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收藏攸關於歷史,即便作為愛好,不靜下心來啃啃書本,關於文化文藝類遺留下的著作不少,但是相比於軍事領域的記載和詳述,則是小巫見大巫了;不是軍事家,但並不妨礙我們學習和感知,讓人震顫的智慧和驚世駭俗的韜略。。。

對最偉大的海戰的分類和評說,也是各個國家/各人見仁見智,有分21場戰役,有分26場戰役, 大多從16世紀開始;撇開其作戰細節,可以肯定地說, 每一場戰役對世界文化,經濟,政治都帶來了巨大的變革,不僅改變了歷史,每次翻閱腦海裡總凝結兩個字---“代價”,代價總是纏繞著可為可不為的糾結,但是變革卻隨著歷史的車輪,翻開了新的一頁;很可惜,其中沒有一場是中國的。



比起,http://tieba.baidu.com/p/180586340, 各人更傾向於Olive Warner 著作的,《世界偉大海戰》一書,對每一場海戰,在現今的網絡天下,資源不是一般的廣闊,俺就不一一贅述了,簡要地分戰役上傳一些圖片和相關的資料給加西網友,權當消遣~~

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帶著孩子組裝一個模型應該是很美好的回憶了, 尤其是男孩對於軍艦的lego, 木有不愛的~~

從圖中看,戰船/戰艦從每天240海裡到816海裡;大炮射程從1英裡到20英裡,時代變遷,科技在發展,實力和韜略占多大充分,千秋在你的心裡面。。。。

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萊特灣海戰

萊特灣海戰,涉及130萬平方公裡的海域,是二戰史上最為壯觀,美日雙方投入海上作戰規模最大的一次。是美英盟軍必攻,日軍必守的要點。盟軍意想奪取萊特灣做跳板,由南至北,直接攻擊日本本土。萊特灣一旦失守,日本在東南亞的戰爭資源區丟失,通往海外的路線被切斷,日本等於坐以待斃。為了阻擋盟軍,日本籌劃了“捷號”作戰方案,分“捷1號”“捷2號”“捷3號”“捷4號”四個作戰計劃,分別保衛菲律賓、台灣、琉球群島、日本本土。日本絞盡腦汁,招招出奇,拿航母做誘餌,出動神風特攻隊,最終也沒有逃脫水上兵力徹底覆沒的命運。

本段戰役時間　　
日期:1944年10月20日—1944年10月26日 　　
戰役地點 　　萊特灣海戰是發生在菲律賓萊特島附近的一次海戰。 　　
交戰各方 　　以美國為首的盟軍　 　　指揮官:威廉·哈爾西、 托馬斯·金凱德　 　　
兵力:17艘航空母艦,18艘護衛航空母艦,12艘戰列艦,24艘巡洋艦,141艘驅逐艦,其它艦只、魚雷艇、潛艇和約1500架飛機　 　　
日本　 　　指揮官:栗田健男中將、 小澤治三郎中將　 　　兵力:4艘航空母艦,9艘戰列艦,19艘巡洋艦,34艘驅逐艦,約200架飛機(另有駐菲律賓、台灣的約500架陸基飛機提供支援) 　　

日本企圖擊退或消滅盟軍在萊特島的登陸部隊,結果是數量上遠遠占劣勢的日本聯合艦隊戰敗,此戰嚴重削弱了日本海軍聯合艦隊的實力,從此日本海軍在太平洋戰爭中不再是一個戰略力量。此戰役也為後來美軍成功攻下日占的菲律賓群島打下基礎。有海軍歷史學者認為萊特灣海戰是歷史上最大的海戰。在萊特灣海戰中日本第一次有組織使用神風特攻隊。　 　　

海戰進行的時間是從1944年10月20日至10月26日。在六天之內,日軍與盟軍投入船艦總噸位超過兩百萬噸,有約35艘航空母艦、21艘戰列艦(主力艦)、170艘驅逐艦與近2,000架軍用飛機參與了戰斗。日軍雖居劣勢,但在塞班島、馬裡亞那群島等戰役皆失利後,若再喪失菲律賓或台灣,其帝國“南線”資源輸送本土的命脈將斷絕,在東南亞與中國、朝鮮、本土的聯系將被切斷。日本因此決定孤注一擲,企圖擊退盟軍在萊特島的登陸部隊,並打敗其海上力量。而盟軍幾經考慮後,放棄攻打台灣而先從菲律賓登陸,並決心以優勢軍力掩護登陸,並一舉擊潰前來支持的日本帝國海軍。　 　　

結果如所預料,數量上遠遠占劣勢的大日本帝國海軍聯合艦隊戰敗。巡洋艦以上大型軍艦13艘被擊沉,日本在菲律賓一帶海基與陸基航空力量被消滅,嚴重打擊了日本全局的實力﹐從此日本海軍在太平洋戰爭中,不再是一個戰略力量。此戰役也為後來美軍成功攻下菲律賓群島、沖繩島等地打下基礎。　 　　
由於戰局無望,日本此役第一次有組織的發動神風特攻隊自殺攻擊。10月21日澳大利亞所屬巡洋艦澳大利亞號被重創,似乎顯示特攻有些效果。從10月25日起,日軍開始有組織的對盟軍艦艇大規模進行自殺式攻擊。編輯本段戰略背景 強大的美國海軍特混艦隊
　　
1944年的太平洋戰場上,盟軍在攻克了馬裡亞納群島和比阿克島等戰略要地後,開始考慮他們的下一步作戰計劃。海軍上將切斯特·威廉·尼米茲建議進攻台灣,將日軍阻擋在菲律賓。這樣盟軍可以控制聯系日本和南亞的海路,切斷日本與它南亞的駐軍的聯系。道格拉斯·麥克阿瑟將軍主張在菲律賓登陸,菲律賓也位於日本的生命線上,將菲律賓讓給日本對美國來說是一個丟臉的事,而且麥克阿瑟1942年逃離菲律賓時曾經發誓重返故地。最後富蘭克林·德拉諾·羅斯福做出最後決定,他決定在菲律賓登陸。日方對盟軍的步驟也很清楚。聯合艦隊最高長官豐田副武制定了四個方案:捷1號作戰方案是針對菲律賓的重大海軍作戰方案,捷2號作戰方案是針對台灣的作戰方案,捷3號和捷4號作戰方案分別是針對琉球群島和千島群島的作戰計劃。所有四個計劃都是孤注一擲的、復雜的和大膽的行動計劃,它們將日本所有的力量都投入一次決定性戰役。 　　

美國海軍進攻菲律賓的登陸點在萊特島。托馬斯·金凱德海軍中將的第七艦隊的舊式戰列艦以及護航航空母艦用於支持登陸部隊。威廉·哈爾西海軍上將的第三艦隊航空母艦特混艦隊用於掩護兩棲作戰並尋殲日本艦隊。 　　1944年10月12日尼米茲的航母對台灣進行了一次空襲來保證那裡的飛機無法介入在萊特島的登陸。日本因此開始執行捷1號作戰方案。一波再一波的飛機被投入對美國航母的戰斗。在此後3天中日本損失了600架飛機,這幾乎是它大部分的空軍力量。這使得它的海軍基本喪失了空軍保護。 各種戰艦擠滿了萊特灣
按捷1號作戰方案小澤治三郎中將的機動部隊使用顯然易被打擊的航母將美國第三艦隊從其應該保護的登陸力量引走。美國登陸力量在喪失其空中掩護後受到從西方開入的三支日本艦隊的打擊:駐扎在文萊的粟田健男中將率領第二艦隊進入萊特灣消滅盟軍登陸力量。西村祥治和志摩清英中將的艦隊組成第五艦隊作為運動攻擊力量。這三支艦隊沒有航母和潛艇,完全由水面艦只組成。 　　
顯然這個計劃的結果是這四支艦隊中至少一支要被消滅。戰後豐田對美國調查者是這樣解釋的:“假如我們喪失菲律賓,而艦隊幸存下來,那麼我們南北之間的海道就被割斷了。假如艦隊呆在日本領海的話,那麼它得不到燃料補給。假如它呆在南海的話,那麼它就得不到武器彈藥的補給。因此假如我們失去菲律賓的話,那麼保存這支艦隊也沒有意義了。”編輯本段戰役過程　　1944年10月20日﹐美軍一支兩棲部隊進攻菲律賓群島中部的萊特島﹐這是萊特灣戰役的開始。同一天﹐日軍一支部隊從萊特島東南部進入陣地﹐美軍的第七艦隊的潛水艇發現日軍第一攻擊部隊。 對抗日本自殺攻擊的美國艦隊

