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校車要讓每一位學生都受到照顧
校車要讓每一位學生都受到照顧校車要讓每一位學生都受到照顧
印度旁遮普邦的高等法院（The Punjab and Haryana High Court）曾經對校車的規定做出過裁決，這些裁決後來也成為法律的一部分，綜合起來有19條，分別針對校車標識、司機培訓、路線、行駛規定等。其中最有趣的是，法院規定：由於普通客車座位是按照成年人制造的，由於孩子的個體較小，用於校車使用時，可以參照額定載人數的1.5倍使用，不得超過1.5倍。印度的法官給普通客車用於校車時給了1.5倍無理由的放大系數，這樣的規定顯得有點無厘頭，也很印度，不過如果仔細思考，不得不佩服法官們對現實的務實觀察和靈巧的思維。
在中低收入的社會，校車的問題並非只是技術問題，更多是一個政策選擇的問題。即便在發達國家，也經常會遇到預算捉襟見肘而放棄提供福利的困境。
隨著近年發達國家的經濟持續疲軟，一些地方政府開始縮減校車的規模和開支，提高准許乘坐校車的門檻，譬如將准予乘坐的家庭，從離校4公裡提高到離校5公裡；甚至有些取消了整個校車服務，改為發放公交補貼。
在一份報告裡，比較了美國六個州的校車費用，最高的是加州，平均每人1632美元，最低的是612美元，全美平均每位學生校車費用為692美元，同時，還比較了不提供校車服務，采用其他方式的一些效益費用分析。通常，校車的開支都是地方政府難以輕松應付的問題。
西弗吉尼亞州2006－2007學年的學校校車費用（上圖來源：李怡寧，美國校車經費與管理情況，2012）
浙江德清也有這樣一組數據。德清縣政府購置了96輛校車，接送22所小學6869名學生上下學。縣財政每年投入專項資金600萬元，專門用於校車公司的運行補貼，每位學生每天負擔車費2元。通過合並計算，德清縣花在乘坐校車的每位學生身上，大致一年需要1250～1400元運營費的樣子。這些費用僅僅是車輛運行的費用，還不包括校車站點巡查、交通組織管理、安全培訓這樣的支持費用，也不包含車輛、交通設施這些固定資產的投資。
這樣的開支，國內許多地方是沒有能力承擔的。因此，校車的問題，首要的並非去學習美國那樣的校車，也並不是建立起全國統一的管理政策。當地方財力無法支撐較高水平的福利時，可以像印度法庭那樣降低福利水平，使每一位學生都能得到照顧才是是公共政策應該做的事。
校車司機是關鍵
如果，由於資金的限制，我們無法將校車的運行提高到我們期望的水准，將駕駛員作為主要的投資對象則是最劃算的事情。
德清縣校車的駕駛員，大部分是本地居民，之前也多是開大貨車或大客車，是有很多年經驗的老司機。據當時了解，這些司機多在家中做些輕松的工作，開校車是他們平時做的主要工作。本地老司機，往往熟悉當地的路況，也易於被學生接受。校車是否安全，是否有親和力，經常和司機本人有關。
不錯的新聞，我要點贊
還沒人說話啊，我想來說幾句
在中低收入的社會，校車的問題並非只是技術問題，更多是一個政策選擇的問題。即便在發達國家，也經常會遇到預算捉襟見肘而放棄提供福利的困境。
隨著近年發達國家的經濟持續疲軟，一些地方政府開始縮減校車的規模和開支，提高准許乘坐校車的門檻，譬如將准予乘坐的家庭，從離校4公裡提高到離校5公裡；甚至有些取消了整個校車服務，改為發放公交補貼。
在一份報告裡，比較了美國六個州的校車費用，最高的是加州，平均每人1632美元，最低的是612美元，全美平均每位學生校車費用為692美元，同時，還比較了不提供校車服務，采用其他方式的一些效益費用分析。通常，校車的開支都是地方政府難以輕松應付的問題。
西弗吉尼亞州2006－2007學年的學校校車費用（上圖來源：李怡寧，美國校車經費與管理情況，2012）
浙江德清也有這樣一組數據。德清縣政府購置了96輛校車，接送22所小學6869名學生上下學。縣財政每年投入專項資金600萬元，專門用於校車公司的運行補貼，每位學生每天負擔車費2元。通過合並計算，德清縣花在乘坐校車的每位學生身上，大致一年需要1250～1400元運營費的樣子。這些費用僅僅是車輛運行的費用，還不包括校車站點巡查、交通組織管理、安全培訓這樣的支持費用，也不包含車輛、交通設施這些固定資產的投資。
這樣的開支，國內許多地方是沒有能力承擔的。因此，校車的問題，首要的並非去學習美國那樣的校車，也並不是建立起全國統一的管理政策。當地方財力無法支撐較高水平的福利時，可以像印度法庭那樣降低福利水平，使每一位學生都能得到照顧才是是公共政策應該做的事。
校車司機是關鍵
如果，由於資金的限制，我們無法將校車的運行提高到我們期望的水准，將駕駛員作為主要的投資對象則是最劃算的事情。
德清縣校車的駕駛員，大部分是本地居民，之前也多是開大貨車或大客車，是有很多年經驗的老司機。據當時了解，這些司機多在家中做些輕松的工作，開校車是他們平時做的主要工作。本地老司機，往往熟悉當地的路況，也易於被學生接受。校車是否安全，是否有親和力，經常和司機本人有關。
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