[龙猫]

昨晚车突然发不动了，四下空无一人，急 call BCAA 救援服务，适逢下班尖峰时间，等了 40 分钟，终于盼到 BCAA 的救援车到来。

服务人员二话不说，拿出 jumper 帮俺的车接电，通电以后叫俺踩油门维持在指标 25 的地方，大约持续踩了 10 分钟，期间服务员一直在车头观察仪表指示针的变化，然后服务员告诉俺没问题了，只要俺不熄火，保证能开回家，但明天早上俺得自己找另外一辆车和 jumper 帮忙发动车子，然后赶紧开到修车厂换电池。

俺接着询问服务员附近是否有修车厂能更换电池，服务员回答这个时间几乎修车厂都关门休息了（晚上约 8 点左右），不过服务员说其实 BCAA 的救援就能提供换电池的服务，但是俺如果自己买电池换的话，成本大约 100 刀，找熟悉修车厂换电池的话，大约是电池 100 刀 + 人工费，BCAA 换的话是连电池 + 人工 160 刀，比自己买电池换贵了 60 刀，不过 BCAA 提供 5 年的电池保修服务。

俺想想如果明天自己开去修车厂换电池的话，得先找个车和 jumper 借电发动，还得请半天假去修车厂换电池，关键是现在还得从这么远的地方先把车开回家，万一路上不小心熄火的话，那又得 call BCAA 了，于是当场请服务员直接换电池，并向服务员抱怨为啥不一开始就告诉俺 BCAA 可以提供换电池的服务，还要先花 10 几分钟用 jumper 接电测试，服务员回答说因为 BCAA 提供的换电池服务就是比自己买电池来换贵了 60 刀，所以 BCAA 从来不能主动告诉客户换电池，必须先使用 jumper 测试接电并将客户的车辆发动完成，除非客户主动问起换电池的方案，否则 BCAA 不会连 jumper 都不用，就直接提出换电池的方案，以免客户误会。

俺接着又问服务员，如果连 jumper 都接不出电，你们会如何建议？服务员说这样会先建议客户把车拖到客户指定的修车厂或是客户指定的地点，然后才可以说明 BCAA 也可以换电池的方案，俺喜欢这样的作业流程。

[seagirl]

bcaa确实是不错。偶觉得在加拿大这种服务业态度中、bcaa的服务真心不错

[Norm]

龙猫 写道:

昨晚车突然发不动了，四下空无一人，急 call BCAA 救援服务，适逢下班尖峰时间，等了 40 分钟，终于盼到 BCAA 的救援车到来。 服务人员二话不说，拿出 jumper 帮俺的车接电，通电以后叫俺踩油门维持在指标 25 的地方，大约持续踩了 10 分钟，期间服务员一直在车头观察仪表指示针的变化，然后服务员告诉俺没问题了，只要俺不熄火，保证能开回家，但明天早上俺得自己找另外一辆车和 jumper 帮忙发动车子，然后赶紧开到修车厂换电池。 俺接着询问服务员附近是否有修车厂能更换电池，服务员回答这个时间几乎修车厂都关门休息了（晚上约 8 点左右），不过服务员说其实 BCAA 的救援就能提供换电池的服务，但是俺如果自己买电池换的话，成本大约 100 刀，找熟悉修车厂换电池的话，大约是电池 100 刀 + 人工费，BCAA 换的话是连电池 + 人工 160 刀，比自己买电池换贵了 60 刀，不过 BCAA 提供 5 年的电池保修服务。 俺想想如果明天自己开去修车厂换电池的话，得先找个车和 jumper 借电发动，还得请半天假去修车厂换电池，关键是现在还得从这么远的地方先把车开回家，万一路上不小心熄火的话，那又得 call BCAA 了，于是当场请服务员直接换电池，并向服务员抱怨为啥不一开始就告诉俺 BCAA 可以提供换电池的服务，还要先花 10 几分钟用 jumper 接电测试，服务员回答说因为 BCAA 提供的换电池服务就是比自己买电池来换贵了 60 刀，所以 BCAA 从来不能主动告诉客户换电池，必须先使用 jumper 测试接电并将客户的车辆发动完成，除非客户主动问起换电池的方案，否则 BCAA 不会连 jumper 都不用，就直接提出换电池的方案，以免客户误会。 俺接着又问服务员，如果连 jumper 都接不出电，你们会如何建议？服务员说这样会先建议客户把车拖到客户指定的修车厂或是客户指定的地点，然后才可以说明 BCAA 也可以换电池的方案，俺喜欢这样的作业流程。