栗田的艦隊於10月24日進入萊特島東北的錫布延海。在錫布延海海戰中他受到美國航空母艦的攻擊,武藏號戰列艦被擊沉。栗田調頭撤退,美國飛行員以為他就此退出戰場,但晚間他再次調頭進入聖貝納迪諾海峽並於清晨來到薩馬島。 　　

西村中將的艦隊於10月25日清晨三點進入蘇裡高海峽正好撞到美軍的作戰艦隊。在蘇裡高海峽海戰中扶桑號戰列艦和山城號戰列艦被擊沉,西村戰死,他的剩余力量向西撤退。 　　
哈爾西上將接到小澤的航空母艦艦隊到達的消息後於10月25日派他的航空母艦追擊,在恩加尼奧角海戰中四艘日本航空母艦被擊沉,小澤的剩余力量逃往日本。 　　
栗田的艦隊於10月25日清晨六時到達薩馬島。此時哈爾西正在追擊小澤,在栗田的艦隊和美國的登陸艦隊之間只有三支美國護衛航空母艦和它們的驅逐艦組成的編隊。在薩馬島海戰中美國驅逐艦絕望的魚雷攻擊和無情的空中攻擊,以及天氣的不利使栗田以為他面臨美軍主力,因此他轉身撤出戰場。 　　

整個海戰可以分為四個不同的部分。 　　
錫布延海戰 　　栗田最強大的“中央艦隊”由五艘戰列艦組成(五艘戰列艦:大和號、武藏號、長門號、金剛號和榛名號),加上10艘重巡洋艦、2艘輕巡洋艦和15艘驅逐艦。栗田的艦隊企圖突破聖貝納迪諾海峽,攻擊萊特灣內的登陸艦隊。

遭到日本自殺飛機撞擊的“聖洛”號
10月23日子夜後栗田的艦隊經過巴拉望島水域,他的艦隊被美國潛艇海鯽號和鰷魚號發現。雖然大和號上的電報員發現了兩艘潛艇報告他們發現這支艦隊的電訊,日本艦隊沒有采取反潛行動。06:43,海鯽號(SS-247)首先發動攻擊,在1000米距離上對准重巡愛宕和高雄各射出6枚魚雷,愛宕號命中4雷沉沒,高雄號中2雷重傷,06:56摩耶號重巡洋艦則被鰷魚號命中4雷沉沒。高雄號重巡洋艦被魚雷擊中在兩艘驅逐艦的保護下返回文萊。美國潛艇尾隨著它,10月24日由於海鯽號擱淺被迫被放棄。栗田將他的旗艦移到大和號上。 　　
10月24日約08:00美國無畏號航空母艦上的飛機發現這支艦隊進入狹窄的錫布延海。哈爾西命令集結第三艦隊的三支航空母艦分艦隊集中攻擊栗田的艦隊。從無畏號和卡伯特號航空母艦和其它航空母艦上起飛的共260架飛機約於10:27開始不斷攻擊這支艦隊。醒目的大和號和武藏號成為美軍主要攻擊的目標。妙高號重巡洋艦首先中彈,艦尾被命中1雷,負重傷返航。武藏號、大和號和長門號相繼中彈,武藏號在六波攻擊中共命中魚雷19枚,炸彈17枚(另有近失彈18枚)後沉沒,大和,長門均受傷,航速下降至24節,金剛、榛名輕傷,輕巡矢矧中彈,驅逐艦濱風、清霜受傷返航。由於己方缺乏航空掩護,15:30栗田下令他的艦隊轉頭開出美國航空母艦的攻擊范圍。他等到17:15,然後再次轉頭開向聖貝納迪諾海峽。他的艦隊並無攜帶航空母艦。普林斯頓號被一枚穿甲炸彈擊中起火。15:30其後彈藥庫爆炸,當場有229人陣亡,236人受傷,其它附近船只也被損壞。17:50普林斯頓號沉沒。該分艦隊負責向北邊警戒任務,導致無暇派飛機搜索北方水域,16:35小澤的誘餌艦隊才被美軍飛機發現。 　　
蘇裡高海峽海戰 　　西村的南路艦隊由戰列艦扶桑號、山城號以及最上號重巡洋艦和四艘驅逐艦組成。10月24日他們遭到空襲,但未受傷。 “普林斯頓”號航空母艦發生大爆炸
由於南路艦隊和中路艦隊嚴守無線電靜默,西村無法與栗田和志摩協調他們的步驟。當他於02:00進入蘇裡高海峽時,志摩在他後面約40千米,而栗田還在錫布延海,離萊特島的海岸還有好幾個小時。 　　
他們剛剛開過帕納翁島就闖進了美國第七艦隊為他們設置的圈套。傑西·奧爾登多夫少將的六艘戰列艦(從西向東,分別是賓夕法尼亞號、加利福尼亞號、田納西號、密西西比號、馬裡蘭號、西弗吉尼亞號)、八艘巡洋艦(從西向東,分別是:什羅普郡、博伊西、菲尼克斯(以上3艘編成右翼巡洋艦群,面向南方);哥倫比亞、丹佛、明尼阿波利斯、波特蘭、路易斯維爾號,以上5艘編成左翼巡洋艦群)、29艘驅逐艦和39艘魚雷艇已經嚴陣以待。 　　
由於美軍缺乏在夜間作戰的飛機,故只能用裝備雷達的魚雷艇來提供信息,20:50,美國魚雷艇發現西村艦隊,22:52—02:13期間,美軍13個魚雷艇分隊分別向西村艦隊發動魚雷攻擊,無一命中,美軍魚雷艇PT-493觸礁沉沒,但為第七艦隊提供了大量情報。03:00 ,美軍第54驅逐艦中隊第一部分3艘驅逐艦在7000—8000米距離上向西村艦隊發起魚雷攻擊,共射出27枚魚雷,1枚魚雷擊中扶桑號中部,扶桑號即刻落伍,隨之右回轉後撤,8分鍾後全艦失去動力。03:09,第54驅逐艦中隊第二部分也發射了魚雷,前導驅逐艦山雲號首先中雷,隨即發生大爆炸沉沒,朝雲號前主炮下方中彈,艦艏折斷,航速下降至12節,命中戰列艦山城和驅逐艦滿潮相繼中雷受傷,山城號前後命中2枚魚雷,中後部主炮無法工作,但仍堅持前進。 日本“大和”號和“武藏”號戰列艦
03:45,落後的扶桑號中部燃料艙和3,4號主炮塔彈藥艙發生大爆炸,艦體斷裂,艦艏部分於04:20被擊沉,艦尾部分在1個多小時後也沉沒。戰後誰也不知道扶桑號上發生了什麼,因為全艦無一幸免,陣亡人數在1400—1600之間。 　　03:50 ,美軍戰列艦、巡洋艦編隊采用海軍炮戰經典戰法,排成兩列T字橫隊(戰列艦在後,距離20000米,巡洋艦在前,距離14000米),用全正面交叉火力在雷達引導下共發射大口徑主炮炮彈245發,巡洋艦發射炮彈4000多發,第56驅逐艦中隊也對其進行魚雷攻擊,共命中魚雷2枚,頃刻間,山城號劇烈燃燒並發生爆炸,艦橋崩塌,並於04:19沉沒,西村中將以下除10人被美軍救起外,其他均隨艦葬身魚腹(作為對比,整個海戰西村艦隊損失的戰艦上,幸免的合計僅有26人)。最上號也中彈多處,其中防空指揮所被直接命中,艦長,副長,航海長等幾乎所有的高級軍官全部被炸死,只好由炮術長荒井大尉代理指揮。時雨號驅逐艦也有5處受創。 中彈的“瑞鳳”號
04:25 志摩的那智號和足柄號重巡洋艦以及八艘驅逐艦到達戰場。志摩以為他看到的那兩段殘片是西村的兩艘戰列艦的剩余(實際上它們是扶桑號的兩段),他認識到通過海峽是毫無希望的因此下令轉身撤退。在混亂中他的旗艦那智號與焚燒的最上號相撞,喪失機動能力而落後的最上號第二天被飛機擊沉。志摩艦隊在撤退過程中,受到美軍艦載機的追擊,輕巡阿武隈號和驅逐艦不知火號相繼沉沒。 　　

蘇裡高海戰是人類歷史上最後一次發生在戰列艦之間的海戰,是海戰史上組織最成功的戰例之一。美軍以1艘魚雷艇為代價,獲得了擊沉2艘戰列艦,1艘重巡洋艦,3艘驅逐艦,傷1艘重巡洋艦1艘驅逐艦的驕人戰績(輕巡阿武隈號和驅逐艦不知火號不作為戰果統計)。 　　

