头一瞄,如果是znhf,很理解,摇摇头算了。
 
花篮
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这,,,???
.
.
.
.
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opaquscow
(只看此人)



文章 时间: 2018-2-26 19:15 引用回复
总结地还不错
 
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SYSTEM
(只看此人)



文章 时间: 2018-2-27 12:29 引用回复
此贴被 来杯烈酒 加为精华
 
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红杉
(只看此人)



文章 时间: 2018-2-27 13:37 引用回复
据说中国学开车都是起于手动杆大卡车,这样技术比较过硬。

中国人在异地开车肯定需要适应相当长的时间,主要解决路感问题。

我一个亲戚来,坐在我的车里,每次我停在stop 线后等待期间她都紧张得不行,积极地帮我左看右看然后喊着“快出去快出去没车了”。
 
花篮
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