今年来，中国空军以极为高调的姿态，频繁飞向西太平洋。针对美国侦察机侵入中国领空，执行非法侦察任务时，中国空军也是果断出击，甚至做出“滚桶”式动作，进行高强度拦截，迫使美国侦察机离开，坚定地捍卫了中国领空主权。
中国空军经过长达数月的远洋巡航，频次不断增加，距离越飞越远，已经形成常态化。然而，日本却从一开始，就对中国的正常训练任务，表现出非同寻常的激烈反应。但凡中国空军飞向日本附近公海上空，日本航空自卫队必然出动战斗机进行监视、跟踪和拦截。
在历史上，日本曾在中国的土地上，犯下了罄竹难书的滔天罪行。而今，中国空军的强势出海，令日本空前恐慌。
在最近的一个星期内，中国空军远洋巡航频次达到最高峰，一周内向西太平洋执行了四次飞行任务。而且，空中编队不断扩大，还首次出动了中国国产歼-11战斗机。就在12月10日，中国10架飞机飞向西太平洋，日韩两国更是出动20架战斗机，进行强势跟踪拦截。
然而，日本的F-15J战斗机，最后一批都已经服役超过20年，性能老化，完全不是中国苏-30MKK战斗机的对手，拦截失败。中国空中编队圆满完成飞行任务。
也许是受到了刺激，12月18日，中国空军再次出动一个空中编队，执行远洋巡航任务。此次，由轰-6K远程轰炸机为核心的中国空中编队，首次飞越对马海峡，进入日本海。
无疑，这让日本更加紧张。长久如此，日本全境将处于中国轰炸机的巡航范围。
当中国一架运-8电子侦察机从巴士海峡经过宫古海峡返航的过程中，日本竟是出动了最先进的F-35A隐身战斗机，进行拦截！这也是中国空军与F-35A战斗机的首次近距离接触。
要知道，F-35A战斗机可是日本航空自卫队压箱底的家伙。在今年的6月份，日本才成功下线了首架F-35A隐身战斗机。
当前，日本拥有的F-35A战斗机基本不超过5架。由于日本飞行员早就去了美国进行相关飞行训练，因此，F-35A交付时，日本飞行员就能够熟练地驾驶。
F-35A作为美国研制的主力轻型隐身战斗机，配备矢量发动机，具备超音速巡航和超机动性能力。最重要的是，F-35A战斗机自身具备强大电子战能力。
这也可以理解，为什么日本要派遣F-35A战斗机去拦截中国的运-8电子侦察机。其首要目的，必然是实施电磁压制，干扰运-8的正常侦察任务。由于存在显著的技术代差，运-8电子侦察机绝非是F-35A的对手。即便是负责护航的苏-30和歼-11战斗机，在面对F-35A时，也难以应付。
歼-11和苏-30都属于标准的三代机，和F-35A战斗机相比，存在着一个完整的代差，正面对抗，几乎不可能取胜。在隐身性、超视距打击、超音速巡航上，歼-11和苏-30都无法与F-35A战斗机相提并论。
即便是近身格斗，F-35A装备矢量机动发动机，凭借强大的机动能力，也能够对歼-11和苏-30取得巨大优势。中美的模拟对抗中，都多次证明了，目前最先进的F-22、F-35或者歼-20隐身战斗机，在和三代机的对抗中，几乎都是呈现碾压态势。
运-8电子侦察机由运输机改进而来，自身存在巨大的缺陷。而在电子战上，也难以和F-35A进行对抗。核心的轰-6K轰炸机体型庞大，航速较慢，更加无法摆脱超音速、灵活隐身的F-35A战斗机。
当然，F-35A战斗机也不是无敌的。中国最新服役的歼-20战斗机，便是F-35A战斗机最大的天敌。歼-20作为重型制空型战斗机，空中格斗能力远胜于轻型F-35A战斗机。
而日本如此匆忙地亮出底牌，出动F-35战斗机，暴露出日本航空自卫队一个巨大的缺陷：那数百架F-15J战斗机真的不中用了！日本是迫于无奈，只能掏出底牌，和中国一较高下了。
既然日本已经亮出了F-35战斗机，中国也必须变阵，在远洋巡航编队中，增加王牌力量。歼-20作为中国的底牌，自然是越晚亮出越好。
不过，中国刚刚接收到的苏-35战斗机，却来的正好！俄罗斯已经证明，苏-35在近身格斗中，丝毫不亚于美国的F-22战斗机。中国完全可以出动苏-35战斗机，对日本的F-35战斗机进行强势反拦截。
此外，歼-16D电子战版，也应该随苏-35一同出海，针对F-35进行针锋相对的电子对抗。这可是中国电子战部队实战练兵的最好机会，绝不可错过！
综上所述，既然日本率先摊牌，中国就应该和它玩一把大的。苏-35战斗机来的正逢其时，歼-16D多用途战斗机也该到了上场表演的时候了。如有必要，歼-20也可以飞出去，震慑一下日本！
本文来自凤凰号
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