恩加尼奧角海戰 　　小澤的艦隊由四艘航空母艦:瑞鶴號、瑞鳳號、千歲號、千代田號、由第一次世界大戰時建造的戰列艦改裝成的兩艘航空戰艦:伊勢號、日向號、三艘巡洋艦:大澱、多摩、五十鈴和八艘驅逐艦組成。瑞鶴號是最後一艘參加過珍珠港事件幸存至此的航空母艦。日向號和伊勢號的後部炮塔被改成機庫、跑道和起飛機構。但這兩條船都沒有帶飛機。小澤一共只有108架飛機。 墜海後尚未沉沒的日本戰機
一直到10月24日下午16:40小澤的艦隊才被發現。此時美軍正在對付栗田的艦隊和呂宋島來的空襲。24日晚小澤獲得了一份美國電報說栗田撤退了(這個消息是錯誤的),但20:00豐田下令所有艦隊繼續進攻。 　　

哈爾西看到他有機會消滅所有日本在太平洋上的航空母艦,這樣美國可以無憂慮地進攻日本本土。他相信栗田已經在錫布延海戰中被擊退,因此他於子夜後帶領所有的三隊航空母艦和威利斯·李上將的戰列艦(根據哈爾西的命令,為守衛聖貝納迪諾海峽臨時編成第34特混艦隊。命令是個預案,在後來造成理解的混亂。)開始追擊小澤。雖然美國偵察機發現了栗田開向聖貝納迪諾海峽,但哈爾西認為金凱德的第七艦隊足以對付它,未加理會。 　　

美國艦隊的數量比日本艦隊多得多。哈爾西擁有9艘航空母艦(無畏號、大黃蜂號、富蘭克林號、列克星敦號、邦克山號、黃蜂號、漢考克號、企業號、埃塞克斯號)、八艘輕航空母艦(獨立號、普林斯頓號、貝勒伍德號、科本斯號、蒙特利號、蘭格利號、卡伯特號、聖哈辛托號)、六艘戰列艦(亞拉巴馬號、依阿華號、馬薩諸塞號、新澤西號、南達科他號、華盛頓號)、17艘巡洋艦、64艘驅逐艦和1000多架飛機,但他將登陸點讓給了幾艘護衛航空母艦和驅逐艦。哈爾西被小澤的誘餌給引誘出來了。 　　

10月25日早,小澤下令75架飛機起飛攻擊美軍,但這些飛機沒有造成多少損失,大多數飛機被美國戰斗機擊落,少數飛往呂宋島。 域觸礁擱的美國潛艇
哈爾西親自率領第34特混艦隊的戰列艦急速前進,准備用大口徑艦炮直接去對付小澤艦隊前衛的戰列艦以及在艦載機空襲中掉隊日艦。清晨,在還沒有確定日軍的精確位置的情況下,美軍就起飛了180架飛機,直到7:10偵察機才找到了北路艦隊。08:00美軍戰斗機摧毀了保護艦隊的30架日軍飛機,他們一共進行了857架次襲擊,小澤艦隊的航空母艦紛紛中彈(千歲號和秋月號驅逐艦沉沒,瑞鶴號、千代田號和多摩號輕巡洋艦喪失機動能力)。小澤將他的旗艦改到輕大澱號巡洋艦上。 　　

這時薩馬島戰斗的消息傳來。美軍登陸軍的情況緊迫(第七艦隊的護航航空母艦因為栗田的艦隊突然出現,而不斷的發報向哈爾西求援。連坐鎮珍珠港的尼米茲也給哈爾西發了一份簡短的電報:“第34特混艦隊,在哪裡?”,但負責電報加密的軍官,隨意添加了一句“全世界都想知道”,哈爾西的譯碼軍官誤以為是正文未加刪減,這使哈爾西怒不可遏),哈爾西下令南下,他只留下了兩個航空母艦大隊以及一小支由巡洋艦和驅逐艦組成的艦隊來收拾小澤的殘余船只。 　　下午在擊沉幾艘日本航空母艦後空襲擊集中在兩艘改裝的戰列艦上,但它們密集的防空火力有效地抵擋了空襲。空襲一直到傍晚,小澤艦隊作為誘餌的全部航空母艦(瑞鶴、瑞鳳、千歲、千代田),還包括一艘輕巡洋艦(多摩)、兩艘驅逐艦(秋月、初月)被擊沉。“誘敵部隊”取得了出色得成功。由於通訊不暢,小澤發出誘敵成功的電報,栗田卻沒有收到。不過這再次使栗田的艦隊免遭全軍覆沒。 　　

薩馬島海戰 　　薩馬島之役粟田艦隊擊沉美軍兩艘護衛航空母艦,三艘驅逐艦,護衛艦1艘。日軍損失三艘巡洋艦,三艘主力艦受重創。 　　栗田的艦隊於10月25日凌晨進入聖貝納迪諾海峽,凌晨03:00它們沿薩馬島的海岸向南進發。於黎明時分發現美國艦隊。 　　
金凱德中將有三支艦隊來阻擋它,每支艦隊由六艘護衛航空母艦和七或八艘驅逐艦組成。每艘護衛航空母艦帶約30架飛機,一共有500多架。護衛航空母艦比較慢,裝甲薄,對付戰列艦它們沒有多少勝算。 　　
金凱德錯誤地以為威利斯·李的戰列艦還守護在聖貝納迪諾海峽,因此從那裡沒有危險,但李被哈爾西調走去對付小澤去了。當日本艦隊在薩馬島出現時美軍大吃一驚。哈爾西的艦隊已經被誘敵戰術調走遠離萊特灣,但是栗田對此卻一無所知。栗田錯誤地將那些護衛航空母艦當作了美國的航空母艦艦隊,他還以為整個美國第三艦隊在他的18英寸炮口前呢。

硝煙四起的萊特灣
美國護衛航空母艦立刻向東後撤,希望壞天氣可以影響日本炮的精確度,同時立即發報請求支持用甚至用明碼發報。美國驅逐艦企圖分散日本戰列艦的注意力來取得時間。這些驅逐艦自殺般地對日艦發魚雷,吸引日艦火力。為了躲避魚雷,日艦不得不打散自己的隊形。大和號被兩條平行的魚雷逼迫背向而行,無法轉身,怕被它們擊中,這樣損失了足足十分鍾的時間。三艘美國驅逐艦和一艘護衛艦被擊沉,其它受傷,但它們為航空母艦獲得時間讓它們的飛機起飛。這些飛機沒有時間轉裝穿甲炸彈,因此它們只能帶著它們正帶著的彈藥起飛(有時甚至是深水炸彈)。美軍航空母艦繼續南逃,而戰列艦的炮彈不斷在它們周圍爆炸。一艘航空母艦被沉,其它受傷。 　　

由於栗田艦隊未完成整編隊形便發動進攻,加上美軍驅逐艦的攻擊將他的隊形打破了,各戰隊散亂在廣闊的海面上。他喪失了對戰事的戰術指揮,三艘他的重巡洋艦被集中的海上和空中的襲擊沉沒。栗田於09:20下令北轉整理隊型。躲過栗田的艦隊襲擊的護衛航空母艦遭受的打擊並沒有結束,被“神風特攻隊”自殺飛機擊沉一艘,另兩艘遭到重創。 　　
不久栗田的艦隊改變航向,駛往萊特灣。就在日本計劃就要得逞的時候,栗田再次北轉撤退。他感覺美軍支持艦隊正向他包圍過來,因此他感覺參戰的時間越長,他遭到美國強大空襲的可能性就越高。在不停的空襲下他向北,然後向西穿過聖貝納迪諾海峽。往返航行300海裡的第三艦隊於26日日出後,派艦載機對栗田艦隊的掉隊艦只進行了襲擊。 　　

