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原來美國汽車文化與中國差異好大
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  原來美國汽車文化與中國差異這麼大!

 

  一個是擁有百年汽車文化歷史的美國,而一個是只有五十年汽車文化的中國。即使在汽車產銷上超越了美國,可對比汽車文化,美國就相對更加成熟了。


  據數據表明,2015年美國每千人私家車占有率超80%,中國每百戶擁有私家車卻僅為31輛。那麼到底美國中國的汽車文化存在哪些差異呢?

  一、美國人鍾愛皮卡車,中國常見轎車、MPV和SUV。

  在中國,大空間實惠的MPV是國人買車的首選因素。首先中國人口比較多,人們喜歡經濟,一家人出行一輛車就足夠了,相當經濟。

  美國人對於選車的理念也有自己獨到的品味,隨手查找美國汽車銷量排名,福特F系列,雪佛蘭Silverado,道奇Ram皮卡常年占據著前三名。

  

  所以皮卡在美國是非常搶手的。

  皮卡既能拉人,還能拉貨,不僅承載能力強,甚至還能越野,這麼強大的一種汽車要說國人不喜歡那是不可能的。

  中國之所以很少見到皮卡,其實很大原因就是皮卡被歸於貨車一類,准確點說是小型客貨車,需要申請營運證明、每年進行年檢、15年強制報廢。另外由於實用性強導致油耗高也是原因之一。讓國人想說愛你不容易。

  


  在美國能見到美國人房子自己蓋,建材自己拉,節假日戶外運動,掛個小游艇,拉個fifth wheel travel trailer,這些都是離不開皮卡車的,也是美國人最愛皮卡的原因。

  二、美國人第一輛車往往是二手車,而中國卻接受不了第一輛車不是新車。

  美國是世界上著名的汽車工業大國,百年的汽車歷史加上較高的人均收入,造就了美國人買汽車就跟中國人買手機一樣普遍。

  由於美國汽車擁有率已經很高,美國更像是一個汽車置換市場,絕大部分本土年輕人或者是各地留學生在美國的第一輛車也都是二手車。

  
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