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林志穎車禍引發討論 當心3大元凶
林志穎車禍引發討論 當心3大元凶
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2022-07-28
| 來源: 每日經濟新聞 |
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日前,知名藝人林志穎駕駛
特斯拉
車輛發生交通事故一事引發廣泛關注。
林志穎
車禍
現場 資料圖
7月27日,《每日經濟新聞》記者多次向
特斯拉
中國
方面了解林志穎
車禍
一事相關情況,但截至發稿未獲回復。
盡管此次事故發生的具體原因還在調查中,但由於事故車輛發生碰撞後起火,也引發外界對
特斯拉
車輛乃至新能源汽車安全問題的熱議。
“解決
電動車
安全問題是一個永恒的話題,也是新能源汽車產業實現
健康
可持續發展的重要前提。”
中國
汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長王子冬在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,我國從開始研發新能源汽車時起就一直在關注其安全問題,研發人員也一直致力於不斷提高相關技術來逐步降低風險,目前已取得顯著成績。
專家:車輛碰撞變形
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會導致電池短路起火
據中新經緯,台媒報道稱,7月22日上午10點50分左右,林志穎父子在桃園中正北路出
車禍
,事故發生時林志穎父子駕駛一輛白色
特斯拉
,撞上隔離帶起火,現場火勢凶猛,車頭陷入火海。
7月25日,林志穎工作室通過林志穎個人微博發布聲明稱,因林志穎目前的身體狀況仍然無法完整拼湊意外發生的經過,後續會等到他狀況好轉後,再與相關單位進行說明。
林志穎工作室通過林志穎個人微博發布聲明
公開消息稱,據林志穎
車禍
現場的施救者介紹,當時,林志穎及其兒子還沒被拉出來,車頭就開始傳出爆炸聲,火勢也逐漸擴大,人救出來不到5秒,火勢就蔓延到了駕駛座。
這驚險一幕令不少網友感到可怕,有評論稱:“這鋰電池太容易著火了。”
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當前評論
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評論2
游客 [五.昔.自.篇]
2022-07-29 10:40
電動車起火三元凶:“過充、電池進水和碰撞”;以當前智能電源控制技術,“過充”基本不可能;以電池組封裝、保溫和散熱技術,解決電池箱“進水”不成問題;至於“碰撞”,電池箱機械強度,電池母/總線絕緣和單元(刀片)電池組短路熱保護,可助阻燃。將電池分成2組分別放入後備箱和前備箱。可改善“碰撞”保護和“進水”。除非電池放置車輛底盤,便於在充電站更換。
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評論1
游客 [所.五.納.誦]
2022-07-29 00:33
所謂的“無法拼湊出撞車時情景”,無非是個緩兵之計,以逃避輿論對可能是分心駕駛這種影響公共道路安全,還不系安全戴的行為的批判!不去職責特斯拉車的問題,特斯拉也不會主動公開後台數據來說明當時的駕駛狀況。
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