南華早報報道，全球最大電動車制造商比亞迪財報顯示，由於中國市場激烈的價格戰，使該公司今年第1季利潤較上1季暴跌47.3%。

和以往車展不同的是，這次車展，國內幾大車企的一把手，幾乎全部到場。

馬斯克訪華收大禮：Tesla全自動駕駛技術落地中國在望？

王赫評論文章：4月26日，中共全國人大常委會通過《關稅法》，自2024年12月1日起施行。當局稱“保持現行關稅稅制基本穩定、稅負水平總體不變”。 當局還稱這是落實稅收法定原則的具體體現。中國現行18個稅種，13個是制定了法律的稅種，還有5個等待立法。

美國電動車生產商特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯克（Elon Musk）周日突然秘密到訪北京，與國務院總理李強會面，並爭取讓監管機構為Tesla在中國推出全自動駕駛（FSD）軟件開綠燈。同日晚，中國汽車工業協會便發布Tesla車型符合安全監管要求，路透社今日報道更指，Tesla已經與中國互聯網巨頭百度達成協議，使用其地圖及導航功能。

張成今年20歲，問及成為“單王”的原因，他拉高嗓音，“我是拿命幹的，別人又不拿命（幹）。”

日經亞洲報導，中國電動車產能遠大於國內需求，但仍以驚人速度擴張，預估明年會有近2000萬輛過剩產能，加劇了全球對於中國電動車出口海外將大打低價割喉戰的擔憂。

1輛由華為與協力車廠共同開發的電動車“問界M7”，26日在山西境內高速公路追撞前車後當場起火，車內3人當場死亡。

2020年11月，43歲的美姐（化名）開上了滴滴，第一單跑了10塊2毛錢。盡管有十幾年駕齡，跑第一單時，美姐的心還是砰砰地像要跳出來似的。到了目的地，她不會收錢，好心的乘客告訴她該怎麼在APP上操作結算。第一天從下午一點跑到五點多，總共跑了143塊5毛錢。

隨著中國房市疲軟，地方政府重要財源的土地出讓收入連年下滑，經濟形勢也加速惡化。 繼此前被爆透過強占土地、恣意開罰單等手段斂財後，中國地方政府再出搶錢新招，近期多地居民反映，家中燃氣費不合理暴漲，質疑是政府唆使國營企業搞的鬼。