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加拿大人买电动汽车要考虑这些事
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(加西网综合)最近几周,加拿大的燃油价格创下了历史新高,虽然现在油价已经有所回落,但一些专家表示可能会继续高油价。


随着油价飙升,不少加拿大人可能正在考虑购买电动汽车,这是自由党政府在周四公布的联邦预算中计划的。渥太华已承诺提供 30 亿元用于提高电动汽车的价格,包括建立充电站网络,并承诺提供 38 亿元用于矿产战略,包括制造电动汽车电池所需的关键材料。

对于首次购买电动汽车的人来说,驾驭和购买相关的技术和成本似乎令人生畏。

以下是加拿大人在购买零排放汽车前需要了解的专家建议。



成本和退税

虽然电动汽车已经以更实惠的选择开始进入市场,但电动汽车通常比大多数传统汽油动力汽车的前期成本更高。虽然电动汽车的初始价格可能会让一些买家感到震惊,但研究表明,随着时间的推移,电动汽车的车主比汽油动力汽车的车主节省更多的钱。

西蒙菲沙大学对话中心的研究小组Clean Energy Canada于3月30日发布了一份报告,比较了6种受欢迎的电动汽车型号的车价成本和汽油动力的同等车型的成本。

根据该报告,即使在爱德华王子岛省--电力最昂贵的省份,2022年雪佛兰Bolt电动车完全充电的价格约为12.61元。而电费最低的魁北克省,同一辆车充满电则为5.46元。

加拿大清洁能源公司的特别顾问Mark Zacharias表示所做的每一项比较中,电动车都比汽油车便宜

该研究还指出,这些估计还是保守值,基于2021年加拿大的平均汽油价格,即每升1.31元。而2022年加拿大一些地区的汽油价格达到每升2元,电动车节约成本可能会更大。

《消费者报告》在2020年进行的一项类似研究也表明,电动汽车车主的终生储蓄远远大于汽油动力汽车车主的储蓄。根据该研究,一个典型的零排放车主如果在家里进行大部分的充电,预计每年平均可以比同等的汽油动力汽车节省800到1000元的燃料费用。


该研究还表明,在汽车的生命周期内,电动汽车的维护和修理费用也是汽油动力汽车的一半,也提高了电动汽车的平均转售价值。

两项研究都指出,政府退税也可以通过降低电动汽车的初始成本来帮助买家,《消费者报告》指电动汽车的成本比类似的纯汽油车型高出10%到40%以上。但加拿大联邦提供返利,许多省份为电动汽车以及可能需要的充电设备或家庭升级提供返利。

零排放车辆在市场上已经有足够长的时间,电动汽车也可以购买二手车,以节省资金。不过,在加拿大,二手车型目前需求量很大,而且越来越难找到,许多新的电动汽车也受到供应链问题的影响。

但是,如果你能够采购一辆二手车,专家称加拿大一些司法管辖区的退税也适用于二手电动汽车。

还有其他方法可以减少初始成本,例如选择较小的电动车型号,或每次充满电后续航时间较短的型号,但买家的驾驶习惯和需求应该成为这些决定的因素。

[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
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    评论26 Hewett 2022-04-23 23:31
    省油不省钱。
    评论25 三叔 2022-04-19 22:40
    渥太华已承诺提供 30 亿元用于提高电动汽车的价格?????????? 渥太华已承诺提供 30 亿元用于提高电动汽车的价格?????????? 渥太华已承诺提供 30 亿元用于提高电动汽车的价格?????????? 渥太华已承诺提供 30 亿元用于提高电动汽车的价格?????????? 渥太华已承诺提供 30 亿元用于提高电动汽车的价格??????????
    评论24 游客 [有.香.诛.必] 2022-04-19 22:36
    温室效应都是骗人,不准百姓点灯,只准官家放火。醒醒韭菜们古巴到处都是30-50年的老爷车,空污有不好吗?
    评论23 游客 [五.昔.自.篇] 2022-04-19 11:07
    上次有人以TESLA超级充电质疑我。再贴一次:据TESLA讲说,使用超级充电站充电时,大约 40 分钟就能为车辆充到 80%,当电池电量达到 80% 后,系统会自动变成慢速充电,来保护电池健康,最后直到充满电为止。那么,在家用TESLA附赠的NEMA 5-15 充电器,充电1小时可续航3英里;需要4~8天将不同版本的电池从0充至100%;使用240V的NEMA 14-50 充电器,大约需要9~22小时将不同版本的电池从0充至100%;使用壁挂式充电器,大约需要6~15小时将不同版本的电池从0充至100%,壁挂式充电器价格和安装费用高,而且需要专业安装。
    评论22 游客 [训.五.蠃.通] 2022-04-19 00:19
    还有每年国庆节的烤肉!最空气污染就是烤肉!怎么没人提呢?
    评论21 kzdhcster 2022-04-18 17:27
    就是冲着充电时间这一项,都不会买电车,除非充电时间在15分钟之内,同时充电站像现在的加油站那么方便,才会考虑买电车。
    评论20 游客 [五.昔.自.篇] 2022-04-17 11:51
    我比较的就是相同配置的E汽车和Gas汽车;那些补贴与持有成本相比,杯水车(Ju)薪啦;加拿大当然要为全球变暖做贡献,改用E车要循序渐进。不要忘了改用E车也要产生碳排。碳中和的天平倾向哪方,尚需充分的数据支持。何况,E车电池带来的污染和再利用,是人类面对的新课题。现在,E车成了个政治议题。自由党为选票而绿能。如今,买E车的都是富裕阶层。自由党要拉的是2:8结构的中上层,根本不顾占大多数的中低普罗大众,将失去民心。接下去就看反对党如何作为。
    评论19 游客 [喜.月.始.共] 2022-04-17 10:59
    1. 你没有比较同样配置的电动汽车和汽油汽车。 2. 你没有计算国家和省里的补助。 3. 全球变暖的趋势大家都看到了,极端天气越来越多,如果想改变这一点,改用电动车是重要的一步。
    评论18 Dura 2022-04-17 10:22
    晃悠晃悠 写道:
    小小风 写道:
    多用车,比如每年开3、4万公里


