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[駕車須知] 冬季養車 這些風險要小心“規避”
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  進入寒冷的冬季

  汽車養護已成為

  出行安全的重要保障


  尤其是前後風擋玻璃積雪

  道路結冰濕滑

  ……

  嚴重影響行車安全

  

  那麼

  如何規避這些風險呢?

  今天我們收集整理了

  幾類常見的冬季養護車輛小知識

  希望可以幫到你!

  ↓↓↓

  1、車窗結冰用開水澆會裂

  冬季氣溫低,特別是下雪後,車窗上常常結冰,這時千萬不要用熱水往車窗上澆,不然很容易造成車窗玻璃炸裂,還會讓車漆失去光澤。

  

  正確做法:如果有雪先清理雪,如果雪下有殘冰,可以啟動機動車,溫度升高後啟動暖風系統,等冰融化後用溫水擦車。注意要盡量擦幹水跡,防止門縫處殘水再次結冰。

  2、雨刷器凍住不能硬啟動

  雨雪天氣,車子停在室外很容易被凍住,擋風玻璃上的雨刷器也不例外。如果強行啟動雨刮,很有可能將雨刷器的馬達給燒壞。

  

  正確做法:冬季用車之前,先檢查一下雨刮器是否被凍住了。假如發現雨刷器粘在前擋風玻璃上,應該先將發動機啟動,打開空調熱風,不一會兒雨刷器自然而然就解凍了。還有個簡單的雨刮器防凍方法,就是每次晚上停車時將雨刷器豎起來。

  3、防滑鏈不可隨便安裝

  冬季路面結冰變滑,很多車主都喜歡安裝防滑鏈,確保行車路上更安全,但這防滑鏈可不是隨便安裝的。


  

  正確做法:首先要確認你的車是前輪驅動還是後輪驅動,因為鏈條必須裝在起主要作用的那組輪胎上。尤其是自動擋車型,還要注意兩個前輪或後輪要同時安裝防滑鏈。另外防滑鏈也有尺寸,注意選擇和車輪尺寸相配的防滑鏈。

  4、冬季原地熱車很傷車

  多數車主認為早上第一次行駛前的熱車是很有必要的,否則對引擎不好。其實這個觀念是錯誤的。

  熱車時間越長,愛車的引擎掛得越早!事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高,但其他各機件卻仍然處在冷車狀態,驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要,但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。停在路邊熱車,只會造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化。

 

  正確做法:關於熱車的部分,車主使用手冊上都會告訴你,發動後不必熱車,直接行駛即可。不過,考慮到冬天車內太冷需要暖風或者車輛長時間停放未使用,可以適當延長怠速熱車時間,幾十秒到1分鍾不等。

  5、防凍液不可混加


  進入寒冷的冬季,更換防凍液很重要。如果你發現車內防凍液明顯不足,切勿直接加入清水,這樣會降低防凍液的冰點,影響使用效果。另外,不同品牌的防凍液也不要混搭,因為各類防凍液由於配制時的比例、成分不同,其冰點各不相同,需根據氣溫條件來選擇。



  正確做法:如防凍液的顏色變暗、渾濁,說明質量下降,在做過冰點測試後,再適時更換防凍液。如果你要更換另一種品牌的防凍液,那麼要先將車內殘留的防凍液徹底清除。

  6、車內太冷開足暖風

  冬季氣溫低,很多人上車就會開啟暖風,這是很正常的。但是在午後或者夜間,容易犯困的時段,希望大家不要將暖風開得過足了,車內過於溫暖會讓人更加犯困,從而增加了行車安全隱患。

 

  正確做法:暖風開到溫度適宜,不冷即可,這樣既不會讓人犯困,也能減少車內外溫差過大導致感冒。

  7、冬季停車大有講究

  有些車主覺得,大風大雪天氣基本沒有違章停車貼條的,車停在路邊就可以了。

  

  正確做法:大風大雪天,停車位也要有所選擇。如果車位上方有屋簷或者樹枝,能換就換個地方,以免“冰柱子”砸了你的車。

  8、冬季太冷懶得洗車

  不少車主為了省錢,習慣自己洗車。但冬天太冷,連手都懶得往外伸,更何況洗車,因此洗車的次數明顯少了。

  

  正確做法:洗車不用太勤,但冰雪天氣之後,最好及時清洗車輛。一方面能保證行車視線和車輛美觀,另一方面能減少殘留雪水對車輛漆面的腐蝕。
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