栗田艦隊的長門號、金剛號和榛名號受重創。他帶五艘戰列艦進入戰場,當他回到日本時,只有大和號還有作戰能力。編輯本段雙方戰序　　

日本聯合艦隊方面 　　第二艦隊 　　司令長官:栗田健男中將　參謀長:小柳富次少將　總旗艦:愛宕號巡洋艦→大和號戰列艦 　　第一游擊部隊第一部隊 　　第一戰隊:司令官:宇垣纏中將 　　戰列艦:大和號、武藏號、長門號 　　第四戰隊:司令長官直率 重巡洋艦:愛宕、高雄、摩耶、鳥海 　　第五戰隊:司令官:橋本信太郎少將 重巡洋艦:妙高、羽黑 　　第二水雷戰隊:司令官:早川幹夫少將　輕巡洋艦:能代。 　　第二驅逐隊:司令:白石長義大佐 驅逐艦:早霜、秋霜。 　　第三十一驅逐隊:司令:福岡彏男l紗笞� 驅逐艦:岸波、沖波、朝霜、長波。 　　第三十二驅逐隊:司令:大島一太郎大佐 驅逐艦:浜波、藤波、島風。 　　第一游擊部隊第二部隊 　　第三戰隊:司令官:鈴木義尾中將 戰列艦:金剛號、榛名號 　　第七戰隊:司令官:白石萬隆少將 重巡洋艦:鈴谷號、熊野號、利根號、築摩號
萊特灣海戰(8張)　　第十戰隊:司令官:木村進少將 輕巡洋艦:矢矧號 　　第十七驅逐隊:司令:谷井保大佐 驅逐艦:浦風、磯風、雪風、浜風、清霜、野分 　　第一游擊部隊第三部隊(西村艦隊) 　　第二戰隊:司令官:西村祥治中將 戰列艦:山城號、扶桑號 重巡洋艦:最上號 　　第四驅逐隊 驅逐艦:山雲、滿潮、朝雲 　　第二十七驅逐隊 驅逐艦:時雨 　　南西方面艦隊 第二游擊部隊(志摩艦隊) 　　司令長官:志摩清英中將 重巡洋艦:那智號、足柄號 輕巡洋艦:阿武隈號 驅逐艦:曙、潮、不知火、霞 　　第三艦隊(小澤艦隊) 　　司令長官:小澤治三郎中將　參謀長:大林末雄少將　旗艦:瑞鶴號航空母艦(戰歿)→大澱號巡洋艦 　　本隊: 　　第三航空艦隊:司令長官直率 航空母艦:瑞鶴號 輕型航空母艦:千代田號、千歲號、瑞鳳號 　　第四航空艦隊:司令官:松田千秋少將　戰列艦:伊勢號、日向號 　　巡洋艦艦隊:司令官:多摩艦長山本岩多大佐指揮 輕巡洋艦:多摩、五十鈴 　　第一驅逐隊:司令官:江戸兵太揽樫将 輕巡洋艦:大澱　驅逐艦:槇、杉、桐、桑 　　第二驅逐隊:第六十一驅逐分隊:初月、若月、秋月　第四十一驅逐分隊:霜月 　　其他日本航空兵力 　　10月24日 　　第二航空艦隊(台灣)395架 　　特別攻擊隊(南九州,西南各島)100架 　　第三航空艦隊(本土)70架 　　第一航空艦隊(菲律賓)50架 　　實際出動了三分之二 　　盟軍方面 　　太平洋艦隊司令官:尼米茲上將(駐檀香山) 　　第三艦隊司令官:威廉·哈爾西(Adm. William F. Halsey Jr.)上將 　　總旗艦:戰列艦新澤西號(依阿華級戰列艦) 　　第三艦隊第38航空母艦特遣隊 司令官:馬克·米切爾中將 　　旗艦:航空母艦:列克星敦號 (Lexington) 　　第一特混大隊:司令官:約翰·麥凱恩中將 旗艦:航空母艦大黃蜂號(Hornet CV-12) 　　航空母艦:大黃蜂號(Hornet CV-12)、黃蜂號(Wasp CV-1、漢考克號(Hancock CV-19); 　　輕型航空母艦:考朋斯號(Cowpens CVL-25)、蒙特雷號(Monterey CVL-26); 　　重巡洋艦四艘; 　　輕巡洋艦兩艘; 　　驅逐艦14艘 　　第二特混大隊:司令官:傑拉爾德·博根少將 旗艦:航空母艦無畏號(Intrepid CV-11) 　　航空母艦:無畏號(Intrepid CV-11)、邦克山號(Bunker Hill CV-17) ; 　　輕型航空母艦:獨立號(Independence CVL-22)、卡伯特號(Cabot CVL-2 ; 　　戰列艦:依阿華號(Iowa)、新澤西號(New Jersey,兼總旗艦) ; 　　輕巡洋艦3艘; 　　驅逐艦16艘 　　第三特混大隊:司令官:弗雷德裡克·謝爾曼少將 旗艦:航空母艦埃塞克斯號(Essex CV-9) 　　航空母艦:列克星敦號 (Lexington)、埃塞克斯號(Essex CV-9) ; 　　輕航空母艦:普林斯頓號(Princeton CVL-23)、(Monterey CVL-26); 　　戰列艦:華盛頓號(Washington)、馬薩諸塞號(Massachusetts)、南達科他號(South Dakota)、亞拉巴馬號(Albama) ; 　　輕巡洋艦4艘; 　　驅逐艦13艘 　　第四特混大隊:司令官:拉爾夫·戴維森少將 旗艦:航空母艦富蘭克林號(Franklin CV-13) 　　航空母艦:富蘭克林號(Franklin CV-13)、企業號(Enterprise CV-6) ; 　　輕型航空母艦:貝勒伍德號(Belleau Wood CVL-24)、聖哈辛托號(San Jacinto CVL-30); 　　重巡洋艦2艘; 　　驅逐艦15艘 　　第三艦隊第34特混艦隊,司令官:威利斯·李(Willis A. Lee)中將,由第38航空特遣艦隊抽出一部編成:戰列艦6艘、巡洋艦7艘、驅逐艦17艘 　　潛艇艦隊:4艘 　　第七艦隊及皇家澳大利亞海軍 　　第七艦隊南西太平洋方面軍 指揮官:托馬斯·金凱德海軍中將 　　炮火支持群、中央艦隊:戰列艦:密西西比號(Mississippi)、馬裡蘭號(Maryland)、西弗吉尼亞號(West Virginia)、田納西號(Tennessee)、加利福尼亞號(California)、賓夕法尼亞號(Pennsylvania), 驅逐艦6艘　 　　左翼艦隊:重巡洋艦:3艘、輕巡洋艦:2艘,第56驅逐艦隊:驅逐艦9艘　 　　右翼艦隊:重巡洋艦:1艘、輕巡洋艦:2艘,第24驅逐艦隊:驅逐艦6艘,第54驅逐艦隊:驅逐艦7艘 　　第七艦隊高速魚雷艇隊:魚雷艇39艘(3大隊/13個小隊) 　　護衛航空母艦戰斗群:護衛航空母艦:4艘、驅逐艦3艘、護衛驅逐艦4艘　 　　第一分遣艦隊:護航航母:6艘,驅逐艦:3艘、護衛驅逐艦:4艘 　　第二分遣艦隊:護航航母:6艘,驅逐艦:26艘, 　　第三分遣艦隊:護航航母:6艘,驅逐艦:3艘、護衛驅逐艦:5艘 　　潛艇部隊:北部攻擊特遣TF-78,南部攻擊特遣TF-79編輯本段戰役結果　　美方損失 　　美國:航空母艦3艘(2艘為護航航母)、驅逐艦3艘、護衛艦1艘、損失飛機100余架,傷亡3000人。另有6艘航空母艦、1艘巡洋艦、4艘驅逐艦負傷。 　　日方損失 　　日本:航空母艦4艘、戰列艦3艘、巡洋艦9艘、驅逐艦8艘、潛艇7艘、損失飛機500架,另有3艘巡洋艦受重傷,傷亡約1萬人。 　　後果 　　日軍損失占珍珠港事件以來日本損失總數的四分之一以上。日本海軍除了在保衛本土方面還能起點次要作用外,再也沒有什麼大作為了。由於在戰役末期神風攻勢起了一定的效果,日軍開始大量使用神風戰法。編輯本段戰役評價　　萊特灣海戰是太平洋戰爭中最後一次大海戰,也是歷史上最大的一次海戰。這場海戰消滅了日本的海軍力量,除了陸上基地的飛機外,日本海軍幾乎已不存在了,美軍取得了絕對的制海權。小澤在戰後受審時說:“在這一戰之後,日本的海面兵力就變成了絕對性的輔助部隊,除了某些特種性質的船只以外,對於海面軍艦已經是再無用場可派了。”編輯本段人物評價哈爾西
　　
哈爾西的個性被形容為一個海上的喬治·巴頓,一個會出風頭和狂熱的好戰者,這個評價基本不錯。但是在他的軍功裡,完全沒有一件事可以和媲美巴頓的那些戰績:在西西裡的進軍、急行軍解巴斯托尼之圍、勢如破竹地橫掃德境。哈爾西更多的是一位報紙上的虎將。在萊特灣戰役中,他差點讓絕對優勢的美國海軍敗給了弱得多的日本人。在這場戰役後,不少人要求他引退。但是由於尼米茲的保護,他留任了下來並讓他的艦隊遇到兩次台風,導致的艦艇和人員損失不下於打了一次大敗仗。 　　
對於此戰哈爾西過失的批評主要集中在兩個方面:中了小澤的誘敵之計和聽憑聖貝納裡諾海峽無人防守。 　　
在他的回憶錄中,哈爾西做出辯解。對於第一個指責,哈爾西堅持認為他的決定是正確的。他認為,這些航母上的飛機會通過菲律賓機場和航母甲板構成穿梭轟炸,這樣會給他的艦隊帶來巨大的威脅。所以他決定摧毀小澤而不是在原地挨炸。至於小澤在戰後有關誘敵的證言,他認為是受審時撒謊。對於第二個指責,他歸咎於金凱德。他認為他已經通知了金凱德整個登陸掩護交給第7艦隊,是金凱德的玩忽職守導致聖貝納裡諾海峽無人防守。 　　
他的辯解是很難說得通的。 　　首先,有關穿梭轟炸這次戰役從來就沒有出現。有關日軍飛機的威脅倒是的確存在,也擊沉了普林斯頓號航母。哈爾西的考慮不能說沒有道理,但是如果以怕挨炸為借口離開他應該防守的聖貝納裡諾海峽和他勇猛的性格完全不合。當初他就是以日空軍力量已經十分薄弱為理由要求提前進行萊特灣戰役,現在又改口強調起日空軍的威力了。更何況經過台灣空戰後,他完全了解日軍空中力量的現狀。以他幾百架艦載戰斗機的實力,日軍能炸沉普林斯頓號已經是僥幸了。實際上,哈爾西中了誘敵之計並不是因為他過高的估計了日軍轟炸的威力,而要更多的歸咎於他的“斯普魯恩斯情結”以及他過於熱衷於速戰而不能冷靜地分析問題的性格。 　　其次,他把責任推給金凱德實在是太沒有風度了。保衛聖貝納裡諾海峽本來是他的責任,他又是第一線將領中級別最高的。如果他真的要把這個責任交給金凱德,他至少應該把事情說清楚,如果向尼米茲請示一下就更好。當時有足夠的時間可以用來說明,可是哈爾西自始自終只發了一封措辭含糊的電報。 　　最後,假想一下,如果哈爾西把部隊分成兩路,分別迎戰小澤和栗田的話會怎麼樣。南邊,一個航母編隊加上4艘戰列艦絕對可以拿下栗田,更何況還可以指望趕回來的麥坎恩分艦隊的幫助;北邊,米切爾指揮的兩個航母編隊共8艘航母可以不受影響而毫無後顧之憂的持續追擊小澤艦隊而不是三心二意的只打了一天,這樣小澤將受到更嚴重的打擊而不會大部安全返航。但是哈爾西的鹵莽沖動讓他的許多艦只在萊特灣戰役的唯一作為就是全速向北疾駛300海裡,加上油再向相反方向狂奔300海裡,未發一槍一炮。這種對兵力的完全浪費使得小澤和栗田兩只日軍艦隊都有很大一部分逃出生天,按上述分析美軍本來是可以全殲他們的。僅此一點,哈爾西上將就難辭其咎。更何況戰局明顯後如果他反應迅速、兼程赴援的話,他本來是有可能抓住逃走的栗田艦隊的。
