创造无限商机，北美中文网与您共同前进
Car Listing
Signature Mazda
Recent
News
上热搜 波音飞掉一轱辘竟完美降落
特斯拉在德超级工厂将裁去400...
深圳今晨黑云压城 白昼如入夜 ...
特斯拉成立仅4个月的市场营销...
昙花一现？特斯拉恐大势已去(图)
中国电动车每卖1辆最高亏3万 ...
拒发丈夫死亡抚恤金 BC女子告上庭
全球主要市场齐降价能否“拯救...
开车人必看：9个重点记牢了可救命
男子将电动车电池带回家充电,...
环球影城游车车祸:多游客被甩...
价格战愈演愈烈 特斯拉在中国降价
小米SU7创始版推出半月，二手...
涨价不到一个月特斯拉中国全系...
特斯拉大规模召回近4000辆电动...
Select Interface Language:  
English | 简体 | 繁体
User Zone  
no avatar
Welcome 游客
Login
Register
Home News 波音又爆新问题 宣布减产(图)
[波音] 波音又爆新问题 宣布减产(图)
QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码，然后点击页面右上角的 ... 图标，然后点击 发送给朋友 或 分享到朋友圈，谢谢！
2019-04-07 | Contributed by: 中时电子报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | Printer Friendly Page
　　衣索比亚航空ET302班机初步失事报告4日出炉后，波音总裁米伦伯格（Dennis Muilenburg）同日终于道歉，承认737 MAX机款搭载的防失速系统MCAS确实存在问题，昨（5）日，波音再宣布减产消息，每月减产737机型达2成，与此同时，外媒却爆料波音飞机其实还有其他问题。

　　

　　继3月中宣布停飞全球737 MAX 8、MAX 9机型后，波音产线又有新动态，5日波音发布声明，表示自4月中开始，减产旗下737产线，从每月52架降至42架，减产幅度达2成。


　　米伦伯格在声明稿中指出，此次"暂时"减产是希望将额外资源优先投注在MAX机型的软体认证上，以协助该款机型重新服役。

上热搜 波音飞掉一轱辘竟完美降落
吹哨人：波音产有瑕疵飞机 零件不合就蛮力硬怼…(图)
安全成疑！107年历史的波音公司 因这事埋下祸根(图)

　　美国有线电视新闻网（CNN）报导，尽管波音声明稿中所谓的减产是针对737家族产线，不过据了解，受影响的生产线多数属于MAX系列机型。


　　美国财经媒体CNBC报导，3月中、衣航失事没多久，波音才表态没有减产计画，此次突然宣布减产，显示内部政策已做出调整，波音解释，接下来数周将持续进行737 MAX系列机型的软体修正工作，在那之后还须交付美国联邦航空总署（FAA）、国际监管机构审查、认证，预计整个流程将费时数周甚至数月，也就是说至6月前，737 MAX系列客机可能都还无法重新服役，因此决定减产。

　　值得注意的是，华盛顿邮报（The Washington Post）4日才又踢爆，波音软体上又发现新问题，FAA已经指示波音尽快解决，不过波音高层表示这个问题"相对小"，而且和有问题的防失速系统不相关，只是FAA调查人员认为问题"攸关安全"，必须修复。
点个赞吧！您的鼓励让我们进步     好新闻没人评论怎么行，我来说几句
Note:
  • 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
    		•
    延伸阅读
    _RELATED_NEWS_MORE
    当前评论
    当前评论目前还没有任何评论，欢迎您发表您的看法。
    发表评论
    您的评论 *:
    Security Code *:
    Please input the number which is shown on the following picture
    The Captcha image
      (Please input the number which is shown on the following picture)

    Page Generation: 0.0358 Seconds and 4 DB Queries in 0.0082 Seconds
    Powered by https://www.westca.com

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站