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全球市值最高公司中國最多質量差
  近日,網絡上曝光了全球市值最高的20家汽車公司的排名。本篇文章,我們就仔細地看看這個榜單。


  

  在這個榜單中,按照國家來區分的話。

  美國特斯拉,通用汽車,福特汽車3家。

  德國有大眾汽車,戴姆勒,寶馬3家。

  日本有豐田,本田,三菱3家。

  意大利有法拉利1家,

  印度有塔塔汽車1家。

  中國有比亞迪,蔚來,長城,恒大,吉利,小鵬,上汽,理想,廣汽 9家。

  所以從榜單看,全球汽車市值最高的20家公司,中國是最厲害的。其實如果拋開中國公司中的4家造車新勢力公司,單看傳統汽車廠商,中國還是最多的,有5家公司。

  

  如果按照汽車公司的性質來區分的話。


  美國特斯拉中國的蔚來,恒大,小鵬,理想,這5家是屬於造車新勢力公司。新勢力公司中,中國還是最多的。所以從這個榜單來看,中國汽車產業可以傲然與全世界了。

  從這個榜單看,高市值背後,暴露了中國汽車產業的哪些問題?從這個榜單來看,我認為中國汽車產業高市值背後,暴露的問題不少。

  

  首先,中國汽車高市值公司,集團多,品牌少。

  比如法拉利,寶馬,大眾,豐田,這都是具體的汽車品牌,這些品牌就具有很大的市場價值。但是中國市值高的是集團為主,比如上汽集團,但是上汽集團下面的品牌就多了去了,自主品牌就包括了榮威,名爵,大通,還有合資的上汽大眾,斯柯達,上汽通用,別克,凱迪拉克,雪佛蘭。等等這些諸多的品牌。廣汽集團也是一樣的,廣汽豐田,廣汽本田,廣汽菲克,自主的有廣汽傳祺,廣汽AION,廣汽蔚來,等等。

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    評論2 游客 [曰.教.幽.十] 2021-02-15 12:56
    中國制造產家把市場目標放到非洲,南美,東南亞那些發展中國家就可以了,一樣賺錢,高端市場競爭不行,不需要搞通吃
    評論1 游客 [馬.昔.承.篇] 2021-02-15 12:19
    按質量(Quality)日本和德國是唡個制造最好的汽車的國家.
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