[CLEANCLEAN]

1，常备驾照，车主证，保险单在车里很必要。
2，阴雨雾和清晨傍晚要将小灯甚至是大灯打开，让别人从后面能看见你很必要。
3，长距离驾车以左数第二道为主要行车道，新手更要这样。
4，不要以为右边行车道安全，因为出入高速的车都要利用这条道切换，其实对新手来讲很危险。
5，如果在右道行车，一定注意merge车辆低速强入的可能性，尽量不要堵截merge的车辆。
6，超车尽量采用左道，超过后尽量返回第二道。
7，左道行车时，发现后面有车快速靠近时，先打右灯告知后车，等超过正在超的车或者安全后切换，以便后车通行。人家有急事赶路尽量放行，我们毕竟不是警察，超不超速不是我们的责任。
8，如果超车遇到左道有慢车当道，可以慢慢逼近的方式告知前车，无效时甚至是高灯提醒（有的慢车司机可能思想不集中）。不要使用喇叭，这样容易引起前车不满。
9，速度以车流主要速度为主，不要盲信100限速，如果大家都是140，你开100就非常危险。速度比其他车慢时多注意后面车距。
10，不要以为开了一年的车没有事故就放心大胆开，生命只有一次，小心为妙，时刻注意安全。
11，疲劳或注意力不能集中时，尽量不要换线，换线养成看盲点的习惯，即使明明知道盲点没有车也要看，换线要慢慢切换，不要太sharp，给其他司机一些反应时间。
12，不要开在别人的盲点，也不要让别人在你的盲点上，换线也要注意隔道车辆，尤其是并行的。
13，行车时，多观察前后左右，不要等换线时临时观察。同时注意警车。
14，正常行车不要随便点刹车，不但省油还能提高你的速度控制能力，当然必要时一定要踩刹。发现前车无缘由点刹或没有高位刹灯，尽量不要跟随。也要确认自己的高位刹灯正常工作。

宗旨，尽量少斗气，少生气，多谦让，多照顾他人。赶时间时像谦让你的人伸手表示歉意。灯和喇叭是用来和其他车通信用的，不是用来损人的。心情愉快才能更好地开车。祝大家一路平安。

[我要养狗]

这么好的文章没人顶呀！难道来这里的都是高手吗？

[Edwin]

顶一顶。

我个人觉得如果是三线道的高速公路，从最右道换到中道要非常小心。一则后面的车可能同时也换线，另外左线的车也可能会换到中线。

[我是CLEANCLEAN]

　　我是七级牌照，高速路上行驶时我最没底的是在高速路口那里并线进入高速路。每次我都集中注意力，但对于何时该加速超前进入何时该减速让主道车先行，仍然比较心虚　 　，因为有的时候主道上的车辆也表现得意图不明显，让偶真是为难　

[Edwin]

并入高速确实比较危险和麻烦。尤其是并入的路太短的话，难度就更大。

[yali]

[quote:4f218b57f5="CLEANCLEAN"]1，常备驾照，车主证，保险单在车里很必要。[/quote:4f218b57f5]

驾驶执照要随身携带, 车主证要放在车以外的地方. 如果别人拿到你的车主
证, 可以合法的把车卖掉.

[quote:4f218b57f5="CLEANCLEAN"]2，阴雨雾和清晨傍晚要将小灯甚至是大灯打开，让别人从后面能看见你很必要。[/quote:4f218b57f5]
北美的新车基本上都有DAYTIME RUNNING LIGHT, 在通常的雾里是足够了.


[quote:4f218b57f5="CLEANCLEAN"]3，长距离驾车以左数第二道为主要行车道，新手更要这样。[/quote:4f218b57f5]
没有必要恪守的教条


[quote:4f218b57f5="CLEANCLEAN"]5，如果在右道行车，一定注意merge车辆低速强入的可能性，尽量不要堵截merge的车辆。[/quote:4f218b57f5]
永远不要堵截并道的车!!! 给人方便也就是给自己方便.

