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菜鸟想DIY,来请教了:跪拜各位汽车修理高手并请进! (发表于13年前)

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作者 正文
板牙
(只看此人)




文章 时间: 2010-11-15 23:20 引用回复
请各位先看这里一段从honda的论坛上找到的:

issue:
“I was having all kinds of issue with my headlights. First when I turned the car on there was a loud buzzing sound coming from under the glove compartment and the right light was out. When I flipped on the headlights they both worked and the buzzing stopped. When I turned on the highbeems again the right light went out.

I pulled the relay out from under the glovebox (labelled MITSUBA RC-5102) as instructed and simply re-inserted in. For now the buzzing noise has stopped entirely and the headlights worked perfect on all settings. If it acts up again I will replace the relay under the glove box as it seems to be the source of the buzzing and the headlight issues.”

Solution:

“Here is the full meal deal. This Canadian Civic has a Daytime Running Light Module AND a Daytime Running Light Relay, two different animals. The reason why the 10A fuse was blowing was because of the RELAY, not the MODULE. The problem with the relay is that there is a snubber diode across the COIL IN THE RELAY that was shorted out. I replaced the diode with a 1N4001 to fix the problem. The DRL Module is under the dash to the Left side of the steering wheel. The RELAY is behind the glove compartment on the LEFT side of the Glove Compartment opening. There are two relays on the left, a black and a gray, the gray DRL RELAY is forward of the black relay. You can remove the cover of the DRL Relay to fix, it has the markings "MITSUBA RC-5102". The DRL Module is labeled "MITSUBA RZ-0126". The DRL MOdule also has two relays inside, along with about 50 discrete components, that may or may not have "bad solder joints" in the development progress, which may or may not have contributed to the death of the snubber diode in the DRL RELAY. Thats all folks!!!! ”




我发觉我的2001 honda Civic LX的问题与上述第一个quote描述的现象一摸一样,没有任何差别。

翻译成中文是这样的:

1. 如果不把车扭到大灯,从车的中控仪表盘下方会传来一阵“吱吱”的噪音, 而且白天行车灯会只亮一个,另一个是微微亮;而且白天行车灯的指示灯DRL会在仪表盘一直亮着。

2. 如果把车扭开大灯(Low-beam),上述问题不存在。

3. 上述问题在引擎开启并拉上手刹的情况下不存在。

根据第二段的英文翻译,好像告诉我是做如下的东西:

1. 拆下方向盘左下放塑料板

2. 找到黑色和灰色的继电器

3. 找到“"MITSUBA RZ-0126". ” 就是DRL继电器

4. 更换之。


俺的问题是:上述程序在进行时要注意什么?那个继电器大概多少钱一个?

我到时候会去Napa或者lordco问问。

谢谢各位高手了!!!
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楼主 | 电梯直达
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板牙
(只看此人)




文章 时间: 2010-11-15 23:23 引用回复
BTW, 那个论坛找到一摸一样问题的老外也是2001 honda civic.
 
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bryant520
(只看此人)



文章 时间: 2010-11-15 23:47 引用回复
【红汽车】 写道:
BTW, 那个论坛找到一摸一样问题的老外也是2001 honda civic.


還有那個年份的HONDA ODDYSSY也有@個問}。

還有一開始那個"擦擦擦"的雜音很惱人。
 
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有請權威人士發言。。。 請安靜
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板牙
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文章 时间: 2010-11-16 00:31 引用回复
bryant520 写道:
【红汽车】 写道:
BTW, 那个论坛找到一摸一样问题的老外也是2001 honda civic.


還有那個年份的HONDA ODDYSSY也有@個問}。

還有一開始那個"擦擦擦"的雜音很惱人。


请问这个零件更换难度高吗?是不是很简单?
 
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油菜花
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文章 时间: 2010-11-16 00:34 引用回复
不用这么麻烦吧。找tony收费应该也不贵。
 
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加西网友座右铭:只有泡不到的妞,没有歪不了的楼

LLM们共勉吧。

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板牙
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文章 时间: 2010-11-16 00:46 引用回复
油菜花 写道:
不用这么麻烦吧。找tony收费应该也不贵。


学习是一种态度。 icon_mrgreen.gif
 
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bryant520
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文章 时间: 2010-11-16 00:56 引用回复
【红汽车】 写道:
bryant520 写道:
【红汽车】 写道:
BTW, 那个论坛找到一摸一样问题的老外也是2001 honda civic.


還有那個年份的HONDA ODDYSSY也有@個問}。

還有一開始那個"擦擦擦"的雜音很惱人。


请问这个零件更换难度高吗?是不是很简单?


你可能得請教TONY了,他是@方面的高手。

當時是一個朋友車上的問題, 我試幾個方法都沒用之後就沒繼續研究了。
 
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有請權威人士發言。。。 請安靜
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一箭穿心
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文章 时间: 2010-11-16 01:13 引用回复
把车买掉,再买辆新的。问题迎刃而解 icon_mrgreen.gif
 
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人生苦短

必须性感
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板牙
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文章 时间: 2010-11-16 01:18 引用回复
一箭穿心 写道:
把车买掉,再买辆新的。问题迎刃而解 icon_mrgreen.gif


终于有俩旧车可以折腾折腾,就不能让我学习学习? icon_sad.gif
 
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一箭穿心
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文章 时间: 2010-11-16 01:22 引用回复
【红汽车】 写道:
一箭穿心 写道:
把车买掉,再买辆新的。问题迎刃而解 icon_mrgreen.gif


终于有俩旧车可以折腾折腾,就不能让我学习学习? icon_sad.gif


你这是无病呻吟型的被动式折腾,就在那里等车出毛病了。属于低阶折腾

高阶折腾是有问题折腾,没有问题创造问题也要折腾。而且净折腾那些贵的。
 
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人生苦短

必须性感
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