maohu 於 2021-8-13 22:26 寫道:
貼膜過程
這個價格是包安裝的，我因為是新車，也不存在撕除舊膜的費用。安裝是聯系店家，他在我近的地方找個施工店，我最後是在上海周浦汽配城裡的福耀玻璃授權店施工的。 車膜是寄給我自己，我拿去施工店，讓施工店為我現場作業。 車膜施工有個講究叫需要在無塵車間裡作業，這個貼膜畢竟是汽配城中，兩扇門一關，沒風就是所謂的無塵車間了，和高大上的品牌車膜作業環境比還是要差的，但有畢竟比沒有強，我覺得就以花這個錢，這個施工環境不比很多途虎店要差。 前擋車膜裁切後的邊角料我也拿來看了看，首先確實，手摸上去就能感覺到比那家施工店裡的1.5-2Mil車膜要厚，也拿烤燈感受了下，隔熱挺明顯，但隔熱率那是沒辦法驗證了，個人認為這個車膜確實是康得新的S70，沒辦法評測產品參數，但畢竟是有料的。
車膜使用體驗
這套膜貼好差不多快一個月了，使用環境都是上海的大夏天，對於隔熱方面還是有比較明顯的使用體驗。先來看看貼好後的外觀。 和沒貼膜的車還是很明顯的，畢竟降低了可見光反射率，從外面看有一定的鏡面效果，後排車窗因為本身就有隱私玻璃，搭配後基本實現了完全的私密性，前窗的話，30透光率的車膜不會私密性那麼好，但我更關注行車安全問題，所以沒有選15透光率的側檔膜。 整個車膜貼好，車內沒有任何的異常的氣味，康得新品牌在安全性層面我認為是沒問題的。剛貼好的前檔膜可以看到一些水波紋樣的皺褶，貼好大太陽下日常停車，水分揮發後基本全都消失不見了，至少可以說我施工的這家店手藝還是可以的，如果這個要和車膜品質聯系在一起，那可以證明品質沒問題，不是別人說的那種很容易起紋出現氣泡的劣質膜。 駕駛位看前擋效果如圖，基本沒有對視線產生什麼影響，夜間行車也沒問題，但是手機夜間拍不出來肉眼看到的效果。 透光率更低的側擋來看反光鏡也很清楚，副駕駛位幫我裁了個品牌logo在窗邊，還是挺正的。 至於防眩目方面，早上開車，前車反射的太陽光會讓我覺得沒那麼刺眼，所以一般情況我就不帶墨鏡片了。夜間行車，對於夜間燈光我感覺沒什麼區別。 最後說說隔熱，雖然這個車膜太陽能總阻隔率前擋標了54%，側檔65%，但該熱還是熱，體感上會感覺好一點，我就不知道是隔熱效果還是心理作用了。畢竟車膜在抵抗外界熱量只是阻隔熱輻射，有初中物理知識都知道，熱還可以傳導、對流啊，所以停陽光下再上車，車內熱量累積起來，體感依舊熱。 我還是那句話，體感確實感覺比沒貼要好，搭配空調，我在駕駛位上不會覺得熱到難受，沒有座椅通風，感覺自己不會像沒貼膜那樣後背出汗感明顯，但談不上有質的改變。不過我問了同事，一個貼了威固的奔馳車主，人家也認為只是緩解，沒有質變，那在我預估，車膜都是這個情況了。
尾巴
總結一下，整車膜650搞定，總體我認為還是可以的，畢竟車膜的厚度，施工都擺在那。當然我也沒自己同一台車用過其它品牌車膜，沒辦法斷定它的相對水平，整體我自己滿意。這個閒魚和PDD渠道的康得新車膜，我不敢說推薦別人上車吧，但從我自己使用體驗來講，可以作為一個車膜選購的備選方案。 感謝值友們的閱讀，期待下次與值友們的交流~ |
