[卉櫻果]

Mayne Island梅恩島是位於加拿大BC省低陸平原與溫哥華島之間，雅姐與我使用公車、軌道交通、渡輪、走路和揮手搭車的方法去那裡一日游.

坐Canada Line到列治文的Bridgeport換8:45的620路公車，三十五分鍾車程去到Tsawwassen輪渡口，因為不是周末，售票排隊不是很長，雅姐老人票半價，我還得明年三月享受老人福利，成人票20加幣。



十點二十分輪渡鳴笛起航，行程一小時五十分。去時精神足夠擺譜照相。





近看岸邊海獅（還是海豹）戲水



島上人家紅瓦隱綠叢



遠眺輪渡游走無際大海中的群島之間



在梅恩島Mayne Island的Village Bay下船，幸運有輛社區義工車到島上最熱鬧的Miners Bay，每周四五六有免費服務，乘客隨意捐款，我們每人給了兩刀。司機留了手機，回去搭乘提前通知。

Miners Bay的餐館和超市前，我們下了車。



超市外牆掛著各種旅游小冊子，我們問坐在那裡聊天的女士哪裡是Information Center。加拿大各地都有這樣的InformationCenter給旅客提供信息的。那位女士說，美恩島上每個人都是信息中心，她介紹梅恩島是四百個海灣群島之一，人口一千一，面積二十一平方公裡。Miners Bay有條長長的碼頭（Miners Dock），還有一棟古老的貿易市場（Trading Post)。如果你們徒步旅行一日游的話，可以看看ActivityPass海景，小山坡上還有一座唯一的教堂。再過去幾公裡有一座燈塔在Georgina海灣公園內。



我們坐在俯瞰海面的Deck座椅上，為減輕包的重量，三明治水果統統進肚，拉著雙肩包，開始在預報二十八度體感三十三度的烈日下步行。

沒走幾步就看到這個很古老的貿易市場，裡面有肉類新鮮蔬菜水果，並銷售酒類。



一家小小門面的工藝品店，隔壁是服裝店。



1858年至1860年的菲沙峽谷淘金熱期間和之後，溫哥華島礦工聚集在梅恩島，然後劃船跨越佐治亞海峽到BC省的大陸尋早他們的運氣和財富。Miners Bay的名稱由此而來，曾經非常繁忙的Miners Bay如今不見礦工不見人影不見繁忙。



離開碼頭，走過幾家農場或者說島上人家，雅姐認為他們也是島上的家庭旅館。



Oh dear deer! 後院的小鹿們



走到了傳說中的ActivePass海邊，原以為Active是海上運動（賽船？捕魚？）的意思，其實完全誤解，從維基上得知這條航線是1855年以美國海軍第一艘蒸汽機船的名字Active命名的。整個航線5.5公裡，現在活躍在海面的是BC渡輪，貨輪，漁船，名副其實地一條非常活躍的經濟航線。



海風徐徐，走走停停拍拍，一點不累不熱。



島上有許多這樣紅皮杆樹，雅姐給我科普，這種樹叫Arbutus，只生長在太平洋東岸尤其海灣群島上。我說溫哥華西區有條街就叫Arbutus，雅姐說西區不少南北向的街就是以植物命名的，有柳樹街Willows,橡樹街Oak，岑樹街Ash，雲杉街Spruce，冷杉街Fir和鐵杉街Hemlock等等。



低矮的小木門，有鎖，說明這段海灘是私家海灘。



終於到了St. Mary Magdalen, Anglican Church（聖瑪麗聖公會天主教堂），教堂建在坡上，拉著雙肩包爬上去已經有點氣喘吁吁了，在教堂門前的台階上坐下一口氣喝光了水。



靜靜看著腳下的活躍航線 Active Pass。



得添添水上上洗手間了，教堂是鎖著的。後面辦公室門口停著好幾輛車，估計今天周四也有人。冒昧地敲門，一位先生出來說他們正在開會，可以開教堂門讓我們自己參觀。



細細看了這座1887年造的小教堂，地面的石頭是從下面海灘運上來的。那位先生說有什麼問題可以會後問他。可惜我們趕時間去看燈塔，就帶著幾個疑問走了，比如，1000多個居民，假設50%信教，這麼小的教堂坐的下嗎？島上唯一的教堂是天主教，那麼有沒有信基督教的呢？他們是在那裡做禮拜的？家庭教會？



