无人自动驾驶汽车居然最怕遇行人

推荐车行

Signature Mazda

最新新闻

选择语言：
English \| 简体 \| 繁体

会员区
欢迎您游客登录免费注册

首页

汽车新闻

无人自动驾驶汽车居然最怕遇行人

[新车新款] 无人自动驾驶汽车居然最怕遇行人

2015-09-08 | 来源: 中国日报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　Google无人驾驶车原型车。

　　目前关于汽车发展的两大趋势一是环保二是无人自动驾驶。随着科技进步，完全没有废气排放污染、以燃料电池为动力的汽车已经问市，至于无人自动驾驶汽车的发展过程也几乎堪称成熟。

　　不过一般大众对于环保车辆接受度很高，毕竟方向盘在自己手？。对于无人自动驾驶汽车，所有人第一个念头就是安全吗?不过根据google发展经验显示，无人自动驾驶汽车最大安全威胁竟然是来自于人类自己!

我去看了Cybertruck 真是大到离谱

特斯拉Model Y配备比亚迪刀片电池

全新标致5008家族论设计得看法国人

　　根据《纽约时报》的报导，google无人自动驾驶汽车在实际道路上测试，遇到了小车祸，原因是无人自动驾驶汽车到斑马线前侦测到有人，google汽车停下静待行人通过，没想到却被后方车辆追撞。

　　检讨这起小车祸的原因就是google无人自动驾驶汽车严格遵守所有交通规则，但是实际开在道路上的人类驾驶，或多或少都有违规状况，双方在道路上相遇难免就会有安全问题。这起车祸也是google无人驾驶汽车自2009年开始测试以来，所发生16起事故的典型原因，错在人类驾驶。而根据《纽约时报》记者实际坐在车辆上的体验，发现google无人自动驾驶汽车过于谨慎，一些人类驾驶会判断只是小事的状况，google无人自动驾驶汽车却会以最高规格来对待，毕竟对无人驾驶汽车的设计而言，安全性一直都摆在最高级别。

　　目前无人自动驾驶汽车最重要的挑战不是硬体的发展，而是如何让自动驾驶汽车融入当地的汽车驾驶文化当中，并模拟一般驾驶在安全无虞情况下，会如何应对道路上碰到的问题。

　　其中最令人困扰的难题，是道路上的驾驶往往会观察彼此的眼神，并判断对方的驾驶意图，近而使双方都能安全无虞而且平顺的前往目的地。问题来了，无人自动驾驶汽车或许能进步到判断人类驾驶眼神的意义，不过人类驾驶要去哪里找无人自动驾驶汽车的眼睛呢?