栗田健男
　　栗田健男是日海軍的老將,中途島戰役時他就負責指揮登陸部隊,那一次由於海戰失利他不得不還沒有發揮作用就撤退了。這一次他同樣的在發揮真正的作用之前就撤退了,但是這一次的責任在於他自己。 　　關於栗田奇特的臨陣撤退有著各種各樣的說法,主要包括 　　其一、狀態不佳。他有患有登革熱一直沒好,中途落水又加重病情,加上3天3夜沒有好好休息,無法作出清晰判斷。 　　其二、情報和通信太差。他沒有得到小澤誘敵成功的報告,也不知道南方部隊的全滅。他完全不了解具體的戰場局面,所以對敵人的空中打擊有著過多的擔心。 　　其三、日軍的虛報戰果。在和斯普拉格的戰斗中,日軍報告的戰果是擊沉航空母艦4艘,巡洋艦2艘,驅逐艦3艘。一方面這讓栗田確定他攻擊的是第3艦隊,這意味著哈爾西就在附近,他進入萊特灣意味著失去退路。另一方面讓他覺得不虛此行,戰果已經足夠。 　　其四、對補給部隊的輕視。他認為時間過晚,麥克阿瑟的登陸基本結束,灘頭陣地已經穩固,炮擊威脅不大。這是一個軍人常見的傾向,他們重視和敵實戰部隊的交戰而輕視對補給部隊的攻擊。 　　其五、誤報。在栗田准備進入萊特灣時,他得到一個報告,這個報告表示在北方100海裡有敵人航母艦隊活動。栗田於是被吸引過去了,結果這個消息完全是誤報。 　　這些理由都很有道理,但是最關鍵的就是栗田健男中將根本沒有理解這個”捷一號”計劃的真諦:一次自殺性計劃,而計劃的全部目的就是摧毀麥克阿瑟的登陸部隊。栗田艦隊付出了重大犧牲來到萊特灣就是為了這個目的,而不是來確認麥克阿瑟灘頭陣地是否穩固!他應該突入萊特灣去攻擊麥克阿瑟的運輸船,必要時不惜同歸於盡。這就是整個計劃賦予栗田的使命,也是栗田、小澤、西村和志摩艦隊乃至整個日本聯合艦隊付出重大犧牲所要達到的目的。栗田完全無視整個日本海軍以重大犧牲換來的機遇,而是自己作出判斷:“犧牲整個第一游擊艦隊去攻擊幾艘可能卸完貨的運輸船是沒有意義的”。栗田完全沒有想過,如果他摧毀了萊特灣裡的船只和美軍沿岸臨時搭建的機場,即使麥克阿瑟已經完成了登陸,美軍龐大的登陸部隊也會暫時陷入失去補給、增援以及空中掩護的被動局面。從而島上的守軍將有可能全殲美登陸部隊,至少會給予美國人重大傷亡。 　　不過假想一下,如果栗田當時進入了萊特灣並且按計劃重創了登陸部隊的話,結果會怎麼樣。在隨後趕到的哈爾西和金凱德的飛機和大炮的打擊之下,栗田艦隊所有的艦只一定都會在萊特灣被擊沉,再加上美軍登陸部隊的損失,那麼整個戰役的傷亡人數至少將會增加5倍以上。但是這樣大量的人員傷亡又會對戰爭帶來什麼樣的影響呢?就兵力而言,美國人可以輕易彌補這些損失,而日本人卻將喪失全部的海戰能力。就心態而言,美國人將會在硫磺島戰役前就認識到占領日本所需要付出的重大傷亡,但是這並不會使他們放棄要求日本無條件投降的要求。最多也只能讓美國對蘇聯作出更大的讓步以換取其對日作戰,這樣日本也許將會失去比北方四島更多的領土。所以從整個戰爭的角度看的話,栗田的撤退大大減少了這場戰役的傷亡,避免了許多完全不必要的犧牲。這種結果要比那些計劃這場巨大的神風攻擊的軍國主義者所希望的要好得多。但是就軍人而言,栗田中將自做主張地放棄計劃是完全錯誤的,他應該做的就是執行命令。
尼米茲
　　美軍指揮權不統一的局面多多少少要歸咎於尼米茲以及美陸海軍對立的傳統,尼米茲也多多少少要為哈爾西的錯誤負上一些責任。這也許就是他事後袒護哈爾西的原因吧。當然如果不是哈爾西愚蠢地帶走了整個第3艦隊的話,尼米茲的安排本來也是無懈可擊的。但是作為整個太平洋戰區海軍的最高統帥,負責任總比推卸要來得正確。
豐田副武
　　山本五十六生前就提到過,最好不要讓豐田副武擔任聯合艦隊司令長官。但是日海軍現在已經將星凋零了,起用豐田也是不得已的辦法。萊特灣戰役開始前,哈爾西北上攻擊台灣一帶的日陸基機場。結果豐田誤以為美軍是想攻占台灣,結果投入了手頭全部空戰兵力並損失慘重。這使得日航母艦隊幾乎完全喪失攻擊能力,而且陸基航空兵的戰力也損傷大半。他要為萊特灣戰役中日軍完全喪失制空權的爭奪能力負責。如果能把有限的海空戰力集中投入萊特灣戰場,日軍想必不會完全被動挨打而會有更多選擇和機會吧。
金凱德
　　金凱德成功的完成了他的作戰任務。他不但守住了蘇裡高海峽,而且讓入侵的敵軍受到慘重損失。不是所有人都能把兵力優勢發揮出來的,金凱德至少做到了這一點
小澤治三郎
　　整個戰役中,小澤的表現最為搶眼。他成功的完成了誘敵任務,讓栗田有機會安然通過聖貝納裡諾海峽。他的艦隊本來就是准備犧牲掉的,但是小澤努力把損失降到最低。如果不計算目標巨大又很脆弱的航母的話,出擊的小澤在美軍空中、海上和海下三面打擊中帶著2/3以上的艦只安然返回。何況如果不是杜博斯的謹慎,小澤有可能會在劣勢中抓住重創美軍的唯一機會。
西村祥治和志摩清英
　　雖然日軍的通訊狀況只能用可悲來形容,這也不構成這兩位中將之間毫無聯系的理由。他們畢竟相距不到40海裡呀!為了人事上的矛盾而不顧及整個作戰計劃以及自己和下屬的生命,完全是自暴自棄的愚蠢行為。就具體戰局而言,如果這兩位中將不是主動求戰而是擔起牽制和吸引的工作或者能把自殺進攻的時間稍稍拖後,栗田就有可能會擁有更大的活動空間。這樣栗田將有希望輕松的消滅斯普拉格並進入萊特灣。比較一下小澤的誘敵成果,西村和志摩的作戰只能用“失敗”兩個字來總結。當然如果他們的確沒有接到改變計劃的通信,那他們的失敗就更多的要歸咎於豐田副武愚蠢的硬拼計劃。
福留繁和大西瀧治郎
　　日本的陸基航空兵戰力早就被豐田的愚蠢斷送了,福留繁手頭實在沒有多少棋子可用。他拒絕為栗田護航而是直接攻擊哈爾西是明智的決定,這個舉動不但牽制了謝爾曼空襲栗田而且為日軍取得了本次戰役最大戰果——普林斯頓號航母。大西是首先使用神風戰術的日本將領,他用這種戰法也有所斬獲——聖洛號護航航母,而且他也牽制了第7艦隊艦載機對栗田的攻擊。總的說,他們在劣勢條件下盡可能的為栗田的突進制造了條件,基本完成了任務。
斯普拉格
　　挽救了哈爾西名譽的就是這位克利夫頓·斯普拉格少將。栗田最後放棄了突進萊特灣的原因有許多說法,但是誰也無法否認斯普拉格的重大功勞。他牽制了栗田6個小時——追擊2個半小時、整隊3個半小時,這是決定整個戰局的6個小時。栗田擔心美陸軍登陸灘頭已經牢固、擔心哈爾西和金凱德掉頭的反擊、擔心沒有時間通過聖貝納裡諾海峽逃走……這些擔心都是因為時間的緊張而導致的。我們可以想象,如果斯普拉格不是纏斗而是轉身分散逃走的話,他的艦隊一定會全滅而且栗田一定會進入萊特灣面對正在登陸的美軍。美國人在整個戰場都處於優勢,在薩馬島海面卻是絕對的劣勢,但是攻守萊特灣的決戰正是在此展開的。而正是斯普拉格在劣勢中的奮勇作戰,挽救了整體戰局。[1]編輯本段其他　　哈爾西因為帶走了威利斯·李的戰列艦去追逐小澤的航空母艦,以及在收到金凱德的第一次求救後,沒有立刻將這些戰列艦派回而受批評。戰後他這樣解釋他的決定: 　　我的航空母艦上的飛機在10月24日下午發現了日本的北路航空母艦,這樣一來敵軍所有的海軍艦隊都被發現了。對我來說坐守在聖貝納迪諾海峽是可笑的。我在晚間集中了我的力量,在清晨對北路艦隊開火。我以為中路艦隊在錫布延海已被重創,對第七艦隊不再是任何大的威脅了。 　　在薩馬海的美軍指揮官克利夫頓·斯普拉格上將對此提疑義: 　　我們沒有接到任何情報說北邊的入口不再被防守,因此我們以為我們的北翼不會被暴露在任何危險中。 　　海軍歷史學家薩繆爾·莫裡森評論說: 　　假如李的戰列艦在收到金凱德的求救電後立刻返回的話,假如它們沒有等驅逐艦用兩個半多個小時的時間加油的話,那麼在當時海軍最有經驗的李的指揮下,六艘新式戰列艦可以及時到達聖貝納迪諾海峽來對付栗田的中路艦隊……雖然海軍作戰總有意外,但我們完全有理由設想李可以摧毀栗田的中路艦隊。編輯本段花絮　　填料事件 尼米茲詢問哈爾西,那支幽靈一樣的特遣部隊究竟在哪裡?為了迷惑敵方破譯人員,一個通訊少尉在電報的開頭和結尾加上“填料”: 　　“火雞下水。急。太平洋艦隊司令……” 　　“第三十四特遣艦隊究竟在哪裡(重復)……哪裡。RR全世界都想知道……” 這封電報在金凱德的明電之後不久抵達哈爾西的旗艦“新澤西號”。打字員伯頓·戈爾茨坦明白“火雞下水”是“填料”,把它刪掉了,然而末尾的“全世界都想知道”,盡管前面已有 RR兩字斷開,但讀起來好像講得通,便認為是電報本文的一部分。他的上級(一個中尉)也認為是電報本文,於是就把電報送到艦橋上。哈爾西一看“全世界都想知道”這句話(“我好像挨了一記耳光”)便勃然大怒,把帽子往甲板上一扔。卡尼抓住他的胳膊說:“別這樣!你究竟怎麼啦?要鎮靜!” 哈爾西怒沖沖地把電報遞給他。切斯特·尼米茲怎麼能發來“這樣侮辱人”的電報? 　　祥瑞艦 　　在此戰中,日軍三大祥瑞艦雪風號,時雨號,野分號同時參戰。在大量友軍被擊沉時,雪風號毫發無傷,還救起了大量落水人員。野分號沉沒。戰後,雪風與僚艦“浦風”號護送戰列艦“金剛”回國途中,在台灣海峽被遭遇美國潛艇“海獅”號偷襲。金剛與浦風中魚雷沉沒,雪風安然無恙,輕車熟路地打撈起兩艘沉艦的水兵安全回國。 　　詐敵 　　志摩艦隊尚未逃出飛機攻擊范圍,就遭到攻擊。在艦上無線電通訊室裡,出生在檀香山的龜田中尉把發報機調至敵人的波長,用英語廣播說:“哈羅,查理——,哈羅,查理——。日寇艦基飛機正在攻擊我們。放棄你們這次任務,立即返回基地。” 　　在艦橋上,志摩看見那些正飛來的美國飛機都突然掉轉機頭。朝北面飛回去。 　　誘爆 　　最上號巡洋艦在此次海戰中被撞擊和擊中,發生了火災前頭的火災,在3、4號炮塔附近並波及到機槍彈藥包、高射炮彈藥包,連續誘爆,消防工作變得很困難。乘員怕誘爆魚雷,打算拋棄全部魚雷,但最終還是誘爆了5條。可是,這個誘爆反而幸運,由於誘爆的爆炸氣浪,火災變成小火,消防工作成功了.編輯本段有關圖書　　