離開教堂，走上公路。其實這條線路不適合步行，沒有行人道。而且從地圖上看，公路即將離開海岸轉入坡地。燈塔在五公裡之外，我們正在看對著題圖指點的時候，一輛吉普車停在我們前面，下來一位紳士，問我們去哪，他可以送我們。紳士把我們倆的雙肩拉杆包放進車後廂，拉開車門讓我們上車。這樣我們就輕松抵達兩海灣之間的Georgina Point公園了。



我們走近這個傳說中的燈塔，從公園進口處看，燈塔是這樣的。



回程渡輪上從海上回頭看，燈塔是這樣的。



燈塔與1885年6月10號第一次點亮，第一代守塔人George用燈光，號角，鍾聲提示活躍在海灣上的船只。後來他的弟弟，再後來他的兒子相繼守塔到1927年，此後其他家族打理燈塔直到1997年燈塔退休。



國旗杆下的紅座椅，我們輪流坐坐，想象下守塔人耐得住寂寞的責任心。沒有電視沒有收音機沒有WIFI，一年兩年三年。。。。



風景應該是百看不厭的。



高位數的望遠鏡，最初一看嚇了一跳，一艘大船就在眼前，其實好遠呢。



從公園出來五分鍾有條三岔路口，紳士關照我們在中間那條路等，可更多機會搭車。第一輛車駛來，雅姐剛舉手，車就停下了，女士車主正好去礦工灣超市，搭車這麼順利，我之前的擔心毫無緣由。小島的人好有愛呀。

在Miners Bay聯系上了社區公車司機，准時把我們送到渡船碼頭，上了五點的輪渡。很長一段時間從渡輪上看美恩島，美國貝克山（Mt. Baker) 時而伴在旁時而站在後面。



都說海天一色，美國貝克雪山卻是山與天同藍。



一日來回135公裡的梅恩島游結束。

[小剛鋼]

阿姐的照片越來越漂亮，人打扮的也漂亮。以前本省老年人周一到周四是免費搭渡輪的。現在要半價票了

[虹貓]

請問要坐到哪裡的輪渡才能去這個島？

卉櫻果 寫道:

