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[特斯拉] 四个月蒸发8000亿 特斯拉杀手崩了
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  选择行业最高光的时候上市,有时候对二级市场的投资者来说是一场灾难。


  那些吹泡沫吹起来的“巨头”,最怕的就是暴晒在阳光之下。

  资本包装出来的项目里,我们看到的光环都是他们想让我们看到的,在上市即高点的IPO项目里,究竟谁该为资本的故事买单?

  

  去年11月,号称“特斯拉杀手”的Rivian成功在纳斯达克上市。作为拥有亚马逊、福特背景的超级电动车品牌。78美元的发行价,120亿美元的融资规模,造就了美国史上最大的IPO之一。

  当时,它上市的“唯一”使命,就是打败特斯拉。赋予这样的责任之后,市场也对其高看了一线。

  上市之后,踩在新能源退潮的最后一波巨浪中,它的市值一度超越了1500亿美元(约合人民币10040元),上市几天之后就“干翻”了戴姆勒,其后又“脚踩”大众,一跃成为全球第三大汽车制造商。

  然而,上市的高光最终都要转化成最硬的实力,不管上市之前光环再闪耀,数据都是最重要的衡量标准,没有之一。

  当我们揭开Rivian神秘的面纱时惊奇的发现:

  2021年,该公司生产了1015辆汽车,交付量仅为920辆;

  不仅如此,这家公司到目前仍然没有大规模生产的能力,不少的工厂只存在于它的招股书中;

  最重要的是,Rivian最大的订单来自金主亚马逊,何时落地依旧是谜。

  

  对于Rivian的“忽悠”能力,就连最擅长做PPT的贾跃亭都不得不服。


  上市前,Rivian是资本眼中的香饽饽,尤其是2019年,没有电动汽车下线的情况下,一年进行了4轮融资,融资额度高达28.5亿美元。

  上市后,Rivian的表现不敢说全球最差,最起码也是纳斯达克最差的“巨头”。

  一场泡沫的盛宴,来得快去得也快,投资者要比的不是时间的玫瑰,而是逃跑的速度。

  四个多月的时间里,Rivian的跌去了80%以上,市值蒸发超过了1200亿美元(约合人民币8032亿元),如果用Rivian的基石投资者福特的市值计算:

  大概等于两个半福特。

  4月27日,福特发布消息称,公司因为因持有Rivian 12%的股份致使其第一季度损失了54亿美元;紧接着亚马逊发布财报称,因为Rivian股价下跌超过50%,致使亚马逊损失了76亿美元。

  巨额的亏损面前,没人能保持理智。

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
还没人说话啊,我想来说几句
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