#1: 作者: 太极, 时间: 2019-9-30 20:20

直播直播，阅兵了

#2: 作者: 放眼世界, 时间: 2019-9-30 20:26

开始打鸡血了，哈哈哈

#3: 作者: lcheung123, 时间: 2019-9-30 20:36

都快结束了！民众游行环节现在是

#4: 作者: swonkohw, 时间: 2019-9-30 20:37

是啊，给的有点晚了

#5: 作者: 会打拳的兔子, 时间: 2019-9-30 20:41

DF17和隐身无人机很不错哦

#6: 作者: 太极, 时间: 2019-9-30 20:44

不容易。这些年中国发展很好。

#7: 作者: 小刚钢, 时间: 2019-9-30 20:48

lcheung123 写道:

都快结束了！民众游行环节现在是

也挺逗的。跳大秧歌的。现在骑自行车，青春之歌

#8: 作者: 会打拳的兔子, 时间: 2019-9-30 20:55

那个DF100原来如此厉害：



在阅兵装备中，位居战略打击模块第二方阵的DF-20，早期曾用过“YJ-100”、“ 长剑-100 ”、“ DF-100 ”等代号，它属于“ 高超声速 巡航导弹”。



特别注意提醒的（一）

DF-20的射程肯定比DF-17（2200Km）更远，否则它不会排在DF-17的后面，那么DF-20的射程至少在4500Km以上，这就是说如果没有水漂弹头的巡航导弹难以飞那么远。



这型特殊的巡航导弹在中低空采用超燃膏体冲压发动机，比全程固体火箭的推进效率更高。高空空气稀薄则采用固体火箭继续加速，进入临近空间再压低弹道进入巡航延伸段。

这在全世界都是首创！

这型导弹与一般的巡航导弹不同，采取了垂直发射模式，主要是要在大气层边缘飞行，垂直发射的目的是尽快的突破稠密大气层进入临近空间，我们都学过两条平行线之间最短的距离是一条直线，垂直发射有利于尽快的到达临近空间，飞行高度在40公里上下，属于战略打击型的远程打击力量。

一般的巡航导弹都是斜距发射，爬高后立即降低高度，甚至在几十米高度飞行。

DF-20属于战略打击力量，在40公里高度飞行，主要是不断的利用高升阻比外形沿着“钱学森弹道”飞行，一上一下借用稠密大气层空气的反弹力大幅度的增加射程。

这里特别注意提醒的（二）

DF-20的发射采取了“热发射”模式。

热发射在发射技术上属于比冷发射更先进的发射技术，因为冷发射在导弹的底部还需要一个高压气包，冷发射（Cold－Launched），先以燃气动力将导弹推离发射筒，当导弹离地20米时，火箭再点火加速升空。

通俗的说，冷发射有点像打枪，弹壳里的火药将子弹顶出枪膛和枪管，对枪膛和枪管的要求比较高，想想就明白，导弹的冷发射的发射筒，壁薄了不行，但是厚了整个重量就大了。

热发射对发射筒的要求就低多了，因为发射时，压力已经从发射筒的下面释放出去了，这样一来二去，减轻了发射装置的重量，这也是大部分美国导弹为什么采用热发射的道理。

世界上的大多数肩扛式火箭筒，筒壁都很薄，有的还是复合材料做的，一次性使用，很廉价，打完就扔掉了。

无后坐力炮也是这个道理。







这里特别注意提醒的（三）

DF-20采取了三级助推的飞行模式，大大出乎人们的意料，绝对是一种极其大胆的创新，世界上还没有任何国家有这样的技术。

尤其的第二级，采用了固体火箭与超燃冲压发动机结合的助推模式，结构非常新颖独特，而作用极其显著，可以使DF-20在极短的时间内实现在临近空间以高超音速的速度飞行。

窄长的边条翼既起到增加升力延长射程，又可加强弹身壳体的强度。（HQ-16、PL-10都采用这种长边条翼），或许DF-20还有空射版，射程就更远了。（由H-6N挂载）

