[本拿笔的长者]

大温都市局今日表示，不会支持省府提出以兴建新桥取代Massey隧道方案，认为省府忽略区内的发展。

省府早前宣布，计划斥资35亿，兴建有十条行车线的大桥，取代连接列治文至三角洲的Massey隧道，省府同时启动承建商提交设计方案。

大温都市局今明确表示，指方案并未有配合大温地区的发展策略，而省府在进行计划同时，也无咨询各城镇政府的意见，所都市局拒絶接纳。

另外，当局兴建大桥的同时，都市局也都要负担5至10亿，更换大量仍然运作良好的基建设施，例如食水管及排污管道。

担任大温都市局主席的高贵林港市长Greg Moore表示，大温各市长并不是完全反对计划，他们只是质疑是否要十条行车线，各市长也要求省府可以与他们提商讨其他方桉。

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跟我之前发的2040年大温地区建设规划一样，三角洲因为不是人口导入区，所以不是政府铁公基项目的重点区域。连没戏大桥这种已经正式立项的，马路上都能看到项目公告，号称2017年动工的项目都杯具了。我早就说过，过河需求主要是河南人民，河北人民并不热心。

奉劝那些听到阳光海岸要建大桥的风声，打算买房投资捞一票的，慎重啊。

[Buswell牙牙]

That's all?😃😃😃

[GPS2000]

河南人居然在温哥华也被歧视。

shking 写道:

大温都市局今日表示，不会支持省府提出以兴建新桥取代Massey隧道方案，认为省府忽略区内的发展。 省府早前宣布，计划斥资35亿，兴建有十条行车线的大桥，取代连接列治文至三角洲的Massey隧道，省府同时启动承建商提交设计方案。 大温都市局今明确表示，指方案并未有配合大温地区的发展策略，而省府在进行计划同时，也无咨询各城镇政府的意见，所都市局拒絶接纳。 另外，当局兴建大桥的同时，都市局也都要负担5至10亿，更换大量仍然运作良好的基建设施，例如食水管及排污管道。 担任大温都市局主席的高贵林港市长Greg Moore表示，大温各市长并不是完全反对计划，他们只是质疑是否要十条行车线，各市长也要求省府可以与他们提商讨其他方桉。 ---------------------------- 跟我之前发的2040年大温地区建设规划一样，三角洲因为不是人口导入区，所以不是政府铁公基项目的重点区域。连没戏大桥这种已经正式立项的，马路上都能看到项目公告，号称2017年动工的项目都杯具了。我早就说过，过河需求主要是河南人民，河北人民并不热心。 奉劝那些听到阳光海岸要建大桥的风声，打算买房投资捞一票的，慎重啊。

[一箭穿心]

其实就是都市局嫌省府给的太少，多5个10个亿的就没事了

[本拿笔的长者]

一箭穿心 写道:

其实就是都市局嫌省府给的太少，多5个10个亿的就没事了

别说5亿，就是5千万，省里都哭穷拿不出来。另外住荔枝纹的人觉得桥造好了，河南人民来的多了，自己家附近车多人杂，不开森，表示墙裂反对。
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省府之前提出计划在三角洲及列治文之间修建一座10车道的新收费桥来替代现在拥堵不堪的Massey隧道，但是列治文市府对此表示反对，担心新大桥会对当地的农地产生负面影响，希望联邦政府能重新审核大桥计划。
　　上月，列治文市府投票决定向联邦政府发出请求，呼吁政府能对Massey新桥计划进行环境评估及相关审核。

[一条龙]

取代隧道真的没必要。建两条桥贯通8号路南北是有必要的。

[法_语]

还以为这已是板上钉钉的事，又开扯了。。。

[Wendy Zhang Wen]

事情未达，变数

[本拿笔的长者]

法_语 写道:

还以为这已是板上钉钉的事，又开扯了。。。

想靠铁公基项目来拉动房产增值的一定要注意，在大家拿，不正式开工，千万别当真。

用地雷战的经典台词说：不见鬼子不拉弦。

[greens]

一条龙 写道:

取代隧道真的没必要。建两条桥贯通8号路南北是有必要的。

+1 严重同意！
好像你以前也提议从 Boundary Rd 向南延伸打通，修一座大桥，链接到91号高速和westminster 高速，其实这座桥最能发挥缓解市内交通高峰拥堵以及紧急应变作用，而且造价成本也是最低的