不知道你这电池几年了，是不是真的应该换了。如果你是忘了关灯、没关好门什么的，那只是电池的电耗没了，充上电后还可正常使用。像这种情况，你可以在打着火后，把车开到 CT，在那里把电池卸下来，请他们帮你测一下，如果真不行了，可以当场买一个，自己换上就行。不过一个好点的电池要 $100 左右，好像能用10年。

[Charm]

龙猫 写道:

昨晚车突然发不动了，四下空无一人，急 call BCAA 救援服务，适逢下班尖峰时间，等了 40 分钟，终于盼到 BCAA 的救援车到来。 服务人员二话不说，拿出 jumper 帮俺的车接电，通电以后叫俺踩油门维持在指标 25 的地方，大约持续踩了 10 分钟，期间服务员一直在车头观察仪表指示针的变化，然后服务员告诉俺没问题了，只要俺不熄火，保证能开回家，但明天早上俺得自己找另外一辆车和 jumper 帮忙发动车子，然后赶紧开到修车厂换电池。 俺接着询问服务员附近是否有修车厂能更换电池，服务员回答这个时间几乎修车厂都关门休息了（晚上约 8 点左右），不过服务员说其实 BCAA 的救援就能提供换电池的服务，但是俺如果自己买电池换的话，成本大约 100 刀，找熟悉修车厂换电池的话，大约是电池 100 刀 + 人工费，BCAA 换的话是连电池 + 人工 160 刀，比自己买电池换贵了 60 刀，不过 BCAA 提供 5 年的电池保修服务。 俺想想如果明天自己开去修车厂换电池的话，得先找个车和 jumper 借电发动，还得请半天假去修车厂换电池，关键是现在还得从这么远的地方先把车开回家，万一路上不小心熄火的话，那又得 call BCAA 了，于是当场请服务员直接换电池，并向服务员抱怨为啥不一开始就告诉俺 BCAA 可以提供换电池的服务，还要先花 10 几分钟用 jumper 接电测试，服务员回答说因为 BCAA 提供的换电池服务就是比自己买电池来换贵了 60 刀，所以 BCAA 从来不能主动告诉客户换电池，必须先使用 jumper 测试接电并将客户的车辆发动完成，除非客户主动问起换电池的方案，否则 BCAA 不会连 jumper 都不用，就直接提出换电池的方案，以免客户误会。 俺接着又问服务员，如果连 jumper 都接不出电，你们会如何建议？服务员说这样会先建议客户把车拖到客户指定的修车厂或是客户指定的地点，然后才可以说明 BCAA 也可以换电池的方案，俺喜欢这样的作业流程。

美国车吗？什么牌子电池？车是放室外的吗？

[gisall]

龙猫 写道:

