4月23日美股盘后，特斯拉交出了一份收入及利润均低于预期的一季报，在新能车市场竞争加剧尤其是中国市场竞争对手大打价格战的背景下，特斯拉一季度营收降幅为12年来最惨，利润腰斩，支柱汽车业务营收下滑13%。

年代电视台《数字台湾》主持人、财信传媒集团董事长谢金河今（23）日上午在脸书发文表示：“特斯拉恐大势已去！”

从百模大战到用户之争：AI厂商厂商重金投入，广告攻势席卷全网

1994年4月20日，北京中关村地区教育与科研实施示范网络（NCFC），通过美国Sprint公司接入国际互联网的64K专线正式开通，顺利实现了与Internet的全功能连接。至此，中国正式成为了国际承认、全功能接入Internet的国家。

近日，根据港交所披露的信息显示，美团创始人、董事及控股股东王兴再次减持理想汽车股票。

特斯拉近期股价屡屡下挫，公司市值在2023年7月后蒸发4000亿美元（约12.9兆新台币），降幅超过40%，近日更在全球各地裁员10%人力，引发外界对特斯拉发展前景的忧心。 彭博前专栏作家史密斯（Noah Smith）在个人博客撰文指出，特斯拉股价下跌的关键原因在于与中国车企的竞争，也揭露中国对外商的“养套杀”模式，让外商受市场诱惑进入中国后，利用与中国企业的合资、收购、商业间谍等方式盗取技术，最终将外商挤出中国市场。

特斯拉全球大裁员，不仅“裁”上了热搜，还“裁”出了格局，“裁”出了高度。马斯克主动对被裁员工发布致歉信。在这封致歉信中，马斯克提到，部分员工遣散费太低了，将给予补偿。

4月17日，国内知名学府中山大学向外界宣布了一则知名校友向母校捐赠1亿元人民币(专题)的消息，这笔巨额的捐赠将用于支持学校的发展建设。

彭博前专栏作家史密斯（Noah Smith）在其个人部落格Noahpinion，发文披露特斯拉因中国车企竞争，导致其发展前景笼罩阴霾，市值自去年7月以来蒸发4000亿美元。

今年3月，因新冠疫情按下暂停键的国际邮轮中国业务重新启动。第一艘正式回归中国母港的大型国际邮轮MSC荣耀号在意大利语中有着“至高无上之美”寓意。