　　《萊特灣大海戰》內容簡介:日軍大本營打算一旦發動“捷1號作戰”,便從日本本土、台灣、中國華北抽調11個飛行中隊,從馬來亞、法屬印度支那抽調3個飛行中隊來支援菲律賓戰區。一場最終成為歷史上規模最宏偉的海戰開始了,美國人贏得了具有決定性意義的第一個回合的戰斗。他們以一艘潛艇的代價,摧毀了日本3艘重巡洋艦。 　　很快,70余架日機相繼被打了下來,一個個拖著濃煙扎進大海。自從開戰以來,美國艦載機飛行員還從來沒有在一次空戰中擊落過這麼多敵機。 　　“武藏”號的艦首完全沉入海水中。只有前部的兩座炮塔還像山尖似的浮在水面上,所有的機械完全停止了工作。豬口艦長把主要軍官集合起來。對他們講:“感謝諸君之奮斗,望各位好自為之,善始善終。” 　　所謂“神風”特攻。又叫“肉彈攻擊”,其實是一種自殺性的攻擊作戰方法,就是日軍飛行員駕駛著攜帶炸彈的飛機直接高速撞向美軍艦船。
圖書目錄
　　第一章 日本陸戰大慘敗 　　★對蒙巴頓的這一決策,戰後日本防衛廳的戰史專家們稱:“它正中日軍的要害,而牟田口廉也中將卻沒有特別在意這些。” 　　★至6月22日,日軍競奇跡般地闖過了英印軍的堵擊,他們沖出了叢林,打到了英帕爾的邊沿。日軍官兵們“遙望英帕爾市街,祈禱著作戰成功”。 　　★科希馬初戰告捷的消息,使蒙巴頓非常欣喜5月15日.他致電斯托普福德,對他的勝利表示祝賀,同時告誡他:“日本第31師團並未被完全擊潰……我們的部隊不可有絲毫的懈怠” 　　★英帕爾會戰是第二次世界大戰中的一次著名戰役一西方和日本的軍史學家評價這是日本歷史上在陸戰中遭到最慘重失敗的一次戰役。 　　1.不能遺忘的戰役——英帕爾戰役 　　2.慘烈的戰斗,日軍攻擊 　　3.科希馬之戰,勝利的曙光 　　4.戰役的結局,日軍陸戰慘敗 　　第二章 戰爭方向 　　★上百萬太平洋戰場上的量軍官兵似乎失去了下一個作戰的大目標.位於布裡斯班的西南太平洋戰區司令部和位於珍珠港的太平洋戰區司令部的參謀們,各自忙乎著自己頂頭上司讓他們幹的事情。 　　★日本聯合艦隊司令官豐田副武上將已經來不及核實,他已經讓這樣的“勝利”沖昏了頭腦,豐田令手下人綜合幾天以來的“赫赫戰果”上報大本營海軍部。 　　★與陶醉在“勝利”之中的日本普通民眾不同,此時籠罩在大本營陸、海軍部高官頭上的卻是凝重的陰雲。 　　★鑒於航空兵力量太少,日軍大本營打算一旦發動“捷l號作戰”,便從日本本土、台灣島、中國華北抽調11個飛行中隊,從馬來亞.法屬印度支那抽調3個飛行中隊來支援菲律賓戰區。 　　1.1944年的戰局 　　2.來自美軍的空襲,“第二個珍珠港勝利” 　　3.“謊言”的背後 　　4.日軍的計劃一“捷”號作戰 　　第三章 登陸菜特島 　　★當天晚上,高射炮部隊指揮官馬克特少將回到普賴特莊園吃飯時,麥克阿瑟將這顆炮彈“叭嗒”一聲丟在他面前的桌子上,說:“比爾,告訴你的炮手們,射擊時瞄得再高一點!” 　　★牧野四郎向上級報告說:“敵艦多艘駛進萊特灣,企圖不明。”發出電報後,他望著窗外的暴風雨發呆,他現在惟一可以做的,就是等著美國翻出底牌。 　　★但是,日軍並沒有放棄這個海島,仍然想盡各種辦法把棉蘭老島第30師的兩個步兵營、呂宋島第8師的三個步兵營和一個炮兵營送到了這裡。 　　★一場最終成為歷史上規模最宏偉的海戰開始了,美國人贏得了具有決定性意義的第一個回合的戰斗。他們以1艘潛艇的代價,摧毀了日本3艘重型巡洋艦,日軍還暴露出其進攻主力。 　　1.麥克阿瑟與萊特島 　　2.各自的“底牌” 　　3.萊特島的戰斗 　　4.戰場轉移!即將開始的大海戰 　　第四章 “大海戰"/130 　　★很快,70余架日機相繼被打了下來,一個個拖著濃煙扎進大海。自從開戰以來,美國艦載機飛行員還從來沒有在一次空戰中擊落過這麼多敵機。 　　★最令粟田不安的是,日軍聯合艦隊司令部發來電報說,美軍可能在聖貝納迪諾海峽埋伏了潛艇。現在,他不僅要提防隨時可能從天而降的第6次.第7次空襲,更要防止潛水艇的魚雷攻擊。 　　★24日晚上11時,沉寂的夜色籠罩著海峽入口,閃電不時地劃破夜空,照亮民都洛島彎彎曲曲的北岸。突然,美軍39艘快艇從黑黝黝的岸邊疾駛而出。 　　★斯普拉格被戰斗折騰得一時回不過來神的大腦終於清醒了。“上帝拯救了我們!”斯普拉格後來這樣說。 　　1.開始錫布延海海戰 　　2.重創日軍,美國飛機的反擊 　　3.夜戰蘇裡高海峽 　　4.聖貝納迪諾海峽,美軍護航航空母艦的苦戰 　　第五章 萊特灣最後的戰火

