[天邊一機貓]

大溫公交巴士司機就HST公投傳遞的重要信息

翻譯：天空

“HST在數百種消費商品和服務上額外征收了7%的稅——卻沒有在大溫地區日益擁擠、班次明顯不足的公共交通（TransLink）上多投入一分錢。”

“HST把稅務負擔從經營者轉移到消費者。”

HST在以下項目額外征收7%的稅：
餐飲食物，基本有線電視和電話，房屋修理維護和更新，國內航班，火車和汽車票，出租車，停車費，演出和體育比賽票，理發，健身，維他命藥品，按摩治療，保健食品，房地產經紀費，超過525,000元的新住房，房屋檢驗和評估，報紙雜志，會計，建築設計，獸醫，大多數金融服務和顧問，還有很多難以列舉。

HST讓您每年每個家庭多支付1，200元，但這筆錢根本沒有用於增加和改善公共交通。

HST只是把稅務負擔從經營者轉移到消費者。

大溫地區公交巴士明顯不足——我們平均1800人才有1輛巴士，而多倫多和蒙特利爾平均1200人就有1輛。

多倫多和蒙特利爾58%的巴士10分鍾或者更短的時間就有一班，而大溫只有26%。

千萬不要相信省政府和大企業花費數百萬的廣告，承諾3年後降低HST稅率——打開您的賬單看看HST現在花了您多少錢……以後幾年還要花多少錢。

當您收到公投選票得時候，請選擇YES廢除HST！
您需要更多巴士，而不是HST！

[Jackal]

說的好像廢除hst就有錢投資BUS似的，呵呵。

NC

[Jackal]

感覺西人的文化裡，只要每句話分開看，沒問題。就敢堆一起得出結論。

不知道是不是學校就這麼教育的？

[一箭穿心]

NND，巴士不是一直說虧損麼，再增加那豈不是更虧。

那到時候不是HST的問題了，運聯每次從汽油裡、地稅裡拿錢，有跟大家商量嗎？

到什麼時候他想罷工了，有跟大家商量嗎？

大溫並不需要更多的BUS，因為大溫自駕車的比例遠高於多倫多。拿大溫與多倫多的巴士比例做文章，不是想誤導大家，就是自己騙自己。

[Jackal]

我有一次拿這這個廣告問同事，說這個廣告毫無邏輯嘛。

同事說，BUS司機是工會的，工會是NDP的，NDP反對 BC LIBERAL。而HST是BC LIBERAL搞的。所以BUS司機反對HST。廣告本身的確沒有任何邏輯。

[ewpsp88]

CPSP officially support extinguish HST!!!
PST and GST are different taxes. We CPSP
do not support HarperSaleTax.

psparty.ca

[vanxiong2008]

我捐錢給NDP，指明就是為了反hst，結果也沒見ndp做什麼，還好有個溫總領頭。

現在的ndp很爛，一心就要上台，其實自身的綱領是很亂，一會是環保，一會是提高廉租房，就沒有個總體的、克服目前困難、平衡預算的東西。

不過，也不能讓自由黨這個爛蘋果在台上太長時間了。

如果溫總組個黨，支持一下，也是可以的了

[天邊一機貓]

大家的評論很犀利，工會和TRANSLINK的立場是不一樣的。工會只是想告訴大家，HST多收的錢並沒有用於改善公共交通。

[林雲星]

skynav.ca 寫道:

大家的評論很犀利，工會和TRANSLINK的立場是不一樣的。工會只是想告訴大家，HST多收的錢並沒有用於改善公共交通。

明白，工會的意思是政府的稅制一定要和公共交通掛鉤。多收稅了，translink也有一份；減稅了，translink也就相降低預算。


這工會（NDP）水平就是高。

[晨曉]

護士工會也可以傳遞同樣的信息