昨晚车突然发不动了，四下空无一人，急 call BCAA 救援服务，适逢下班尖峰时间，等了 40 分钟，终于盼到 BCAA 的救援车到来。 服务人员二话不说，拿出 jumper 帮俺的车接电，通电以后叫俺踩油门维持在指标 25 的地方，大约持续踩了 10 分钟，期间服务员一直在车头观察仪表指示针的变化，然后服务员告诉俺没问题了，只要俺不熄火，保证能开回家，但明天早上俺得自己找另外一辆车和 jumper 帮忙发动车子，然后赶紧开到修车厂换电池。 俺接着询问服务员附近是否有修车厂能更换电池，服务员回答这个时间几乎修车厂都关门休息了（晚上约 8 点左右），不过服务员说其实 BCAA 的救援就能提供换电池的服务，但是俺如果自己买电池换的话，成本大约 100 刀，找熟悉修车厂换电池的话，大约是电池 100 刀 + 人工费，BCAA 换的话是连电池 + 人工 160 刀，比自己买电池换贵了 60 刀，不过 BCAA 提供 5 年的电池保修服务。 俺想想如果明天自己开去修车厂换电池的话，得先找个车和 jumper 借电发动，还得请半天假去修车厂换电池，关键是现在还得从这么远的地方先把车开回家，万一路上不小心熄火的话，那又得 call BCAA 了，于是当场请服务员直接换电池，并向服务员抱怨为啥不一开始就告诉俺 BCAA 可以提供换电池的服务，还要先花 10 几分钟用 jumper 接电测试，服务员回答说因为 BCAA 提供的换电池服务就是比自己买电池来换贵了 60 刀，所以 BCAA 从来不能主动告诉客户换电池，必须先使用 jumper 测试接电并将客户的车辆发动完成，除非客户主动问起换电池的方案，否则 BCAA 不会连 jumper 都不用，就直接提出换电池的方案，以免客户误会。 俺接着又问服务员，如果连 jumper 都接不出电，你们会如何建议？服务员说这样会先建议客户把车拖到客户指定的修车厂或是客户指定的地点，然后才可以说明 BCAA 也可以换电池的方案，俺喜欢这样的作业流程。

最后收了你多少钱？

[amy8]

下班尖峰时间，那你怎么不打着火然后直奔candian tire呢？那里还有免费充电服务（有的电池电压太低之后只能用电源充），实在充不上电还可以直接在那里买电池。换个电池60块确实不值得。

[cindyfs]

Charm 写道:

龙猫 写道: 昨晚车突然发不动了，四下空无一人，急 call BCAA 救援服务，适逢下班尖峰时间，等了 40 分钟，终于盼到 BCAA 的救援车到来。 服务人员二话不说，拿出 jumper 帮俺的车接电，通电以后叫俺踩油门维持在指标 25 的地方，大约持续踩了 10 分钟，期间服务员一直在车头观察仪表指示针的变化，然后服务员告诉俺没问题了，只要俺不熄火，保证能开回家，但明天早上俺得自己找另外一辆车和 jumper 帮忙发动车子，然后赶紧开到修车厂换电池。 俺接着询问服务员附近是否有修车厂能更换电池，服务员回答这个时间几乎修车厂都关门休息了（晚上约 8 点左右），不过服务员说其实 BCAA 的救援就能提供换电池的服务，但是俺如果自己买电池换的话，成本大约 100 刀，找熟悉修车厂换电池的话，大约是电池 100 刀 + 人工费，BCAA 换的话是连电池 + 人工 160 刀，比自己买电池换贵了 60 刀，不过 BCAA 提供 5 年的电池保修服务。 俺想想如果明天自己开去修车厂换电池的话，得先找个车和 jumper 借电发动，还得请半天假去修车厂换电池，关键是现在还得从这么远的地方先把车开回家，万一路上不小心熄火的话，那又得 call BCAA 了，于是当场请服务员直接换电池，并向服务员抱怨为啥不一开始就告诉俺 BCAA 可以提供换电池的服务，还要先花 10 几分钟用 jumper 接电测试，服务员回答说因为 BCAA 提供的换电池服务就是比自己买电池来换贵了 60 刀，所以 BCAA 从来不能主动告诉客户换电池，必须先使用 jumper 测试接电并将客户的车辆发动完成，除非客户主动问起换电池的方案，否则 BCAA 不会连 jumper 都不用，就直接提出换电池的方案，以免客户误会。 俺接着又问服务员，如果连 jumper 都接不出电，你们会如何建议？服务员说这样会先建议客户把车拖到客户指定的修车厂或是客户指定的地点，然后才可以说明 BCAA 也可以换电池的方案，俺喜欢这样的作业流程。 美国车吗？什么牌子电池？车是放室外的吗？

这些问题很专业

[本那比经略]

偶也火线入会了。。。:lol:

[qazxsw]

当场给你换个电池居然要60，如果是一般车，就几分钟10来分钟自己就搞定。

[碌碌屋为]

为啥偶遇到的都是车打着就火急火燎的走了不愿意多留半秒，是因为人品么？