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不学会这些 给你辆豪车都开不走
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] 不学会这些 给你辆豪车都开不走
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2015-07-31
| 来源: 车早茶 |
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不学会这些换挡技巧,给你辆豪车都开不走
好不容易在驾校考完驾照,以为就可以轻松上路了么?茶哥只想说,汽车知识博大精深,驾校学的那点儿东西远远不够用。如果自己不多学些驾驶技巧,就会出下面这种洋相:
随着科技的不断发展,很多科技让新手和老司机要不断
学习
才能跟上节奏。当你试驾一台新车,坐进车内、点火、准备开动,咦……在哪里挂挡呢?汽车配置越来越豪华,换挡杆也由最传统的机械式逐步在改变,像拨片式、按键式、旋钮式等,这些你真的会用吗?
拨片式
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车上红灯出现背宝剑的小人咋回事
高温天开新能源车是个什么体验?
像兰博基尼、法拉利等超跑,为了追求轻量化,中控台简化到只剩几个按钮,驾驶员必须通过方向盘上的换挡拨片来切换挡位。以兰博基尼Huracan为例,启动发动机后,时候拨右手拨片为D挡自动挡,之后再拨就是升挡操作。在STRADA标准模式和SPORT运动模式下都可以使用D挡自动挡,但CORSA赛道模式就只有手动挡模式了。
按键式
林肯汽车采用了按键式操作,初次上手需要适应,并且因为按键在中控台左侧,所以当车辆需要调头的时候还得把身体往前探去伸手够按键,不如挡杆操作起来那么灵活便捷。这样设计的好处当然是增加了中控台下方的储物能力,并且保证了车内设计的简洁。
旋钮式
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