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殲滅“俾斯麥”(英國V德國)---1941


戰爭情況:“俾斯麥”號是世界上最強大的超級戰列艦,全長242米,擁有巨炮20門,高射炮44門,8個魚雷發射架和6架水上飛機。然而它在正式服役不到兩個星期後即沉入海中。1941年5月,俾斯麥號駛出丹麥海峽,即擊沉英國最大戰列艦胡德號,重創威爾士親王號。英國恐慌之下,抽調了42艘戰艦來包圍住它,包括2艘航母、5艘戰列艦、3艘戰列巡洋艦,“勝利”號航母和“皇家方舟”航母上的40架飛機不斷向他投彈,其他英艦在旁邊發炮,英軍的轟炸和進攻持續四天四夜,俾斯麥號最後沉進了深淵。

歷史意義:和二戰中日本最大的戰列艦“大和”號被美航母上的飛機炸沉一樣,標志著海上的“大炮”主義徹底走向滅亡。


希特勒給艦隊元帥的電文:

I thank you in the name of the whole German nation.

給艦隊官兵:The whole of Germany is with you. Everything possible is being done. Your devotion to duty will strengthen our people in its battle for existence. Adolf Hitler.


在丹麥海峽海戰中,“俾斯麥號”的油箱已經損壞,它意圖駛至布雷斯特港口進行維修。她的同伴,重巡洋艦尤金親王號,留下來繼續進一步進入大西洋。行動開始後,“俾斯麥號”,躲避了追擊的英軍(“威爾士親王號”和重巡洋艦“諾福克號”和“薩福克號”),在26日下午被1架巡邏的英國飛機發現。它包括4個主要階段。第1階段由魚雷轟炸機從英國航空母艦皇家方舟號進行空襲,攻擊“俾斯麥號”的舵機,從而卡住它的方向舵。第2階段是由英國驅逐艦在夜晚緊釘及騷擾“俾斯麥號”,沒有任何船舶受到嚴重損害。第3階段是由英國戰艦英王喬治五世號和羅德尼號於27日上午在巡洋艦支援下進行攻擊。經過約90分鍾的戰斗,“俾斯麥號”因被炮火擊中、魚雷命中和故意鑿沉下沉沒。在英國方面,“羅德尼號”被友軍炮火誤傷和自己的炮管發生爆炸而受損。[2] 英軍戰艦在撤退前救起了110名“俾斯麥號”的生還者[3],由於U型潛艇迫近,因此留下幾百個生還者。在最後階段撤出的英國艦只遭到納粹德國空軍的襲擊,英軍損失了驅逐艦馬紹那號。德軍艦只及U艇到達沉船現場,並救起了另外5名生還。


背景






“萊茵河演習行動”及皇家海軍追擊俾斯麥號戰艦的地圖

由於決心為在丹麥海峽海戰被擊沉的“海軍的驕傲”胡德號復仇,英國派出每一個可用的單位追捕“俾斯麥號”。舊式的復仇級戰列艦拉米利斯號脫離格陵蘭島東南的護航任務,並責令其攔截“俾斯麥號”以防止它嘗試突襲進入北美的海上航線。

“威爾士親王號”及巡洋艦“諾福克號”和“薩福克號”仍然在該地區的海面和尾隨德國船舶。1支英國艦隊,包括戰列艦“英王喬治五世號”、航空母艦“勝利號”和他們的護航艦隊,在“胡德號”未沉沒前從斯卡帕灣起航。戰列艦“羅德尼號”在24日起脫離護航任務。

在5月24日傍晚,從航空母艦勝利號起飛、隸屬第825海軍航空中隊的一群劍魚式雙翼魚雷轟炸機在尤金·艾蒙德中校領導下展開攻擊。其中1枚魚雷命中,但只對“俾斯麥號的裝甲造成表面上的損害。