这绝对是中国独创，这绝对是中国独创，这绝对是中国独创，重要的话说三遍。

导弹载车

试验阶段载车是六轴，定型版的电子设备舱缩短了，载车减少一轴。







临近空间高超音速巡航导弹---DF-20（ZL208），盖着蒙布的之所以看起来是梯形。



从之前官媒发的视频，DF-20的发射箱可以竖起来垂直发射。



从DF-20的五轴10X10的越野型载车看，载重在33吨，可以肯定DF-20的单枚重量不低于16吨，两枚一共33吨。

基本判断

这是一种弹道导弹+巡航导弹+高超音速飞行器（水漂弹）的先进战略打击型武器，有可能与DF-26属于同一种战略打击类型，包括射程。

但是DF-20采用了更加先进的突防系统，突防能力更强，是目前任何拦截手段都无法拦截的，而相比较DF-26在体积、重量都有大幅度下降，价格上也更便宜。

DF-20可以打击海上大中型移动目标，超燃冲压发动机的作用就是在临近空间将水漂头加速到起漂速度。

以后弹道+巡航双模的导弹应该也会越来越多。反正都能打高超音速水漂弹道了，弹道导弹与巡航导弹之间区别日减。

这型弹的设计想定：

与DF-26相辅相成，相得益彰。

主要是针对海上大中型慢速移动目标，这型弹的战斗部要比DF-26小，战斗部估计在500公斤左右，但是从突防的角度，极大的增加了对手拦截的难度，特别是DF-20，目前看这样的高超音速水漂弹的弹道是现在的拦截技术无法拦截的。

简单说一句，之所以无法拦截，主要是这样的弹道变化剧烈，而反导雷达无法捕捉，即便捕捉到了，但是无法测算反导导弹的提前量，而提前量是任何导弹都必须提前设定的。


这样一来，就与DF-26形成弹道上的高低搭配，同时使突防能力获得加大加持。

一是，弹道较低，在20到40公里的高度，大型反导雷达比如萨德的AN/TPY-2 X波段相控阵雷达，虽然是X波段雷达，拦截精度极高，但是扫描的最低高度不能低于230公里，DF-20完全可以在它的雷达最低拦截高度下突防，伯克级的SPY-6有源相控阵雷达同样存在这个问题。

二是，这型DF-20横向机动的范围极大，甚至可以绕过目标，从目标的反方向攻击，防不胜防，确保一击中的。

最后要说的是，DF-20属于战略打击武器，早先美国军事机构报道的DF-17是世界上第一种高超音速导弹的说法显然已经落后了。



严格的说DF-17的射程应该是战术弹，很可能将来会下嫁给陆军集团军，作为战役战术弹使用

#9: 作者: 喋喋不休, 时间: 2019-9-30 21:07

场面非常宏大

#10: 作者: 转发, 时间: 2019-9-30 21:10

BC_Van 写道:

