[熱評新聞]

來源: 加西網

再過10天就進入聖誕季了，而加拿大各地的糟心事也是不少，光是各地的不同的罷工聽到就讓人崩潰！

大溫公交罷工升級

大溫公交司機罷工今天進入第20天，今早工會表示罷工又升級！

TransLink已於11月20日（星期三）連續第二天宣布，將不會取消SeaBus的航行。

但是大溫公共交通系統代表巴士司機、維修員及海上巴士的工會，計劃於今早公布新一輪的罷工計劃。

Due to job action, Customers may experience reduced frequency on some bus routes today. Please plan for extra travel time. Sign-up for Transit Alerts at https://t.co/8mM2JFOsQC or follow @TransLink

on Twitter. ^RR

鈿� Bus

鉁� SkyTrain

鉁� SeaBus

鉁� HandyDART

— TransLink BC (@TransLink) November 20, 2019

工會表示，勞方至今仍然未能與岸山巴士公司達成共識，所以有需要將工業行動升級，並將責任歸咎於資方不願意踏前一步。

工會由本星期開始，逢周一、三、五將拒絕加班工作。

運輸聯線昨日表示，於本周一的工業行動中，有10%至15%巴士服務受到影響。

加班禁令已導致今天早上公交57條路線240班巴士取消



但是實時顯示有399班次的巴士報警延遲和取消



大溫市民發愁上下班

昨天溫市的Commercial-Broadway架空列車站外，各個巴士站一如往日。

但是在下午接近四點已經開始出現人龍，客流量大的巴士線路例如99號B線和9號巴士大致能夠按時間表運作，服務未有明顯受到工潮影響。

高貴林市民Jessie說，他每天都坐架空列車接駁99號B線巴士，工業行動暫時未影響到他。

但是即使未來受到影響，他都支持巴士司機，認為他們應該獲得和多倫多的同行一樣的待遇。

學生Denise就說可能受工潮影響，她坐的巴士線路更改，令她受到影響。

對於是否支持司機的工業行動，她說自己是五十五十，她理解司機的立場，但是行動畢竟為公眾帶來不便，她希望工會考慮到這些問題。

有市民就擔憂工業行動會升級，呼吁勞資雙方盡快達成協議。

有報道就指，有乘客開始用不給車錢的方式抗議，試圖讓巴士公司重視問題。

對於這種做法，多數市民表示反對，但也有人認為加拿大人應該團結抗爭。

工會Unifor發言人就說現階段不鼓勵公眾這樣做。

大溫架空列車醞釀罷工

每天通勤上班的人頭疼之際，可能會更頭疼了。

因為代表架空列車900名員工的工會也正蘊釀罷工，工會表示與資方BC快速運輸公司的談判破裂，雙方將在這個月28日進行為期8日的調解談判，同時指示工會成員進行罷工投票，以表立場，並會在明日公布投票結果。

要知道大溫巴士工會是99%的投票通過開始罷工的。



公交車司機希望罷工升級，SkyTrain工人舉行罷工投票，說好的加拿大線及西岸快車不會受到這些罷工影響，但是，怎麼可能？

由於更高的出行壓力，HandyDart各種擠滿，讓很多乘客發牢騷。

大溫真是領著頭的鬧心啊，9月底溫哥華酒店的大罷工，讓溫哥華的形象在世界各大的游客心中大打折扣。



罷工也是再次要求資方盡快簽訂新合約，提高員工薪資福利及改善工作條件。

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加拿大鐵路工人大罷工

禍不單行大溫架空列車勞資雙方談崩之際，昨天也傳來了加拿大鐵路工人舉行罷工的消息。



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[游客]

現在是罷工好時機，大家懂的。

[游客]

唐僧肉能吃為什麼不吃？

[游客]

都是老百姓出錢的公共服務，好欺負。私人公司老板就沒那麼好欺負了。老百姓沒有直接否決權，不能參與談判，只能任宰割。

[游客]

這社會，沒權沒勢沒入幫的老百姓最悲慘。

[benben2go]

要看看是誰執政啊。。。

[Skater]

給錢他們就不會罷工了，給就是。如果政府沒錢，好辦，加稅加稅加稅

[游客]

公營服務是非贏利互利機構，根本沒有資本家，不要談什麼勞資談判。

[游客]

你這個從中國出來的sb，談個屁資本家啊

[游客]

[五.癸.記.至] 正是有你這種到處咬老百姓的瘋🐶SB, 老百姓才被剝削壓榨。