原創:商務范
范主說:vroom vroom
最近,范主看到一則新聞說,盡管汽車銷售總體受到了疫情期間工廠停產的影響,但是法拉利、蘭博基尼、賓利之類的豪車銷量,都在2020年實現了快速增長。
像蘭博基尼CEO就表示,今年公司“已經排了9個月的訂單預訂”,而勞斯萊斯更是“賣爆了”,2021年第一季度的銷量甚至已經刷新了品牌116年的歷史紀錄,感覺富豪們的消費也是相當瘋狂。
對此分析家們也給出了自己的解釋,首先疫情並沒有影響富人的財富增長,反而讓他們更有錢了。前陣子剛公布最新全球億萬富豪榜單的《福布斯》就稱:“新入榜者比以往任何時候都多,全球億萬富翁的數量也更多”。
也有觀點認為,因為這兩年疫情原因,富人沒法滿世界旅游,錢花不出去,只能各種買奢侈品、買豪車,以滿足消費需求,簡而言之就是“閒的”……其中年輕買家占了很大一部分。
和游艇、私飛一樣,豪車也是普通人心目中的富豪標配。那麼,為什麼有錢人這麼喜歡買豪車呢?今天我們就來研究研究。
用豪車來彰顯身份
富人愛豪車的第一個原因,就是用座駕來彰顯身份,追求一看開的車就知道車主很rich的效果,而不同的富豪,愛開的類型也是各不相同。
王室大佬愛老牌豪車:
歷史悠久、名聲響亮的老牌頂級豪車是王室、大佬們的必備,造價昂貴、車型設計穩重高級,非常契合他們的身份。
比如經典又大氣的勞斯萊斯和賓利,就是很多王室的“門面車”。像英國王室的的官方用車中就有三輛勞斯萊斯和兩輛賓利。
其中賓利State Limousine是女王最常用的禮賓車,是賓利為女王登基50周年紀念日而特別定制的,單車造價就要1000萬英鎊(約9000萬人民幣)。
經過定制,每個車門都比標准高度長近一米,方便王室成員優雅地上下車。車頂還設計安裝位,能插上英國王室標志和王室旗。
比英國王室更壕的泰國王室也有不少勞斯萊斯,老國王普密蓬曾先後收藏了超過600輛豪車,其中多數都是勞斯萊斯,而且都是定制車型,外觀與內飾都是以米黃色為主,車牌號從1開始。
現在的泰王出門,則經常乘坐這輛車號為5的勞斯萊斯。
文萊蘇丹博爾基亞就更誇張了,據說他是世界上擁有勞斯萊斯最多的男人。他的收藏中,有在拍賣會上花1400萬美元買的經典幻影II、英國王室同款幻影VI,以及各種稀有款式,共計604輛勞斯萊斯。
歷史悠久的邁巴赫,也是貴族們青睞的座駕品牌。泰國老國王普密蓬就有一輛早已停產的邁巴赫,當時價格約合538-1298萬人民幣。
西班牙前國王胡安·卡洛斯還曾經跑去給邁巴赫站台代言,感覺也是真愛了。
王室貴族們的帶貨,也讓這些老牌豪車自帶貴氣,成為身份和實力的象征,很多大佬也喜歡這類老牌豪車。
像賭王早早就買了勞斯萊斯當座駕,還要配“HK1”的車牌,非常拉風。
大劉則特別鍾情邁巴赫,而且乘坐的很多輛都是珍藏級的。之前去養和醫院坐的這輛邁巴赫62S,據說就是停產前以800多萬港幣購入的。
印度首富安巴尼家裡幹脆把勞斯萊斯、賓利、邁巴赫都集齊了。
安巴尼自己的座駕比較偏愛邁巴赫,他有一輛邁巴赫660 Guard,是改裝裝甲版,價值近150萬美元,之前帶女兒出席活動的時候坐過。
安巴尼的兒子Akash開的是印度最貴的SUV,一台Bentley Bentayga,外媒估價在100萬美元以上。
另一個兒子Anant則開著一台Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé,估價約120萬美元,全印度只有6台。
不止老錢,很多新貴發達之後,也喜歡買老牌豪車來撐門面。
像金·卡戴珊至少擁有過三輛勞斯萊斯,兩輛價值約31萬美元的Ghost和一輛價值約40萬美元的Phantom。雖然外觀和內飾都走的是簡潔且低調的路線,但一看就很奢華。
媽媽Kris、三姐Khloe還有肯豆都被拍到過駕駛勞斯萊斯出街,戴著墨鏡,擺出一副“我在開勞斯萊斯,生人勿近”的冷漠表情。