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[特斯拉] 特斯拉電動猛獸開賣了!15萬美元起
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  普通柴油卡車的風阻系數為 0.65-0.7 之間,布加迪 Chiron 的風阻系數為 0.38,而特斯拉的這款 Semi 的風阻系數則更低,達到了 0.36,性能表現遠超普通卡車。

  說完了外面,我們再看看最有感覺的 " 內部 "。

  車身內部:科技感至上,但仍舊 " 簡約 "


  車門位置位於後側,采用後開門設計,在車門處還有台階,車內空間非常寬敞。

  在主駕駛座位後面,還有一個可以折疊的座椅,能夠容納兩個人,不過這個空間在極果君看來,放下一張床也是足夠的。

  

  由於特斯拉一貫的 " 簡單極簡內飾 " 風格鮮明,所以在 Semi 上同樣采用了這樣的設計風格,整車內部只有一個駕駛位,不過座艙高度非常驚人,達到了 2 米。

  


  這個座位在極果君看來,倒是有點飛機、高鐵駕駛位的感覺,駕駛位左右兩側為兩塊觸摸屏,就是這外形 ... 確定不是從 Model 3 上拆下來的嗎 ...

  


  駕駛位的視野相當不錯,在右手邊還有一個杯架,在杯架下方則還有一個空間表現不錯的儲物格,能夠容納更多的物品。

  性能:雖是重卡,但堪比跑車

  由於體積更大,並且還要運輸貨物,所以其性能也是非常強悍,它的四個後輪全都配備了一個和 Model 3 一樣的電動機,四台電機運作起來之後,馬力足足達到了 1000 匹!

  整個 Tesla Semi 最多可以承載 36 噸的貨物,在最大負重下的百公裡加速是 20s。在空車時從 0 加速到 60 英裡(約合 96 公裡)只需要 5s!而普通卡車百公裡加速度是 15s。

  
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