maohu
maohu 於 2021-9-05 22:52 寫道:
@什麼值得買

本內容來源於@什麼值得買APP,觀點僅代表作者本人 |作者:七個葫蘆娃召喚神龍

創作立場聲明:汽車是本人的業余愛好,車輛為自費購買,文章觀點僅代表個人觀點,歡迎各位值友留言對買車,養車,用車等進行深入交流,享受愛車生活!

題外話

熟悉我的朋友都知道,我是個堅定不移的“燃油車愛好者”,起初我對購買一台新能源汽車,是非常抵觸的。但隨著大街小巷的新能源汽車越來越多,身邊的朋友也慢慢的提了不少新能源汽車,通過試乘試駕與學習,自己也被潛移默化的逐漸開始接受這類車型。

新車選購

買這輛車的想法很突然,原先媳婦在市區代步的高爾夫油耗已經慘不忍睹後排在裝了安全座椅後,基本已經告別乘坐後備箱日常放上嬰兒車,想再放個旅行包都很困難,再加上我上次保養完後,再次檢測出來的4缸偶發性失火,是真的讓人惱火!所以想幹脆換個SUV,經過媳婦的經費批准後,立馬興高采烈的打開某網站進行深入學習這裡上接題外話裡對新能源汽車的想法,再加上家裡油車已經夠多了,結合一下媳婦的用車需求:市區(不出遠門,每天20公裡左右代步)+有充電條件。大腿一拍,艾瑪,我入手一台新能源汽車的時機到了!

當我把篩選好的車型清單呈遞給領導審閱後,奧迪Q2L e-tron憑借著四個圈成功入圍。所以別問我為什麼這個價格不買國產新能源女生眼裡,續航+百公裡加速,都抵不過四個圈,也別問我為啥不買特斯拉,因為毛豆Y超出了預算。

既然選擇好了車型,那剩下的就是去4S店買車了。首先去了離家最近的一家奧迪店,去談了談價格很合適,但需要訂車1個月提車心切,時間我覺得有點長,還是去找找現車資源。青島一共6家奧迪4S店,挨家打電話確認都沒有現車,因為這輛車畢竟太小眾,很多家都不存貨。晚上回家發動了一下手裡的資源,全省范圍內找現車。第二天線報送上,濟南2台,威海2台,日照1台。濟南威海兩家店pass,價格不合適,日照這台價格美麗,直接聯系銷售,慢慢談談。



聯系銷售發圖確認

既然是想要現車,所以顏色就不挑了。這台的顏色叫猛石黑,看起來有點灰灰的感覺,第一眼眼緣還不錯。因為畢竟是異地購車,所以只能在電話微信溝通,經過軟磨硬泡,最終價格談妥,15W2 + 保險,就它了!交定金預定下,跟銷售約好提車時間!



直接轉賬定金

在這多說一句,異地購車一定要選擇靠譜的正規4S店,人可以不到,但收據,手續什麼的一定要齊全。不要被不法分子趁機坑蒙拐騙了!



早起去趕火車



車上沒什麼人

坐上火車,看了看大概需要一個半小時的車程,本想在車上小睡一會,但無奈提新車的心情有點小澎湃,翻來覆去的睡不著



,到站打車去4S店,在後院停車場一眼就找到了我的小車車。

見到新車後,大家一定要仔細檢查外觀的漆面狀態,檢查一下隨車工具、備胎(如果有的話



)是否齊全,再看一下車玻璃啊輪胎之類的的生產日期。如果自己前期跟銷售定好了車輛,還要檢查一下車架號是否跟自己預定的是同一台。

這個顏色實車看起來很漂亮。電動版跟燃油版外觀大同小異,大家可以去網上多看看圖,我就不多放了。



第一眼

之前論壇有網友說自己的車是韓泰的胎,所以趕緊看了一下輪胎,是米其林,不錯不錯~



進到車內感受一下,這裡吐槽一下奧迪的新車異味

有點上頭。



奧迪宣傳的虛擬駕駛艙

檢查完車輛後,去店裡等銷售去辦理臨牌,保險跟交車手續。這裡插一句題外話,現在因為芯片短缺的問題,奧迪新出廠的車,只有一把鑰匙,另一把等芯片充足後再給

。但我的車是21年3月份出廠的,非常幸運的還是2把鑰匙。



辦好手續跟臨牌

等保險生效後,開車准備返程。返程高速200公裡,全程瓢潑大雨,就沒有拍照,專心趕路
樓主  
maohu
maohu 於 2021-9-05 22:53 寫道:
掛牌+手續

