[熱評新聞]

來源: 加西網

　　（加西網綜合）運輸聯線譴責架空列車工人工會在勞資談判中，利用公眾作為籌碼。



如果你需要搭乘天車（SkyTrain）出行，下周要做好天車停運的准備。

代表900名天車的工會CUPE 7000分會宣布將進行三天的罷工之後，運輸聯網（TransLink）表示這是不合理和不可接受的。

運聯發言人Ben Murphy表示，在勞資雙方的談判中，不應拿公眾做籌碼。

　　CUPE 7000工會昨日(星期六)早上11時宣布，如果在下禮拜二清晨5點前還未和資方達成協議，工人將會展開全面罷工，架空列車的世博線(Expo Line)線與千禧(Millennium Line)線將會完全停駛，時間由周二早上5點開始一直至周五早上5點。停駛3天， 星期五早上5點後架空列車會恢復正常運行。

　　運聯表示工會做法是不合理及無法接受，發言人Ben Murphy表示對此非常失望，形容工會是將公眾作為勞資談判中的籌碼。

每個工作日，大溫每日有15萬人需要搭乘這兩條天車線上班、上學通勤，如果天車停運，會導致交通中斷，雖然運聯正在制定應急計劃，但很顯然，公共汽車無法取代天車。將這些線路關閉三天將導致大量人出行困難。

Murphy說，有關罷工行動會將給乘客帶來極大的不便，因此希望能在下周二（12月10日）前，與資方達成協議，同時建議通勤者提早做其它的安排，也做好公交車將會更加擁擠的准備。

他還表示運聯正在研究應急方案，但強調巴士服務無法取代架空列車。 “我們不認為這是可以接受或合理的策略。”

該工業行動將不會影響Canada Line或West Coast Express。



BCRTC總裁Michel Ladrak周五（12月6日）表示，對工會行動感到失望，但勞資雙方將在周末繼續談判，希望雙方達成一致，不影響民眾出行。

他周五在一份聲明中指出：“工會選擇工作日罷工，會給15萬搭乘世博線（Expo Line）和千禧線（Millennium Line）的乘客帶來極大的不便，這是不可接受的。

BCRTC將在整個周末盡最大努力達成協議，直到最後一刻，避免這種不必要和破壞性的罷工行動。

同時，CUPE 7000分會主席Tony Rebelo指出，他們也會致力於在談判桌上與資方達成協議，工會委員會將在這個周末日以繼夜的工作，力爭達成公平的協議，令天車服務不會受阻。

　　CUPE7000分會說因為和資方的談判無實質進展，決定升級工業行動，他們的訴求是有關薪酬，強制性加班和雇員等級等。

　　工會表示，他們發出罷工通知，是因為在關鍵問題的合同談判沒有取得重大進展。工會和BC省快速運輸公司BCRTC進行了40天的談判，其中包括4天的調解。

　　工會面臨的主要問題包括工資、強迫加班和人員配備等問題。

　　CUPE 7000工會主席雷貝洛（Tony Rebelo）在書面聲明指出，他明白暫停會對公共交通乘客帶來不便，希望可以在周二早上前可以與卑詩捷運公司運成協議。他說：“我們已經進行談判和調解接受50天，現在是達成協議的時候。”

　　CUPE 7000工會代表約900名天車工人，包括車務員、操控員、行政人員、維修和技術員工等。工人合約在今年8月31日已經期滿。



閱讀全文

[游客]

譴責有屁用，直接把這個對全民不平等的允許罷工的憲法取消

[游客]

你滾回中國就沒人罷工了！

[游客]

哈哈，運聯譴責是試圖激起公眾對front line workers的憤怒，這不是在利用公眾？運聯上層對給自己加25%的工資就沒有感覺任何guilty，這也是納稅人的錢，而且連年漲費用，這是經營業績好的表現？需要大幅度加薪給予鼓勵？

[游客]

對這些罷工的應該停水停電，收入要是真的低也就算了，完全是綁架普通百姓。以後工會會員收入超過最低工資兩倍，就必須退出工會

[damnff]

這種拿著大眾利益來威脅，已經見怪不怪了

[xuelei]

架空列車工人工會譴責運輸聯線在勞資談判中，利用公眾作為籌碼

。

。

。

[游客]

做夢了？滾回中國吧！

[游客]

大巴司機和教師各種控訴待遇不公，為什麼卻不見一個主動辭職的？

[游客]

工會是毒瘤，曾經輝煌的汽車城底特律就是因為工會妖娥子把汽車工業搞垮了才變成鬼城的。搞完蛋私營企業還不夠，工會還要把公共服務業全部綁架，從教師、公交、到郵局、稅務局輪番罷工，沒完沒了，這經濟怎麼搞得好？