那个DF100原来如此厉害： 在阅兵装备中，位居战略打击模块第二方阵的DF-20，早期曾用过“YJ-100”、“ 长剑-100 ”、“ DF-100 ”等代号，它属于“ 高超声速 巡航导弹”。 特别注意提醒的（一） DF-20的射程肯定比DF-17（2200Km）更远，否则它不会排在DF-17的后面，那么DF-20的射程至少在4500Km以上，这就是说如果没有水漂弹头的巡航导弹难以飞那么远。 这型特殊的巡航导弹在中低空采用超燃膏体冲压发动机，比全程固体火箭的推进效率更高。高空空气稀薄则采用固体火箭继续加速，进入临近空间再压低弹道进入巡航延伸段。 这在全世界都是首创！ 这型导弹与一般的巡航导弹不同，采取了垂直发射模式，主要是要在大气层边缘飞行，垂直发射的目的是尽快的突破稠密大气层进入临近空间，我们都学过两条平行线之间最短的距离是一条直线，垂直发射有利于尽快的到达临近空间，飞行高度在40公里上下，属于战略打击型的远程打击力量。 一般的巡航导弹都是斜距发射，爬高后立即降低高度，甚至在几十米高度飞行。 DF-20属于战略打击力量，在40公里高度飞行，主要是不断的利用高升阻比外形沿着“钱学森弹道”飞行，一上一下借用稠密大气层空气的反弹力大幅度的增加射程。 这里特别注意提醒的（二） DF-20的发射采取了“热发射”模式。 热发射在发射技术上属于比冷发射更先进的发射技术，因为冷发射在导弹的底部还需要一个高压气包，冷发射（Cold－Launched），先以燃气动力将导弹推离发射筒，当导弹离地20米时，火箭再点火加速升空。 通俗的说，冷发射有点像打枪，弹壳里的火药将子弹顶出枪膛和枪管，对枪膛和枪管的要求比较高，想想就明白，导弹的冷发射的发射筒，壁薄了不行，但是厚了整个重量就大了。 热发射对发射筒的要求就低多了，因为发射时，压力已经从发射筒的下面释放出去了，这样一来二去，减轻了发射装置的重量，这也是大部分美国导弹为什么采用热发射的道理。 世界上的大多数肩扛式火箭筒，筒壁都很薄，有的还是复合材料做的，一次性使用，很廉价，打完就扔掉了。 无后坐力炮也是这个道理。 这里特别注意提醒的（三） DF-20采取了三级助推的飞行模式，大大出乎人们的意料，绝对是一种极其大胆的创新，世界上还没有任何国家有这样的技术。 尤其的第二级，采用了固体火箭与超燃冲压发动机结合的助推模式，结构非常新颖独特，而作用极其显著，可以使DF-20在极短的时间内实现在临近空间以高超音速的速度飞行。 窄长的边条翼既起到增加升力延长射程，又可加强弹身壳体的强度。（HQ-16、PL-10都采用这种长边条翼），或许DF-20还有空射版，射程就更远了。（由H-6N挂载） 这绝对是中国独创，这绝对是中国独创，这绝对是中国独创，重要的话说三遍。 导弹载车 试验阶段载车是六轴，定型版的电子设备舱缩短了，载车减少一轴。 临近空间高超音速巡航导弹---DF-20（ZL208），盖着蒙布的之所以看起来是梯形。 从之前官媒发的视频，DF-20的发射箱可以竖起来垂直发射。 从DF-20的五轴10X10的越野型载车看，载重在33吨，可以肯定DF-20的单枚重量不低于16吨，两枚一共33吨。 基本判断 这是一种弹道导弹+巡航导弹+高超音速飞行器（水漂弹）的先进战略打击型武器，有可能与DF-26属于同一种战略打击类型，包括射程。 但是DF-20采用了更加先进的突防系统，突防能力更强，是目前任何拦截手段都无法拦截的，而相比较DF-26在体积、重量都有大幅度下降，价格上也更便宜。 DF-20可以打击海上大中型移动目标，超燃冲压发动机的作用就是在临近空间将水漂头加速到起漂速度。 以后弹道+巡航双模的导弹应该也会越来越多。反正都能打高超音速水漂弹道了，弹道导弹与巡航导弹之间区别日减。 这型弹的设计想定： 与DF-26相辅相成，相得益彰。 主要是针对海上大中型慢速移动目标，这型弹的战斗部要比DF-26小，战斗部估计在500公斤左右，但是从突防的角度，极大的增加了对手拦截的难度，特别是DF-20，目前看这样的高超音速水漂弹的弹道是现在的拦截技术无法拦截的。 简单说一句，之所以无法拦截，主要是这样的弹道变化剧烈，而反导雷达无法捕捉，即便捕捉到了，但是无法测算反导导弹的提前量，而提前量是任何导弹都必须提前设定的。 这样一来，就与DF-26形成弹道上的高低搭配，同时使突防能力获得加大加持。 一是，弹道较低，在20到40公里的高度，大型反导雷达比如萨德的AN/TPY-2 X波段相控阵雷达，虽然是X波段雷达，拦截精度极高，但是扫描的最低高度不能低于230公里，DF-20完全可以在它的雷达最低拦截高度下突防，伯克级的SPY-6有源相控阵雷达同样存在这个问题。 二是，这型DF-20横向机动的范围极大，甚至可以绕过目标，从目标的反方向攻击，防不胜防，确保一击中的。 最后要说的是，DF-20属于战略打击武器，早先美国军事机构报道的DF-17是世界上第一种高超音速导弹的说法显然已经落后了。 严格的说DF-17的射程应该是战术弹，很可能将来会下嫁给陆军集团军，作为战役战术弹使用

俄罗斯的可以变轨