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印度计划游说特斯拉三星 鼓励当地
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] 印度计划游说特斯拉三星 鼓励当地
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2021-10-27
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据
英国
路透社10月26日消息,
印度
(专题)计划向
特斯拉
、
三星
和LG能源等公司提出
投资
建议,以鼓励这些企业在当地
投资
制造电池,该国正寻求建立清洁运输的国内供应链。
据一位
印度
政府官员透露,
印度
将从下个月开始在
美国
、
德国
、
法国
、
韩国
和
日本
(专题)等国家举办五场路演,以游说电池制造商在当地生产。目前,
特斯拉
、LG能源和
三星
将被邀请参加,但代表名单尚未确定。该官员称,其他目标公司包括瑞典的电池开发商Northvolt AB,以及
日本
的松下、东芝。
这位官员表示,虽然信实工业 (Reliance Industries Limited)、阿达尼集团(Adani Group)和塔塔集团 (Tata Group)等
印度
当地企业已经表现出兴趣,但迄今为止,跨国公司的热情并不高。
据报道,一些跨国公司不愿在没有当地合作伙伴的情况下进行合作,因为这需要大量
投资
,而
印度
在合同执行方面的能力并不理想。更多跨国公司会去选择
投资
于更大的市场,如
美国
和
欧洲
,因为这些市场对电池的需求更高。
这位官员表示:“让跨国公司进入
印度
表明了我们对待此事的严肃性,况且,他们还将带来良好的技术、质量和安全标准。”
据路透社消息,31日在格拉斯哥召开2021年联合国气候变化大会 (COP26)马上就要开始,为了改善城市污染和减少对石油的依赖,
印度
将促进电动汽车的使用,同时实现其排放目标的战略的核心。
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据路透社9月25日报道,目前,
印度
的电池大多数是进口的,并且价格昂贵,这使得电动汽车仅占
印度
总销量的一小部分。尽管
印度
热衷于减少对石油的依赖并减少污染,但由于缺乏对电池制造和充电站等基础设施的
投资
,
印度
推广电动汽车的努力受到了阻碍。
据路透社称,
印度
在2020年仅售出3400辆电动汽车,而传统汽车的销量为170万辆,但随着
印度
政府向汽车制造商和电动汽车买家提供46亿美元(约合
人民币
(专题)293亿元)的激励措施,电动汽车销量正在逐渐上升。
据该措施声明,
印度
计划到2030年电动汽车占私家车总销量的30%,电动摩托车和踏板车占总销量的40%。同时,在2022年之前对电动汽车电池保持5%的进口税率,但此后将提高到15%,以激励
印度
本地电池企业发展。
该措施估计,在
印度
政府补贴下,各大企业将在5年内花费约60亿美元(约合
人民币
382亿元)来建立总计50GWh的电池存储容量和充电站等基础设施,同时,如果该措施成功,预计将推动对电池的广泛需求,目前,电池占车辆总成本的35%至40%,但可以通过当地生产来降低成本。
该官员表示,如果有企业想要得到激励政策补贴,公司必须设置至少5GWh的存储容量,据透露,这将需要至少超过8.5亿美元(约合
人民币
54.4亿元)的
投资
。
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