到家第一件事就是先在交管12123上選個心儀的號牌,很幸運隨機選到了跟我另一台車的情侶號。等車管所上班,帶著手續去辦理行駛證跟大綠本,牌照會郵寄到家。


選號
新能源汽車上牌,由於國家目前的免稅政策,可以不交購置稅,但在車管所辦理手續時,必須出具免稅證明。這裡給大家提醒一下,可以下載手機app稅稅通,在上面填寫車輛資料後,在線審批,整個過程大概10分鍾左右,少跑一趟稅務局。


新牌照
現在車牌郵寄很快,我是周一辦好手續後,周二下午EMS就給我送到了,效率點贊!但需要注意,郵寄需要到付20元,提前准備好


車牌用的是防盜螺栓,安裝的時候吃力點。

續航跟充電

重頭戲來了,我想大家等了這麼久,肯定期待這兩點。奧迪Q2L e-tron的官方續航裡程是265公裡,充滿電顯示續航269-270公裡。經過這一個月的使用,基本各種路況也都進行了體驗,現在跟大家分享一下實際續航裡程。


耗電量統計


提車回家後,第一次充滿電
目前車輛已經跑了800公裡,基本可以負責任的說,奧迪對這台車的續航裡程標定幾乎沒有虛假成分。綜合路況行駛,掛B擋(開動能回收模式),不開空調,續航可以達到標稱的265。開空調後,續航顯示大概下降50左右。我看到車友群內,有車友甚至能跑到300的續航,不得不佩服。至於冬天的表現嘛,emmmm還沒有進行實測,等到了冬天後,再給大家更新,不過根據車友群裡大家的反饋來看,正常零下10度左右的冬天,開暖風市區工況下,續航大概在160-170之間。
充電樁是廠家贈送的星星充電樁,功率7KW的慢充。買車時銷售登記了安裝地址,師傅會提前打電話跟你聯系具體安裝事宜,大概等了一個星期(期間包括聯系國網單獨申請電表),充電樁就安裝完成了。
申請電表現在很方便,北方地區可以使用 網上國網 app在線申請,填寫安裝地址,上傳物業同意證明即可。整個流程通過大概半天時間。五毛錢一度電,跟正常家用電收費標准一樣。在這還是建議大家有條件的情況下,盡量單獨申請電表,第一是不要錢,第二是計費方便。


充電樁安裝
贈送的充電樁是壁掛式,如果需要立式的,需要額外增加1000元購買立柱。我正好安裝在院牆上,所以就省下了立柱的錢。值得一提的是,廠家額外贈送40米線(包塑料管),這點還不錯(從小區配電箱到安裝位置,正好用了37米)。因為我是安裝在室外,還是要考慮平常風吹日曬,所以在奧迪售後那裡買了配電箱,480元包安裝。整體安裝時間花費5小時,兩個小師傅幹活很仔細,好評


安裝完成
效果很不錯,簡單大方,在牆上也不突兀。


可以充電啦


喂飽小車車
在家裡使用贈送的充電樁充電,我算了一下,大概1h可以充50KM續航,如果從0-100%的話,需要大約3.5h左右。基本下班回家插上,睡覺前拔下來就可以了q2l e-tron是支持快充的,在家附近的充電站沖過一次,從35-100%,時間36min。目前各大充電平台對充電的補貼政策很大,在外面沖價格也很實惠。(PS,自從買了電車,就開始關注市區內的充電樁建設,發現現在市區真的很多充電站,我家附近1公裡范圍內就有三個要內卷啊~)
按照目前媳婦每天的行駛裡程20公裡計算,一周充一次電,綽綽有余。


外部充電樁充電

總結

開上新能源後,才發現用電是真的香,電價四舍五入等於不要錢,養車成本相比於傳統燃油車低了很多很多。自從有了小Q2,無論去哪都是優先開它。後續會慢慢的更新這台車的使用體驗,包括我的老本行~日常維護,看看電車在維護保養這塊跟燃油車的區別。
最後做個購車推薦,如果你能接受新能源汽車,而且每天的出行范圍都在市區,家中還有充電條件,那麼這台裸車15W左右的電動小奧迪,是真的香
第 1 樓  
damnff
damnff 於 2021-9-05 22:54 寫道:
奧迪的車真的看的蠻漂亮的
第 2 樓  
damnff
damnff 於 2021-9-05 22:54 寫道:
不過聽說小毛病很多
第 3 樓  
smschat
smschat 於 2021-9-06 09:08 寫道:
中國產電動車更賣不出去了
第 4 樓  
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