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9成儿童车祸 没装妥安全座椅
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  本报记者报道

  近两星期大多伦多地区发生多宗涉及儿童受重伤,甚至死亡的交通事故,除上月底安省旺市爷孙4人所乘坐七人车,遭另一辆汽车侧撞惨死外,上周五晚401号公路韦比市(Whitby)一段20车相撞意外,10岁及12岁兄弟先後於车祸中死亡,而周二晨一名9岁男童过马路时,遭一辆汽车撞到,幸伤势并不致命,相信能够痊癒。

  根据加拿大汽车会数字,本国每年约有10,000名12岁以下儿童,在车祸中遭受严重受伤甚至死亡,原因是约90%涉及儿童车祸中,他们安坐的儿童安全椅,根本没有适当地安装妥当。


  汽车会提到车祸事故往往是导致本国9岁以下儿童死亡的头号杀手,尤其是有部分司机,任由12岁以下儿童不使用儿童安全椅,单单使用汽车安全带而已,在此情况下若12岁以下儿童遇到严重车祸,会较成年人容易受重创机会率多3.5倍,伤及头部的致命机会率较成年人多4倍。

  联邦运输部在2013年的数据指出,全国约有9,000名婴孩至14岁儿童,在车祸中受伤送院。当中在车祸中严重受创的有400人,死亡的有70人。


  而约克区警方交通组警长贺芝(Sgt.Karen Hodge)则指出,同样是扣上安全带且遇到交通意外,车上长者与儿童受重创机率会较成年人高。她指出虽然到达到某个高度及重量,可毋须坐在儿童汽车安全座椅上,并可直接使用汽车配置的安全带,但警方劝喻司机最好还是先让他们使用汽车儿童坐垫(Booster),且必须是坐在车後座才较安全。


  贺芝形容部分儿童即使已满10岁,可毋须坐在汽车儿童安全座椅,但他们身型较瘦小,配戴汽车安全带(seatbelt)时,安全带没有紧贴肩膊而是贴着颈项,一旦乘坐的汽车与其他车辆相撞,只戴汽车安全带的儿童,有机会因冲击力而伤及颈项,甚至被撞飞至离开座椅,头撞在车顶上受重创。

  警不建议孩子坐前座

  她又表示有些司机会让10岁左右的孩子,坐在汽车前座乘客位,警方并不建议此做法,原因是一旦发生交通意外,汽车安全气袋未必能完全保护到坐在前座孩子的安全,反而前座安全带可能令孩子容易被勒伤。
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