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來源: 加西網



(加西網快訊)代表大溫地區公交車運營商和維修工人的工會於今天(11月20號)宣布升級罷工行動，如果繼續沒有達成協議，下周三天全面停工。



工會Unifor於今天中午11點宣布升級罷工行動，下周的星期三、星期四或星期五都不會工作，但交通工人將在星期六返回工作。

Picket captain training underway for Metro Vancouver鈥檚 transit workers. Picket lines are a last resort but @TransLink is leaving workers few options on Day 20 of job action. #transitstrike #vanpoli #bcpoli #bclab pic.twitter.com/UytPz0jvO7

— Gavin McGarrigle (@gavinmcgarrigle) November 20, 2019

工會西部地區總監麥加裡格（Gavin McGarrigle）表示：這三天期間不會有工會旗下的司機和工人上班，預計整個大溫公交巴士服務完全停頓。

加裡格表示，在三天罷工之後，司機和工人依然會在下星期六返回工作崗位，然後暫時不會有進一步的罷工行動。但計劃在下星期四下午，在新西敏的運聯總部舉行集會，巴士司機，工人，學生和其他受罷工影響的公眾參加。

他指工會雖然盡一切努力避免對乘客造成幹擾，但工人擁有撤離勞動的權力。



目前，勞資雙方尚未計劃進行談判，但麥加裡格表示，雇主岸山巴士公司有足夠時間避免工人全面停工。

宣布這一消息後，工會表示其數十名成員將接受罷工培訓。



加裡格在今天的新聞發布會也回應了運聯指責工會的要求過高，和多倫多業界對比不現實。加裡格指運聯是北美同業賺錢最多的公司，高層拿著高薪水，但是給工人的待遇就是另一回事，工會和公眾都不接受這樣的做法。

至於會否返回談判桌，加裡格指工會暫時未有計劃重啟談判，並會在罷工三日之後再商討。他指原定的今天和後天的司機和工人仍然不能安排工作。

下周的罷工將影響大溫運聯的巴士和海上巴士服務。

大溫地區的以下交通服務將不受影響：

架空列車

加拿大專線

西海岸快車

HandyDART

西溫藍色巴士

BC省勞工部長哈裡·貝恩斯表示，省政府“敦促雙方回到談判桌前的討論”。



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[游客]

應該選下周五、六、日三天罷工，這樣買東西人會少很多，好東西就沒有那麼多人去搶了。

[游客]

每小時36元還要罷工，其它低薪行業是否就不要幹了？但凡有工會的企業都是難以經營。社會發展到現在工會貴族已經成為社會的一個毒瘤。

[游客]

sbb一樣的腦，什麼是高？

[游客]

[五.癸.記.至] 這瘋🐶到處咬人

[游客]

sbb，讓洗腦的🐶還出來吠！

[游客]

運聯幹嘛不全盤答應他們呢？把票價加一加，政府再把稅加一加，不就補回來了嘛！民眾頂多叨叨幾天，沒啥大不了的，何苦和工會拗呢

[游客]

現在有好幾個工會等著呢。如果重大讓步，公共開支將無法控制。

[游客]

言論自由應該以理性開放為前提。謾罵不應該在自由的范疇。司機工資夠不夠高，有沒有一個各方接受的評價標准？如果沒有，又憑什麼說高或者低呢？

[游客]

這三天是刻意選的，工會就是要讓公眾感覺到不便，同時工會會員也會拿到一部分工資，以便長期罷工。其實，對公眾的傷害，不可預測的三兩天罷工比連續長期罷工還大。