#1: 作者: morris chen, 时间: 2011-1-21 16:34

Port Mann大桥最新进展

#2: 作者: 一步一脚印, 时间: 2011-1-21 16:37

靠！

真的是全新10车道，然后把原来那桥砸掉。。。

靠。。。

#3: 作者: WineLady, 时间: 2011-1-21 17:59

漂亮。

#4: 作者: fsep, 时间: 2011-1-23 12:03

怎么收费法？收单程还是双程？住户有优惠吗

#5: 作者: 天涯的鱼, 时间: 2011-1-23 15:02

不错

#6: 作者: 本那比经略, 时间: 2011-1-23 18:29

桥下的一号路没那么多车道吧，所以交汇处依然是瓶颈口，桥上还是会堵。。。:lol:

#7: 作者: auitest1, 时间: 2011-1-23 20:10

桥面拓宽了，可是却变成收费桥了。普通老百姓会得到什么实惠？

#8: 作者: 一步一脚印, 时间: 2011-1-23 21:57

本那比经略 写道:

桥下的一号路没那么多车道吧，所以交汇处依然是瓶颈口，桥上还是会堵。。。:lol:

这桥属于1号路拓宽工程，你说的问题，人家也不傻。。。

#9: 作者: 文刀, 时间: 2011-1-29 14:10

台湾村的房价会受什么影响呢？

#10: 作者: pmer, 时间: 2011-1-29 14:24

本那比经略 写道:

桥下的一号路没那么多车道吧，所以交汇处依然是瓶颈口，桥上还是会堵。。。:lol:

瓶颈将会延展到温哥华和本拿比