[quote:4f218b57f5="CLEANCLEAN"]8，如果超车遇到左道有慢车当道，可以慢慢逼近的方式告知前车，无效时甚至是高灯提醒（有的慢车司机可能思想不集中）。不要使用喇叭，这样容易引起前车不满。[/quote:4f218b57f5]
如果逼近前车的时候, 前车仍然以慢于限速行使, 使用其他车道超过, 不需用
高灯, 不需要去提醒.


[quote:4f218b57f5="CLEANCLEAN"]9，速度以车流主要速度为主，不要盲信100限速，如果大家都是140，你开100就非常危险。速度比其他车慢时多注意后面车距[/quote:4f218b57f5]
高速开车要一限速为参考, 不要开的太快. 许多弯道是根据限速设计, 如果太快了
会很容易发生车祸.


[quote:4f218b57f5="CLEANCLEAN"]11，疲劳或注意力不能集中时，尽量不要换线，换线养成看盲点的习惯，即使明明知道盲点没有车也要看，换线要慢慢切换，不要太sharp，给其他司机一些反应时间。[/quote:4f218b57f5]
疲劳或者注意力不集中时, 做写事调节一下, 也可以及时找地方暂时休整.


[quote:4f218b57f5="CLEANCLEAN"]14，正常行车不要随便点刹车，不但省油还能提高你的速度控制能力，当然必要时一定要踩刹。发现前车无缘由点刹或没有高位刹灯，尽量不要跟随。也要确认自己的高位刹灯正常工作。[/quote:4f218b57f5]
如果前车刹车的话, 通常情况下你也应该降低速度; 如果确认前车没有合理刹车
理由, 绕过它.

[quote:4f218b57f5="CLEANCLEAN"]宗旨，尽量少斗气，少生气，多谦让，多照顾他人。赶时间时像谦让你的人伸手表示歉意。灯和喇叭是用来和其他车通信用的，不是用来损人的。心情愉快才能更好地开车。祝大家一路平安。[/quote:4f218b57f5]
不需要过多考虑谦让, 遵守交通规则, 不要在交通规则以外去考虑他人.

[anniezhang]

[quote:f67d4fb755]永远不要堵截并道的车!!! 给人方便也就是给自己方便.
[/quote:f67d4fb755]
这话太绝对了. 与人方便的同时, 还要先考虑自己的安全. 一次在西雅图的高速上, 本来已经降速很多为了让另一辆车并道,可是那辆车还是慢慢吞吞,犹犹豫豫. 当时的情况,如果我再让,我就的停下来了, 那我后面的车非的撞上我.没办法很踩一脚油超过去.
所以我的经验尽量不在最右道开.

[anniezhang]

[quote:906e067853="我是CLEANCLEAN"] 　　我是七级牌照，高速路上行驶时我最没底的是在高速路口那里并线进入高速路。每次我都集中注意力，但对于何时该加速超前进入何时该减速让主道车先行，仍然比较心虚　 　，因为有的时候主道上的车辆也表现得意图不明显，让偶真是为难　 [/quote:906e067853]
进入并线车道时马上把车速提到和主道上车速一致,并打灯. 这时你就很容易发现空当. 然后适当调整你的车速, 并进去. 如果你的车速一直比主道慢, 你总也找不到空当.

[yali]

[quote:3c4d531a23="anniezhang"][quote:3c4d531a23]永远不要堵截并道的车!!! 给人方便也就是给自己方便.
[/quote:3c4d531a23]
这话太绝对了. 与人方便的同时, 还要先考虑自己的安全. 一次在西雅图的高速上, 本来已经降速很多为了让另一辆车并道,可是那辆车还是慢慢吞吞,犹犹豫豫. 当时的情况,如果我再让,我就的停下来了, 那我后面的车非的撞上我.没办法很踩一脚油超过去.
所以我的经验尽量不在最右道开. [/quote:3c4d531a23]

不需要过多考虑谦让, 遵守交通规则, 不要在交通规则以外去考虑他人.

不要堵截, 也不要过于谦让.

[我要养狗]

1号高速57号入口去温哥华要2次并线才能进去，而且下班时车是1辆接1辆，每次到那里我都是紧张，觉得喘不过气，常常开到110KM/H并线。进高速路时，有的入口实在很危险