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重返地球!SpaceX-NASA飛龍2號​完美海面濺落! (發表於3年前)

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逸立
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文章 時間: 2020-8-02 15:20 引用回復
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逸立
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文章 時間: 2020-8-02 15:20 引用回復
重返地球!SpaceX-NASA飛龍2號​完美海面濺落!

[color=rgba(0, 0, 0, 0.298039)]原創[/color] [color=rgba(0, 0, 0, 0.298039)]琥珀風箏[/color] 陌上美國 今天

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逸立
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文章 時間: 2020-8-02 15:21 引用回復
2個月前,人類航空史邁出史詩級的一步,首次由民間私企主導的載人太空飛船發射升空。馬斯克創立的SpaceX公司讓所有人刮目相看,超過波音先拔頭籌。
由NASA資助、馬斯克團隊研發的獵鷹9號火箭(Falcon 9)成功將帶有兩名宇航員的飛龍2號太空飛船送入太空
[b][/b]箭體因液氧煤油發動機進入發射准備狀態,被大量霧氣籠罩。這是液體燃料從低溫狀態轉移到高溫箭體之後,造成周邊空氣凝結,加上溫度較低的液態氧注入後,產生沸騰現象也會排出大量的冷凝水蒸氣氣體。來自NASA 
 
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逸立
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文章 時間: 2020-8-02 15:21 引用回復
這意味著,美國宇航員重新坐上自家的航天飛船,不再過寄人“機”下的生活。
過去近十年中,只有俄羅斯的聯盟號航天器,是唯一能夠將人類運送到國際空間站的運載工具。而整個人類歷史上,能成功實現載人火箭發射的國家目前也只有三個,按時間順序分別是前蘇聯、美國和中國。
美國打破了俄羅斯的暫時壟斷,以低成本高性能的優勢重返載人航空。相當於24層樓高的獵鷹9號火箭分兩部分,底部的第一級運載火箭,和中間的第二級運載火箭。上端是載人飛行器(飛龍號)。
其中,第一級運載火箭屬於可回收使用的部分,具有在大氣層“翻身”重返地球、垂直降落的高精尖設計。

5月30日那天,全世界共同目睹了,獵鷹9號的第一級火箭順利地降落在海中的無人船上,猶如慢鏡頭裡芭蕾舞演員美麗修長的腿盈盈落地。
看得人眼裡有光。
 
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逸立
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文章 時間: 2020-8-02 15:22 引用回復
以每小時17,500英裡的速度經過19小時的飛行,兩名宇航員羅伯特·本肯(Robert Behnken)和道格拉斯·赫爾利(Douglas G.Hurley)順利駕駛飛龍2號來到國際空間站。
他們還捎上一個小恐龍同伴。當然還有用全球2020級畢業生照片電腦合成的地球的圖片。

[size=17][/size]


在經過三個多小時的連接後,他們進入軌道實驗室,與國際空間站指揮美國NASA宇航員克裡斯·卡西迪,和俄羅斯宇航員阿納托利·伊萬申和伊萬·瓦格納順利匯合。按照慣例,他們給飛龍2號重命名,“奮進號”。
赫爾利和本肯由此成為,宏大的航空業民用化計劃最早進入太空的二人。



[size=17]但是,被馬斯克稱為整個飛龍號載人航空任務最大挑戰環節的,則是返程[/size]



[size=17]由於飛龍號水珠錐形的非對稱設計,返回地球時候需要避免超速旋轉的風險,極速下船體經歷超高溫考驗,危險性甚至比發射還要高。[/size]



[size=17][/size]



[size=17]而今天,這一刻來到了![/size]

貝肯和赫利登上了他們的奮進號航天飛行器,於周六美東時間晚7:35從空間站返程。當時,太空站飛越在約翰內斯堡上空267英裡處。17小時後,奮進號飛行到接近大氣層的位置。接著,飛船將以精准的角度,7.5公裡/秒這種超過音速20倍的飛行速度,進入大氣層。
 
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逸立
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文章 時間: 2020-8-02 15:23 引用回復
這次歷史性的飛行定於美東時間周日下午3點之前結束,奮進號將在佛羅裡達州墨西哥灣沿岸海面濺落,這是45年來的首次

[size=17]地面進行對接工作的NASA工作人員們,以疫情中的標配造型,戴口罩、保持社交距離,進行著緊張的工作。[/size]






美東時間下午1點57分開始,宇航員們飛行進入回程過程中最驚險刺激的一段,奮進號從太空降入地球大氣層,開始了約12分鍾的“離軌燃燒”過程(de-orbit burn)。
在“奮進號”穿越地球大氣層過程中,飛行速度需要急劇下調,同時被一個3500華氏度(等於1927攝氏度)的火球吞沒,考驗飛船的隔熱層。這個過程中SpaceX的工程師們與宇航員赫爾利和本肯也要失聯近六分鍾,而太空艙將承受猶如處在火山岩漿中般的熱量。
此刻周圍的空氣高溫下分解成原子和自由電子,等離子體等一些分子重新組合,釋放多余能量,這些光子給飛船帶來陽光般的橙色光芒,不過這種超美現象背後押注的是宇航員的生死。

因為此刻出現“黑障現象”,高溫等離子層屏蔽無線電波,宇航員與地面失去聯系數分鍾。


AI模擬 1:24到1:34秒之間顯示“離軌燃燒”過程
NASA解說員不斷向觀看現場直播的觀眾匯報,“一切正常”。
“7分鍾過去了,還剩余4分多鍾!”
“離軌道燃燒還剩2分半,一切正常!”
“還剩一分鍾!”
下午2:08分,離軌燃燒成功完成!
脫離大氣層之後,奮進號開始分步釋放4個降落傘,減速降落。

下午2:44分,奮進號以每小時約350英裡的速度飛行中,副降落傘在大約18,000英尺的高空展開。

2:45分, 奮進號減速到每小時119英裡,主降落傘在大約6,000英尺的高度展開。
迎接回歸宇航員的海岸船艦,在附近早早做好了准備。第一艘船將檢查飛龍2號是否泄漏任何液體、推進劑或蒸氣。 
第二艘船將回收奮進號的四個降落傘。
美東時間下午2:49分,奮進號成功海面濺落!!!

NASA現場觀摩

飛龍2號濺落
導航者號(Go Navigator)救援船接近奮進號並將其吊起,SpaceX機組人員將奮進號固定在適當的位置。


之後,工作人員打開側艙門,以便在下船前對宇航員們進行醫學評估。

宇航員貝肯和赫利登順利回家啦!

他們結束了這次使命,同時拉開人類大規模走出地球邁向太空的歷史環節的新一步。
致敬SpaceX和NASA!
致敬人類生生不息的開拓精神!
 
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bbsang2
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文章 時間: 2020-8-02 15:33 引用回復
@溫東小兵 說很正常啊,美國也有啊
 
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snailiving
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文章 時間: 2020-8-02 15:38 引用回復
nb
 
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打死你我都不信!
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Slowbro
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文章 時間: 2020-8-02 15:46 引用回復
很好很好很好
 
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逸立
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文章 時間: 2020-8-02 16:33 引用回復
Slowbro 寫道:
很好很好很好

這下放心了吧?
 
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