一段時間後,“俾斯麥號”仍然在英國長途監視下。在5月25日凌晨3時左右,她趁著對手作鋸齒字形狀轉向之機,“俾斯麥號”作了近270°右舷轉向,因此追擊者失去該戰艦的蹤影,從而令該艦能前往在法國的德國海軍基地。失去了接觸4個小時,但是,也許英國雷達的能力高超,德國人並沒有碰到好運氣。由於仍不清楚原因,海軍上將剛瑟·呂特晏斯向總部發出的長達30分鍾的無線電信息被截聽,從而使英國有時間知道該艦大約前往的目的地。然而,一個詭計多端策略的錯誤出現在當時追擊德國人的“英王喬治五世號”船上,它錯誤地計算“俾斯麥號”的位置,引致追擊方向轉向太遙遠的北方。 “俾斯麥號”因此能夠在5月25日至26日不受阻礙地駛向法國和受到空中掩護和驅逐艦護航保護。現在,燃料正在成為雙方主要關注的問題。





“名望號”戰列巡洋艦
英軍在5月26日碰上好運氣。上午中旬英國皇家空軍空防司令部第209中隊在大西洋上空飛行的卡特琳娜水上飛機、從北愛爾蘭湖厄恩的皇家空軍阿奇代爾城堡基地起飛以飛越多尼戈爾走廊,這是愛爾蘭政府秘密提供的1條個小走廊,[4] 該飛機由美國海軍後備隊觀察員倫納德·B·史密斯少尉駕駛,[5] 發現“俾斯麥號”(通過跟隨從艦只損壞油箱漏出的浮油),向英國皇家海軍司令部報告了她的位置。從那時起,英軍知道德艦的位置,雖然敵人速度顯著放緩,龐大的單位希望阻止該艦進入德軍飛機的保護范圍。目前英國將所有的希望都寄托在H艦隊身上,其主要艦只是航空母艦 “皇家方舟號”,第一次世界大戰時代戰列巡洋艦聲望號及巡洋艦謝菲爾德號。海軍上將詹姆斯·薩默維爾指揮的這支艦隊已從直布羅陀北上。

[編輯] 26日晚上至27日





5名機組人員,他們在攻擊“俾斯麥號”的劍魚式飛機前拍照
當日傍晚黃昏,在惡劣的天氣條件下,劍魚式飛機從“皇家方舟號”起飛發動攻擊。第一波攻擊誤將H艦隊中奉命接近及騷擾“俾斯麥號的“謝菲爾德號”當作攻擊目標。雖然此事件令機隊失去了寶貴的時間,但斧證明了這有利於英國因為攻擊“謝菲爾德號”的魚雷磁雷管無效及在之後攻擊“俾斯麥號”時被接觸到才爆炸的雷管所取代。盡管天色已晚,他們決定再次嘗試。攻擊幾乎在黑暗中進行,在晚上9時左右,箭魚式魚雷轟炸機再次通過ASV II式雷達發現“俾斯麥號”。[6]由約翰·莫法特駕駛的箭魚式魚雷轟炸機所投下的1枚魚雷擊中目標,令“俾斯麥號”的方向舵及舵機距離端口15°被卡住。這導致該艦最初只能夠在海上打了一大圈。船員進行修復方向舵的努力失敗。[7] 俾斯麥號在當時8級風力和海況下試圖輪流使用3道傳動軸的力量,這導致將船被迫航向“英王喬治五世號”和“羅德尼號”,這2艘本土艦隊的戰艦,它們從西面追擊“俾斯麥號”。[8] 5月26日晚上11時40分,呂特晏斯各向西部集團軍的德軍指揮部發出信號“艦身未能操作,我們將戰斗到最後1枚彈藥,元首萬歲。”[9]

縱觀這天晚上,“俾斯麥號”不斷成為部落級驅逐艦哥薩克號、钖克號、毛利號、祖魯號及波蘭驅逐艦ORP級雷電號不斷的魚雷攻擊。但沒有任何1枚魚雷擊中目標,但他們擔心英軍的戰術不斷拖垮德軍的士氣和深化已經筋疲力盡船員的疲勞。

[編輯] 擊沉“俾斯麥號”

1941年5月27日星期二上午天空深沉灰暗,海平面上升及撕裂的風從西北面吹來。因為這場個西北大風,托維認為決定迎風進攻“俾斯麥號”是不可取的。他決定向西北行進。敵艦繼續向北轉向,他將從相反的航路部署到南面大約15,000 yd (14,000m)。 他們從118度方向在25,000 yd (23,000 m)距離外看見“俾斯麥號”。[10]

“羅德尼號”和“英王喬治五世號”並進靠近“俾斯麥號”,他們的敵人版被背後早晨的太陽照亮。 “羅德尼號”開往北面,所以她的炮火將攻擊“俾斯麥號”的艦舷,而“英王喬治五世號”在另一邊。他們在早上9時前開火。 “俾斯麥號”還擊,但她無法轉向和向左舷傾斜嚴重影響了射擊精度。而她減速至時速7 nmi (13 km)也讓她成為一個易受攻擊的目標,她很快就被打中了幾次,重巡洋艦“諾福克號”和“多塞特郡號”亦加入開火。一次齊射摧毀該艦的前部操縱站,殺死了很多的高級軍官。在30分鍾內,“俾斯麥號”的火炮沉默了,甚至逐漸下沉。 “羅德尼號”現在更近距離(約3公裡)攻擊它的上層建築,而“英王喬治五世號”繼續開火;她的炮火在更垂直的角度擊中“俾斯麥號”,炮火更容易滲透到甲板。

“俾斯麥號”的艦旗仍然飄揚。盡管戰斗力量不平等,沒有投降的跡象,英國不願駛離“俾斯麥號”。他們的燃油和彈藥存量低下-他們示范了一艘戰艦在平衡的情況下下沉如何困難。然而,他們的敵人明顯無法到達港口時,“羅德尼號”和“英王喬治五世號及驅逐艦被遣回。 “諾福克號”已經用光了所有魚雷,因此,“多塞特郡號”射出4顆魚雷可能在相對近距離擊中“俾斯麥號”。雖然在戰艦的上層建築已幾乎完全被毀,她的引擎仍可運作和船體到當時是比較健全,因此,被避免被俘,鑿沉和棄船的命令被發出。大部分船員落入水中,但幾個水手在較低的發動機空間仍然活著。

“俾斯麥號”在當日早上10時39分沉入水中。

“多塞特郡號”和“毛利號”試圖營救幸存者,但U艇報警導致他們離開現場前只能救起110名“俾斯麥號”的水手,原本2,200名“俾斯麥號”水手的大部份'留在水中。第2天早上,德軍潛艇U-74號被派來試圖尋找“俾斯麥號”的航海日志(及從遠處聽到下沉的聲音),和1艘德國氣侯觀測船“阿亥茵貝克號”救起另外5名生還者。

[編輯] 余波

沉沒後,約翰·托維上將說:““俾斯麥號”曾表現出最英勇的戰斗精神無愧於昔日的德意志帝國海軍,她下沉時旗幟仍然飄揚。”海軍本部委員會發出信息感謝那些參與之人仕:


樞密院祝賀加拿大海軍、本土艦隊及其它有關單位都在不懈的追擊和成功摧毀敵人的最強大的軍艦。有關胡德號及其縱隊之損失,我深感遺憾,也因此敵人之軍艦被報復和令大西洋的貿易和我們的盟友更安全。 根據目前的信息樞密院也贊賞勝利號及皇家方舟號的艦隊航空兵,如果沒有他們之英勇、技能和奉獻精神,我們的目標可能無法取得。[11]

由於不知道該艦之命運,西部集團軍的德軍指揮部基地,在幾個小時內繼續向“俾斯麥號”發出信號,直到路透社報道來自英國的消息,該艦已經沉沒。在英國,下議院在當日下午較早時分獲知敵艦已經沉沒。[12]

戰斗結束後,英國軍艦把“俾斯麥號”的生還者帶回到英國。經過漫長的審訊和處理,生還者在戰爭余下時間成為了戰俘。沒有英國的軍艦在這次行動中被擊沉,但驅逐艦馬紹那號在翌日隨後撤退時被納粹德國空軍擊沉。

擊沉的時間對英國是一個喜訊。“俾斯麥號”沉沒可以分散公眾對地中海艦隊在克裡特島戰役期間的慘重損失的注意力,其中巡洋艦加爾各答號、斐濟號、告士打號、紐約號和驅逐艦灰狗號、赫裡福德號、帝國號、朱諾號、凱利號和克什米爾號被擊沉。航空母艦可畏號、戰艦巴勒姆和厭戰號、驅逐艦開爾文號和努比亞號、巡洋艦阿賈克斯號、獵戶座號、珀斯號和惡作劇號,皇家海軍地中海艦隊兵力只剩下2艘戰列艦同3艘巡洋艦,來對抗意大利海軍的4艘戰列艦和11艘巡洋艦。[13]

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[槍槍與玫瑰]

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