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原来美国汽车文化与中国差异好大
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  原来美国汽车文化与中国差异这么大!

 

  一个是拥有百年汽车文化历史的美国,而一个是只有五十年汽车文化的中国。即使在汽车产销上超越了美国,可对比汽车文化,美国就相对更加成熟了。


  据数据表明,2015年美国每千人私家车占有率超80%,中国每百户拥有私家车却仅为31辆。那么到底美国中国的汽车文化存在哪些差异呢?

  一、美国人钟爱皮卡车,中国常见轿车、MPV和SUV。

  在中国,大空间实惠的MPV是国人买车的首选因素。首先中国人口比较多,人们喜欢经济,一家人出行一辆车就足够了,相当经济。

  美国人对于选车的理念也有自己独到的品味,随手查找美国汽车销量排名,福特F系列,雪佛兰Silverado,道奇Ram皮卡常年占据着前三名。

  

  所以皮卡在美国是非常抢手的。

  皮卡既能拉人,还能拉货,不仅承载能力强,甚至还能越野,这么强大的一种汽车要说国人不喜欢那是不可能的。

  中国之所以很少见到皮卡,其实很大原因就是皮卡被归于货车一类,准确点说是小型客货车,需要申请营运证明、每年进行年检、15年强制报废。另外由于实用性强导致油耗高也是原因之一。让国人想说爱你不容易。

  


  在美国能见到美国人房子自己盖,建材自己拉,节假日户外运动,挂个小游艇,拉个fifth wheel travel trailer,这些都是离不开皮卡车的,也是美国人最爱皮卡的原因。

  二、美国人第一辆车往往是二手车,而中国却接受不了第一辆车不是新车。

  美国是世界上着名的汽车工业大国,百年的汽车历史加上较高的人均收入,造就了美国人买汽车就跟中国人买手机一样普遍。

  由于美国汽车拥有率已经很高,美国更像是一个汽车置换市场,绝大部分本土年轻人或者是各地留学生在美国的第一辆车也都是二手车。

  
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