[豬窩]

　　致力於發展“飛行車”的硅谷新創企業小鷹公司(Kitty Hawk)，24日公布該公司研發的“個人飛行器”原型機展示飛行的影片，並宣布預計今年底開始銷售的計畫。

　　由谷歌共同創辦人佩吉(Larry Page)資助的小鷹公司說：“我們的使命是把個人飛行的夢想變成事實。我們相信等每一個人都能獲得個人飛行能力，一個擁有毫無限制新機會的世界將向他們開啟。”

　　最高時速25哩 15尺空中盤旋

　　影片中顯示的“飛行者”(The Flyer)單座飛行器是供在水上使用，外形是蜘蛛網狀的開放式平台，底下有兩個浮筒。該飛行器由八個以電池驅動的螺旋漿推動，就像直升機一樣垂直起飛和降落，約重220磅，最高飛行時速25哩，能在15尺空中飄浮盤旋。

　　不過，“飛行者”目前的設計並非能在路上跑的飛行車，只是算是水上休閒工具，而不能實際用於上下班通勤的交通工具。

　　使用者無需駕駛飛機執照

　　小鷹公司說，“飛行者”是一種安全的“新式全電動飛行器”，根據美國對超輕型飛行器的聯邦管制法規，可在交通不擁擠的地區合法操作，使用者只需接受兩小時訓練，不需駕駛飛機執照。

　　小鷹公司總裁蘇倫(Sebastian Thrun)是史丹福大學電腦學教授，被譽為谷歌自動駕駛車之父。該公司表示今年稍後開始銷售的飛行器，設計將與影片顯示的原型不同，其售價尚待宣布。有意購買者付100元即可預訂，並可獲得2000元折扣。

　　曾參加試飛的作家莫裡西說：“原型飛行器外觀和感覺很像飛行摩托車，坐上去會自然地向前傾，就像騎摩托車一樣，感覺輕巧和自由自在，完全實現飛行夢想！”

　　小鷹公司也在發展另外幾種原型機器。它故意把初步焦點放在水上飛行，以讓擔心沒有飛行執照的人操縱飛行器在人口稠密地區出沒的聯邦航空管理局(FAA)放心。盼推出飛行車 讓普通人代步

　　小鷹希望與FAA合作，推出更富雄心的飛行車，可是一開始采取穩扎穩打的策略。不過，競爭對手可能不容許它拖延。空中巴士可能在今年底前測試更實用的飛行車，中國億航智能今夏准備推出載人自駕飛機，自駕私人噴射機也可能出現。

　　要推出能讓一般人用以往來代步的飛行車，還得克服電池、故障等各種科技挑戰。此外，要讓個人飛行器在美國變成現實，更需要全新的航空交通管制系統。

　　國家航空暨太空總署(NASA)兩年前開始發展空中交通管制系統，以管理各種飛行器，包括無人飛機。這種所謂“為布滿無人飛機的黑暗天空”設計的管制系統，希望在2019年展開測試。

　　蘇倫同意上空有大批飛行器飛來飛去確實令人感到不安，而“我相信我們大家必須共同合作，了解新科技將如何塑造未來的社會”。

來源：@環球網

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