只需要安裝一個32A 6-50美標插座,完全可以自己動手diy。方案決定後,我就先去特斯拉官網商店,可惜一直沒貨,無奈只能去海鮮市場,加價200的有很多,本著能省就省的原則,看了一兩個禮拜,找到一個全新賣2680的,答應包順豐。直接下單,賣家說明後天發貨,同時我還留意官網和論壇,看看會不會有好運氣。第二天上午,突然論壇上有老鐵說官網有貨了,立刻下單,再取消海鮮市場還沒發貨的訂單,一頓操作立省130大洋
32A的6-50美標接頭只在特斯拉美國官網有售,35美刀一個,海鮮市場居然要賣550,我的天!立馬注冊轉運公司,在美國特斯拉官網准備下單,結果在付款的時候發現,特斯拉網站只接受信用卡,而且國內的卡一律不接受,AE,單標Visa和master card全都被拒。怪不得海鮮市場這麼有恃無恐,但是我怎麼可以屈服呢,立馬找到在米國的好基友,一番威逼利誘後,終於說服他幫忙下單了,目前還沒到貨,估計還要2周。
接下來就是准備自己安裝的材料,據我測量,電表到充電樁的距離大約為9米,除了需要在一處鋁合金方管上開孔,其他並沒有什麼難點。32A的電流,按照每平方6A載流,6平方的線足夠,pvc線管我用的32mm。室外表箱,我沒有選擇充電樁專用的,原因是太貴,普通的就行,帶鎖,讓掌櫃在下面再打個U型孔,包上橡膠,充電的時候關上門,線也可以出來。空開漏保,模塊插座,國產德力西就行了。在保證質量的前提下,配合省錢紅包和省錢月卡,挑便宜的買。
以下是我的輔材清單,除去最大頭的隨車充和32A美標6-50轉接頭,其余總共不到440塊。
第一步就是在鋁合金型材上打洞,由於型材貼牆,果然很難打,本來以為內外2層,結果發現是3層,實際上是4層。應該是2根方管貼在一起。這個洞打了足足2個多小時,先在裡面打,然後去外面打,外面還有管子遮擋,要把遮擋的管子暫時移開點,一言難盡啊,省點錢也不容易。
打好孔,其實1/3工作量已經完成了,接下去就是布線管,穿線。電表這邊是火零2路,接地樁我買了一根一米長的,直接砸到花壇的土裡面,接地線用銅鼻子壓接。我趁機又買個工具:接線端子液壓鉗,99塊錢,用來壓銅鼻子的。效果非常給力,完全不是普通鉗子可以達到的效果,沒算到這次的輔材成本裡面。