美恩島是位於加拿大BC省低陸平原與溫哥華島之間，雅姐與我使用公車、軌道交通、渡輪、走路和揮手搭車的方法去那裡一日游. 坐Canada Line到列治文的Bridgeport換8:45的620路公車，三十五分鍾車程去到Tsawwassen輪渡口，因為不是周末，售票排隊不是很長，雅姐老人票半價，我還得明年三月享受老人福利，成人票20加幣。 十點二十分輪渡鳴笛起航，行程一小時五十分。去時精神足夠擺譜照相。 近看岸邊海獅（還是海豹）戲水 島上人家紅瓦隱綠叢 遠眺輪渡游走無際大海中的群島之間 在美恩島Mayne Island的Village Bay下船，幸運有輛社區義工車到島上最熱鬧的Miners Bay，每周四五六有免費服務，乘客隨意捐款，我們每人給了兩刀。司機留了手機，回去搭乘提前通知。 Miners Bay的餐館和超市前，我們下了車。 超市外牆掛著各種旅游小冊子，我們問坐在那裡聊天的女士哪裡是Information Center。加拿大各地都有這樣的InformationCenter給旅客提供信息的。那位女士說，美恩島上每個人都是信息中心，她介紹美恩島是四百個海灣群島之一，人口一千一，面積二十一平方公裡。礦工灣有條長長的碼頭（Miners Dock），還有一棟古老的貿易市場（Trading Post)。如果你們徒步旅行一日游的話，可以看看ActivityPass海景，小山坡上還有一座唯一的教堂。再過去幾公裡有一座燈塔在Georgina海灣公園內。 我們坐在俯瞰海面的Deck座椅上，為減輕包的重量，三明治水果統統進肚，拉著雙肩包，開始在預報二十八度體感三十三度的烈日下步行。 沒走幾步就看到這個很古老的貿易市場，裡面有肉類新鮮蔬菜水果，並銷售酒類。 一家小小門面的工藝品店，隔壁是服裝店。 1858年至1860年的菲沙峽谷淘金熱期間和之後，溫哥華島礦工聚集在梅恩島，然後劃船跨越佐治亞海峽到BC省的大陸尋早他們的運氣和財富。Miners Bay的名稱由此而來，曾經非常繁忙的Miners Bay如今不見礦工不見人影不見繁忙。 離開碼頭，走過幾家農場或者說島上人家，雅姐認為他們也是島上的家庭旅館。 Oh dear deer! 後院的小鹿們 走到了傳說中的ActivePass海邊，原以為Active是海上運動（賽船？捕魚？）的意思，其實完全誤解，從維基上得知這條航線是1855年以美國海軍第一艘蒸汽機船的名字Active命名的。整個航線5.5公裡，現在活躍在海面的是BC渡輪，貨輪，漁船，名副其實地一條非常活躍的經濟航線。 海風徐徐，走走停停拍拍，一點不累不熱。 島上有許多這樣紅皮杆樹，雅姐給我科普，這種樹叫Arbutus，只生長在太平洋東岸尤其海灣群島上。我說溫哥華西區有條街就叫Arbutus，雅姐說西區不少東西向的街就是以植物命名的，有柳樹街Willows,橡樹街Oak，岑樹街Ash，雲杉街Spruce，冷杉街Fir和鐵杉街Hemlock等等。 低矮的小木門，有鎖，說明這段海灘是私家海灘。 終於到了St. Mary Magdalen, Anglican Church（聖瑪麗聖公會天主教堂），教堂建在坡上，拉著雙肩包爬上去已經有點氣喘吁吁了，在教堂門前的台階上坐下一口氣喝光了水。 靜靜看著腳下的活躍航線 Active Pass。 得添添水上上洗手間了，教堂是鎖著的。後面辦公室門口停著好幾輛車，估計今天周四也有人。冒昧地敲門，一位先生出來說他們正在開會，可以開教堂門讓我們自己參觀。 細細看了這座1887年造的小教堂，地面的石頭是從下面海灘運上來的。那位先生說有什麼問題可以會後問他。可惜我們趕時間去看燈塔，就帶著幾個疑問走了，比如，1000多個居民，假設50%信教，這麼小的教堂坐的下嗎？島上唯一的教堂是天主教，那麼有沒有信基督教的呢？他們是在那裡做禮拜的？家庭教會？ 離開教堂，走上公路。其實這條線路不適合步行，沒有行人道。而且從地圖上看，公路即將離開海岸轉入坡地。燈塔在五公裡之外，我們正在看對著題圖指點的時候，一輛吉普車停在我們前面，下來一位紳士，問我們去哪，他可以送我們。紳士把我們倆的雙肩拉杆包放進車後廂，拉開車門讓我們上車。這樣我們就輕松抵達兩海灣之間的Georgina Point公園了。 我們走近這個傳說中的燈塔，從公園進口處看，燈塔是這樣的。 回程渡輪上從海上回頭看，燈塔是這樣的。 燈塔與1885年6月10號第一次點亮，第一代守塔人George用燈光，號角，鍾聲提示活躍在海灣上的船只。後來他的弟弟，再後來他的兒子相繼守塔到1927年，此後其他家族打理燈塔直到1997年燈塔退休。 國旗杆下的紅座椅，我們輪流坐坐，想象下守塔人耐得住寂寞的責任心。沒有電視沒有收音機沒有WIFI，一年兩年三年。。。。 風景應該是百看不厭的。 高位數的望遠鏡，最初一看嚇了一跳，一艘大船就在眼前，其實好遠呢。 從公園出來五分鍾有條三岔路口，紳士關照我們在中間那條路等，可更多機會搭車。第一輛車駛來，雅姐剛舉手，車就停下了，女士車主正好去礦工灣超市，搭車這麼順利，我之前的擔心毫無緣由。小島的人好有愛呀。 在礦工灣聯系上了社區公車司機，准時把我們送到渡船碼頭，上了五點的輪渡。很長一段時間從渡輪上看美恩島，美國貝克山（Mt. Baker) 時而伴在旁時而站在後面。 都說海天一色，美國貝克雪山卻是山與天同藍。 一日來回135公裡的美恩島游結束。

[新的霸]

很美，就是不知道島上的靠什麼生活？有華人嗎？

[溫東小兵]

早說了，很多小島的生活很愜意的。不過要住就要等 退休以後了。

[不怕沒柴燒]

樓主用英文島名行嗎

翻譯的莫名其妙

也不知是哪兒

[卉櫻果]

[quote="虹貓"]請問要坐到哪裡的輪渡才能去這個島？

坐到Mayne島的，是輪渡的第二站

[卉櫻果]

笑 紅塵 寫道:

樓主用英文島名行嗎 翻譯的莫名其妙 也不知是哪兒

抱歉，
Mayne Island

[靈猴]

不錯，憑這股勁兒你倆走遍天涯沒問題

[卉櫻果]

新的霸 寫道:

很美，就是不知道島上的靠什麼生活？有華人嗎？

沒見到華人，這個我倒不知道他們靠什麼生活，地圖上也有小學中學的