    那只好去送外卖了。。。


    送外卖不够,得开出租
    评论17 游客 [五.昔.自.篇] 2022-04-17 10:11
    再贴一次:眼见为实。现代KONA/E=$45,851比现代KONA/Gas=$24.055售价高$21,796;年行驶里程20,000KM/Yr=55KM/Day;以电动车充电1小时行使15KM计算,行使55KM须充电3.7接近4小时。以现行公共设施充电费率计算,白天$2.00/Hr,夜晚$1.00/Hr;白天充电行驶55KM的开支$7.40;有些充电桩还要额外付$1.00/Hr的停车费。现代KONA/Gas的平均油效7.7L/100KM,行使55KM耗油4.24L。按油价$2.00/L计算,行使55KM耗资$8.48。$8.48-$7.40=$1.08/Day。电车售价高出燃油车的部分$21,796:$1.08/Day=20,181Day(:365Day=55.3Year); 加上找寻充电桩和等待充...  [更多...]
    评论16 平行空间 2022-04-17 09:42
    lcheung123 写道:
    我是以每年两三万公里算油钱。我记得是要五年。


    这样的车跑这么多路够时间充电吗?
    评论15 lcheung123 2022-04-17 09:31
    晃悠晃悠 写道:
    两者的差价貌似不止三五千啊,三五年怎么打的平?


    我是以每年两三万公里算油钱。我记得是要五年。
    评论14 晃悠晃悠 2022-04-17 07:01
    小小风 写道:
    多用车,比如每年开3、4万公里


    那只好去送外卖了。。。
    评论13 小小风 2022-04-17 06:56
    晃悠晃悠 写道:
    两者的差价貌似不止三五千啊,三五年怎么打的平?


    多用车,比如每年开3、4万公里
    评论12 晃悠晃悠 2022-04-17 06:04
    lcheung123 写道:
    我算过混合动力和常规汽油车。。。没有补贴的情况下要3-5年才能打平。用得勤的人3年,用得少的人要5年。


    两者的差价貌似不止三五千啊,三五年怎么打的平?
    评论11 游客 [讲.教.六.思] 2022-04-16 22:33
    电池寿命以及更换成本是购买电动车必须考虑的因素.
    评论10 guokybh 2022-04-16 21:48
    已经打算换电车了
    评论9 lcheung123 2022-04-16 21:47
    晃悠晃悠 写道:
    一年省一千,多少年填补差价?


    我算过混合动力和常规汽油车。。。没有补贴的情况下要3-5年才能打平。用得勤的人3年,用得少的人要5年。
    评论8 Hstt 2022-04-16 21:44
    写了那么多。。 就是废话。。 电车就是个噱头产品。。
    评论7 晃悠晃悠 2022-04-16 15:51
    一年省一千,多少年填补差价?
    评论6 damnff 2022-04-16 14:25
    电车可不便宜啊
    评论5 Hewett 2022-04-16 14:22
    电池也在涨
    评论4 游客 [五.昔.自.篇] 2022-04-16 10:43
    Sorry.原为“疯狂加税。‘砖家’助澜。愚弄民众”。
    评论3 游客 [五.昔.自.篇] 2022-04-16 10:40
    首先是售价可比。然后才是持有成本可比。然后,才能得出结论,环保可比。加拿大人均26英亩森林,吸纳大于碳排。自由党为选票而绿能。疯狂价税。“砖家”助澜。民众。现在E车是昂贵的玩具。政府狂推公寓,而住公寓无法在家充电;住House有钱,不在意玩儿票。不要上当,中低收入选民不要把票投给自由党。
    评论2 游客 [次.昔.称.载] 2022-04-16 10:16
    把每年的山火灭灭,够加拿大全体人民的汽车碳排放还有余。
    评论1 游客 [香.此.吴.射] 2022-04-16 09:59
    能用上北美最贵的汽油,是我们作为产油国加拿大人民的荣幸,大家都自豪感满满吧?哈哈哈
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